OEM Leerlaufrollen-Baugruppe 88440-0K060 88440-0K061 für Toyota Hilux Vigo / Fortuner / Hiace / Land Cruiser Prado / Dyna / Innova — 80mm Klimaanlagenriemen-Spannrolle

Die Leerlaufrollen-Baugruppe (PULLEY ASSY, IDLE) mit der originalen Toyota OEM-Nummer 88440-0K060 (auch gelistet als 884400K060) ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für eine Vielzahl von Toyota-Fahrzeugen. Diese Spannrolle wurde nach den strengen OEM-Spezifikationen von Toyota gefertigt und ist eine kritische Komponente des Zubehör-Keilriemensystems des Motors.

Wenn Ihre Leerlaufrolle ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:

• Quietschende oder zwitschernde Geräusche: Hohes Geräusch aus dem Motorraum, besonders beim Kaltstart oder wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist
• Rumpelnde oder schleifende Geräusche: Kontinuierliches Rumpeln oder Schleifen aus dem Bereich des Zubehör-Keilriemens
• Sichtbarer Riemenverschleiß oder Fehlausrichtung: Ungewöhnliche Verschleißmuster oder falsche Riemenführung
• Probleme mit der Klimaanlagenleistung: Schwache oder inkonsistente Kühlung der Klimaanlage aufgrund falscher Riemenspannung
• Rollenwackeln: Sichtbares Wackeln oder übermäßiges Spiel bei laufendem Motor
• Riemenschlupf oder Quietschen: Riemen rutscht unter Last auf der Rolle und erzeugt lautes Quietschen

Wichtige Hinweise:

• Entwickelt für den Antriebsriemen des Klimakompressors
• 80×12×28mm Abmessungen sind kritisch – Original-Rollenabmessungen überprüfen
• Austauschbar mit Toyota OEM-Nummern: 88440-35100, 88440-35101, 88440-0K250, 88440-25060, 88440-35120, 88440-0K061
• Nachrüstalternativen: Gates T36334, Febi 102158, Blue Print ADT39654, RUVILLE 55282
• Überprüfen Sie vor der Bestellung den Chassis-Code, das Produktionsjahr und die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs

Checkliste vor der Installation:

• Motor vollständig abkühlen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird
• Keilriemen auf Risse, Glanz oder Verschleiß prüfen
• Alle anderen Spannrollen und Zubehörteile auf reibungslosen Betrieb prüfen
• Abmessungen der neuen Rolle (80×12×28mm) mit der Originalrolle vergleichen

Installationsrichtlinien (Referenz Toyota-Werkstatthandbuch):

1. Minuspol der Batterie abklemmen
2. Riemenspanner drehen, um die Riemenspannung zu lösen und den Keilriemen abnehmen
3. Befestigungsschraube der alten Leerlaufrolle entfernen
4. Alte Rolle entfernen und Montagefläche gründlich reinigen
5. Neue Leerlaufrolle installieren und Befestigungsschraube gemäß den Herstellerspezifikationen anziehen
6. Neuen Keilriemen gemäß Riemenführungsschema verlegen
7. Sicherstellen, dass der Riemen richtig auf allen Rollen sitzt
8. Motor starten und 2-3 Minuten im Leerlauf laufen lassen, um einen reibungslosen Betrieb zu überprüfen

Wartungsplan:

• Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate
• Austausch: Empfohlen bei 100.000 km oder früher, wenn Symptome auftreten
• Hinweis: Leerlaufrolle und Keilriemen gleichzeitig austauschen für optimale Leistung

• Verpackung: Schutzverpackung zur Vermeidung von Transportschäden
• Gewicht pro Paket: Ca. 0,542 - 0,623 kg
• Geeignet für: Großhändler, Autoteilehändler, 4×4-Spezialwerkstätten, Nutzfahrzeugwerkstätten und Flottenbetreiber
• Hauptmärkte: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa