Motorkühler 16400-0L120 16400-0L160 für Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — OEM Aluminiumkern 525x651x16mm Schaltgetriebe
Motorkühler 16400-0L120 16400-0L160 für Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — OEM Aluminiumkern 525x651x16mm Schaltgetriebe
Wesentliche Eigenschaften
Markenname:YIMI
Modellnummer:Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2,5/3,0 D-4D 2005-2015
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:5 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:5000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Produktzusammenfassung
Motorkühler 16400-0L120 16400-0L160 für Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 OEM Aluminiumkern 525x651x16mm Schaltgetriebe Produktübersicht Der Motorkühler mit den OEM-Nummern 16400-0L120 (auch gelistet als 16400-0L160, 164000L120) ist ein geprüfter OEM-Direktersatz für Toyota ...
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:
Toyota Hilux Heizkörper OEM Aluminiumkern
,Toyota Vigo Kühler Schaltgetriebe
,Toyota KUN26 Kühler 525x651x16mm
OEM Part Number:
16400-0L120 / 16400-0L160 / 164000L120
Part Name:
KÜHLERBAUGRUPPE / Motorkühler
Core Height:
525 Millimeter
Core Width:
651 mm
Core Thickness:
16 mm
Core Material:
Aluminium
Tank Material:
Plastik
Radiator Type:
Gelötete Kühlrippen
Inlet Diameter:
38 Millimeter
Outlet Diameter:
38 Millimeter
Transmission:
NUR Schaltgetriebe (MTM).
A/C Compatibility:
Für Fahrzeuge mit oder ohne Klimaanlage
Net Weight:
Ca. 3,82 kg (DENSO DRM50069)
Gross Weight:
Ca. 5,50 kg (DENSO DRM50069)
Vehicle Compatibility:
Toyota Hilux Vigo VII (2005–2015), Fortuner
Engine Compatibility:
1KDFTV, 2KDFTV (2,5 D-4D / 3,0 D-4D)
Production Years:
2005–2015
Condition:
Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft
Warranty:
12 Monate
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Motorkühler 16400-0L120 16400-0L160 für Toyota Hilux Vigo KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015
OEM Aluminiumkern 525x651x16mm Schaltgetriebe
Produktübersicht
Der Motorkühler mit den OEM-Nummern 16400-0L120 (auch gelistet als 16400-0L160, 164000L120) ist ein geprüfter OEM-Direktersatz für Toyota Hilux Vigo (VII Generation) Modelle mit 2.5 D-4D und 3.0 D-4D Dieselmotoren.
Dieser Kühler verfügt über einen präzisionsgefertigten Aluminiumkern mit 525 mm Kernhöhe, 651 mm Kernbreite und 16 mm Kerndicke, was für effiziente Wärmeübertragung und lange Lebensdauer sorgt. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
- OEM-Spezifikation – Geprüft anhand der Toyota OEM-Teilenummern 16400-0L120, 16400-0L160 und 164000L120
- Präzisionskern 525×651×16mm – Geprüft anhand der Spezifikationen von DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R
- Bewährte Haltbarkeit – Konstruiert aus Kunststoff/Aluminium und gelöteten Kühlrippen
- Direkte Passform – 99% Installationserfolgsrate bestätigt über Tausende von Reparaturaufträgen
- Breite Kompatibilität – Passt für Hilux Vigo 2005-2015 mit 2.5 D-4D und 3.0 D-4D Motoren
- Kreuzreferenz geprüft – Kompatibel mit DENSO DRM50069, NISSENS 646807, KOYORAD PL011851R und mehr
Ausfallerscheinungen
Wenn Ihr Kühler ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:
- Motorüberhitzung: Temperaturanzeige steigt konstant über den normalen Betriebsbereich
- Kühlmittelleckage: Sichtbare Kühlmittelpfützen unter dem Fahrzeug oder feuchte Stellen am Kühlerkern
- Weiße Flecken am Kühler: Weiße Rückstandsspuren von verdunstetem Kühlmittel
- Kühlmittelverlust: Unerklärlicher Abfall des Kühlmittelstands ohne sichtbare äußere Lecks
- Kühler auf einer Seite kalt: Zeigt verstopfte Kanäle an
- Dampf aus dem Motorraum: Dampf oder Dampf steigt aus dem Bereich des Kühlers auf
- Reduzierte Heizleistung: Kabinenheizung bläst kalte Luft
⚠️ Wichtig: Ein ausfallender Kühler kann zu schweren Motorschäden führen, einschließlich durchgebrannter Zylinderkopfdichtungen, verzogener Zylinderköpfe oder eines vollständigen Motorschadens. Ein sofortiger Austausch ist unerlässlich.
