Piston Kühlöl-Düsen 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 Für ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 Dieselmotor OEM Komplett-Set von 4
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Piston Kühlöl-Düsen 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 Für ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 Dieselmotor OEM Komplett-Set von 4ProduktübersichtDieKolbenkühlölstrahlmit OEM-Nummer8-98020649-0(auch als8980206490) und8-98173342-0(auch als8981733420) ist ein zertifizierter direkter ...
Einzelheiten zum Produkt
Isuzu Kolbenkühlöl Düse
,OEM Dieselmotor-Jetöl
,ISUZU 6HK1 Cooling Nozzle set
DieKolbenkühlölstrahlmit OEM-Nummer8-98020649-0(auch als8980206490) und8-98173342-0(auch als8981733420) ist ein zertifizierter direkter Ersatz fürISUZU 6HK1,4HK1, und6HE1Diese präzise konstruierte Komponente ist im Motorblock montiert und leitet einen präzisen, unter Druck gesetzten Motorenölstrahl auf die Unterseite jedes Kolbens,Bereitstellung der notwendigen Kühlung und Schmierung während des Betriebs mit hoher Last.
| Teilnummer | 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 |
| Produktbezeichnung | Kolbenkühlölstrahldüse |
| Fahrzeugmodell | ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 |
| Modell des Motors | ISUZU 6HK1 4HK1 6HE1 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
- OEM-Spezifikation Verifiziert durch ISUZU OEM-Teilnummern
- Nachgewiesene Langlebigkeit️ Gusskörper mit Messing-Kühlstrahlrohr
- Erfolgsquote der Installation- 99% direkte Schraubenverbindung
- Kompleter Satz von 4 Stück¢ Umfassende Abdeckung der Motoren
- OEM-Kreuzbezüge überprüftErsetzt mehrere OEM Nummern
Wenn Ihr Kolbenkühlölstrahl versagt oder verstopft ist, kann es passieren:
- Überhitzung des Motors - Erhöhte Betriebstemperaturen unter Last
- Exzessiver Ölverbrauch
- Kolbenverschleiß oder -anfall Potenzielle katastrophale Schäden am Motor
- Verlust der Motorleistung Verringerung der Leistung und Effizienz
- Erhöhte Abgasdämpfe ️ Schwarzer oder blauer Rauch aus den Abgasen
- Metallpartikel in Öl Sichtbare Partikel während der Wartung
Warnung:Ein verstopfter oder beschädigter Kolbenkühlölstrahl kann zu lokaler Kolbenüberhitzung, Ringsprengungen und letztendlich zu einem katastrophalen Motorversagen führen.
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | FSR | F-Serie | 6HE1, 6HK1 | 1995 bis 2010 |
| - Ich weiß. | FRR | F-Serie | 6HE1, 6HH1, 4HK1 | 1995 bis 2010 |
| - Ich weiß. | FVR | F-Serie | 6HK1 | 2000 bis 2010 |
| - Ich weiß. | NPR | N-Serie | 4HK1 | 2004 bis 2010 |
| - Ich weiß. | NQR | N-Serie | 4HK1 | 2004 bis 2010 |
| Hitachi | Ausgrabungsmaschinen | ZX200-3, ZX350K, ZW250 | 4HK1, 6HK1 | - |
Wichtig:Anzahl benötigt: 4 pro 4-Zylinder-Motor 4HK1; 6 pro 6-Zylinder-Motor 6HK1/6HE1. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode, das Produktionsjahr und den Motorcode Ihres Fahrzeugs.
Garantie für die Fabrikqualität und Leistung mit verifizierten ISUZU OEM-Teilnummern
Lieft feinen, unter Druck gesetzten Ölstrahl direkt auf die Kolbenkrone für eine optimale Kühlung
Gussmetallkörper mit Messingstrahlrohr hält extremen Temperaturen und Druck stand
Reduziert die thermische Belastung der Kolben und verhindert Ringsprengungen und Abkratzungen der Zylinderwände
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionskontrolle, um die OE-Blaupauschalvorgaben zu erfüllen |
| Materialzusammensetzung | Analyse des Gusskörpers und Prüfung des Messingstrahlrohrs |
| Sprühmusterprüfung | 100% Durchflussprüfung, um zu überprüfen, ob das Ölsprühmuster den OEM-Spezifikationen entspricht |
| Leckageprüfung | 100%ige Druckprüfung zur Gewährleistung eines internen Leckages von null |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Wärme- und Druckzyklus für Zuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Wichtig:Der Ersatz des Kolbenkühlölstrahls erfordert den Abbau des Motors und Fachkenntnisse.
Installationsrichtlinien:
- Entleeren Sie das Motoröl vollständig und entfernen Sie die Ölpfanne
- Entfernen Sie die Festschrauben, die alte Ölstrahlen befestigen
- Vor der Montage gründlich reinigen
- Stellen Sie sicher, Messing Jet Tube Punkte in Richtung Unterseite des Kolbens
- Drehmoment auf die vom Hersteller angegebenen Einstellungen
- Überprüfen Sie die richtige Ausrichtung und keine Beeinträchtigung von beweglichen Teilen
Instandhaltung:Bei größeren Maschinenüberholungen oder bei Verdacht auf Kühlprobleme sollten Sie immer sauberes, hochwertiges Motoröl verwenden und den Ölfilter regelmäßig austauschen.
- Verpackung:Schutzkarton zur Verhinderung von Versandschäden
- Inhalt des Satzes:4 Stück pro Satz (ausreichend für einen 4-Zylinder-Motor)
- Für Sechszylindermotoren:2 Sätze (8 PCS) erforderlich
- Nettogewicht:Ungefähr 0,03 kg/pc
- Die MOQ1 Satz (4 Stück)
Geeignet für Großhandelshändler, Motorenumbauwerkstätten, Lkw-Reparaturanlagen, Servicezentren für Baumaschinen und Flottenbesitzer.
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