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Primäre Anwendungen – Toyota Hilux Vigo:
| Marke | Modell | Chassis / Baureihe | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux Vigo | KUN15, KUN16 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN25, KUN26 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN35 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005-2012 |
| Toyota | Hilux Vigo | LAN25 | 5LE (3.0 D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux Vigo | KUN51 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Fortuner | KUN51, KUN60 | 1KDFTV, 2KDFTV | 2008-2015 |
Aftermarket-Kreuzreferenzen:
| Marke | Teilenummer |
|---|---|
| DENSO | DRM50069 |
| NISSENS | 646807 |
| KOYORAD | PL011851R |
| NRF | 58491, 56114, 53541 |
| Valeo | 701345, 735442 |
| MAHLE | CR1239000S |
| AVA | TO2432 |
| KLOKKERHOLM | 8127302121 |
| FRIGAIR | 01153115, 01153119 |
| JDEUS | 028M69 |
⚠️ Wichtige Hinweise:
- Dieser Kühler ist nur für Fahrzeuge mit SCHALTGETRIEBE ausgelegt
- Für Automatikgetriebe verwenden Sie die Teilenummern 16400-0L130 / 16400-0L150 / 16400-0L170
- Die Kernabmessungen von 525×651×16mm sind entscheidend – überprüfen Sie die Abmessungen Ihres Originalkühlers vor der Bestellung
- Kompatibel mit Fahrzeugen mit und ohne Klimaanlage
- Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Fahrzeug-Chassis-Code, das Produktionsjahr und den Getriebetyp
Merkmale und Vorteile
OEM-Spezifikation
Garantiert werkseitige Passform und Leistung – geprüft anhand von Toyota OEM-Teilenummern
Präzisions-Aluminiumkern
Bietet überlegene Wärmeableitung und strukturelle Integrität unter thermischer Belastung
Gelötete Kühlrippen
Gewährleistet maximale Wärmeübertragungseffizienz und langfristige Haltbarkeit
Hybrid-Design aus Kunststoff/Aluminium
Kombiniert leichte Kunststofftanks mit hochleitfähigem Aluminiumkern
38mm Einlass-/Auslassdurchmesser
Passt zu OEM-Schlauchanschlüssen für eine leckagefreie Installation
Direkte Passform
Keine Modifikationen erforderlich – als direkter Ersatz für den Originalkühler konzipiert
Speziell für Schaltgetriebe
Ausschließlich für MTM-Fahrzeuge entwickelt, um korrekte Passform und Kühlleistung zu gewährleisten
100% neu – keine Altteilrückgabe
Garantiert keine Abnutzung, sofortige Kühlleistung und volle Lebensdauer
Qualitätskontrolle und Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsprüfung zur Verifizierung der Kernabmessungen von 525×651×16mm und der Befestigungspunkte |
| Materialzusammensetzung | Analyse des Aluminiumkerns und der Kunststofftanks auf Wärmeleitfähigkeit und Integrität |
| Dichtheitsprüfung | 100% Druckprüfung zur Gewährleistung keiner Kühlmittelleckage unter Betriebsbedingungen |
| Wärmeableitungsprüfung | Prüfung der thermischen Leistung zur Verifizierung der Kühlleistung gemäß OEM-Spezifikationen |
| Integrität der Lötverbindung | Visuelle und strukturelle Inspektion der gelöteten Kühlrippen auf Haltbarkeit |
| Dauerzyklusprüfung | Über 500 Stunden thermische und Druckzyklen für langfristige Zuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100% visuelle und funktionale Inspektion vor der Verpackung |
Installation und Wartung
⚠️ WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen
Checkliste vor der Installation:
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abgekühlt ist
- Kühlen Sie das Kühlsystem ordnungsgemäß ab und entsorgen Sie das Kühlmittel gemäß den örtlichen Vorschriften
- KRITISCH: Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug über ein SCHALTGETRIEBE verfügt – nicht kompatibel mit Automatikgetriebemodellen
- Überprüfen Sie alle Kühlerschläuche, Klemmen und Thermostate auf Verschleiß oder Beschädigung
- Reinigen Sie den Montagebereich des Kühlers von Schmutz und alten Dichtungsmaterialien
- Hinweis: Kühlerdeckel, Ausgleichsbehälter und Dichtung sind nicht enthalten
Wartungsplan:
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate
- Kühlmittelwechsel: Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Austausch: Sofort, wenn Ausfallerscheinungen auftreten
Verpackung und Lieferung
- Verpackung: Schwerlastkarton mit Schaumstoffeinsätzen zur Vermeidung von Transportschäden
- Kartongröße: Ca. 820×135×700 mm
- Nettogewicht: Ca. 3,82 kg
- Bruttogewicht: Ca. 5,50 kg
- Hinweis: Kühlerdeckel, Ausgleichsbehälter und Dichtung sind nicht enthalten
- Geeignet für: Großhändler, Autoteilehändler, 4×4-Spezialwerkstätten, Nutzfahrzeugwerkstätten und Fuhrparkbetreiber
VERWANDTE PRODUKTE
Getriebegehäusedichtung 8-97331631-2 8973316312 für ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — OEM-verifiziert 1,45 mm Faser-Elastomer-Verbundwerkstoff, 2 Kerben
OEM-geprüfte 1,45-mm-Faser-Elastomer-Getriebegehäusedichtung mit 2 Kerben für ISUZU 4JK1/4JJ1-Motoren. Heißölbeständiger Verbundwerkstoff sorgt für eine dauerhafte Abdichtung von D-MAX-, MU-X-, Rodeo-, Colorado- und Hitachi/JCB-Geräten. Präzisionsgeformt nach OEM-Muster; Massenexport und benutzerdefinierte Kit-Optionen verfügbar.
Achsschenkel-Baugruppe 43211-KK010 für TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 — OEM Original rechts vorne RH, 96mm Radlagerbohrung
Originaler TOYOTA OEM 43211-KK010 Achsschenkel rechts für Hilux Revo & Fortuner 2015–2025. Stahlguss, 96 mm Lagerbohrung, Direktmontage. Überprüfen Sie KK010 vs. KK030 anhand der Fahrgestellnummer. Passend zu 43212-KK010 LH. ISO-Qualitätskontrolle, Exportverpackung verfügbar.
Hinterer rechter unterer Radbremszylinder 47560-36210 4756036210 für TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — OEM-verifizierte direkte Passform, 28,5 mm Bohrung, Gusseisen, hinten rechts unten
OEM-geprüfter 47560-36210 hinterer rechter unterer Radbremszylinder für TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. 28,5 mm Bohrung, Gusseisen, M10×1,0-Gewinde, 100 % druckgeprüft. Direkt passende R.RH.A-Position, Querverweis auf ADVICS, Blue Print, TRW. Massenexport bereit.
Hinterste linke untere Bremsradzylinder 47580-36210 4758036210 Für TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B
OEM-geprüfter 47580-36210 hinterer linker unterer Radbremszylinder für TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace. 1-1/8" Bohrung, Grauguss, 100 % druckgeprüft. Direkter Sitz, R.LH.A-Position, DOT 3/4 kompatibel. Bulk-Export möglich.
