Innere Hinterradnaben-Öldichtung 1-09625350-0 1096253500 für ISUZU CXZ81 10PE1 LKW
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Inner Rear Hub Oil Seal 1-09625350-0 1096253500 für ISUZU CXZ81 10PE1 LKW Die innere hintere Radnabe-Öldichtung (OEM-Nummern: 1-09625350-0 / 1096253500) ist eine hochwertige, direkte Ersatzkomponente für die Radendabdichtung, die speziell für schwere ISUZU CXZ81-Serie LKW mit 10PE1 Dieselmotoren ...
Einzelheiten zum Produkt
Innerer hinterer Nabenölring für ISUZU CXZ81
,ISUZU 10PE1 Lkw-Ölsiegel
,ISUZU LKW-Teile mit Garantie
| Teilenummer | 1-09625350-0, 1096253500 |
| Produktname | Innere hintere Radnabe-Öldichtung / Hinterradnabe innere Dichtung |
| Automodell | ISUZU CXZ81 (auch FV, CX, EV Modell) |
| Motormodell | ISUZU 10PE1 Dieselmotor |
| Zustand | 100% Brandneu |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Herkunft | China Festland |
| Garantie | 6 Monate |
- OE-Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und Funktion
- Ölbeständiges Material:Hochwertige Gummimischung widersteht Degradation durch Getriebeöl, Fett, Hitze und Zusatzstoffe
- Haltbares Metallgehäuse:Stahl-Außenhülle sorgt für sicheres Presspassung in die Radnabe oder Achse
- Garter-Feder:Hält konstanten Dichtungsdruck gegen die Spindel für zuverlässige Leckageverhinderung
- Präzisionslippe:Geformte Lippe sorgt für dichte Abdichtung bei gleichzeitiger Minimierung von Reibung und Spindelverschleiß
- Verhindert Öllecks:Beseitigt Öl- oder Fettverlust der hinteren Radnabe und erhält die richtige Schmierfähigkeit der Lager
- Schützt Radlager:Hält Verunreinigungen fern und Schmiermittel drinnen, um einen zuverlässigen Lagerbetrieb zu gewährleisten
- Direkter Ersatz:Entspricht OE-Dichtungsabmessungen, Lippenprofil und Gehäusedesign
- Lange Lebensdauer:Entwickelt für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen
- ISUZU CXZ81(Schwerlastwagen)
- ISUZU FV, CX, EVSerie (falls zutreffend)
- ISUZU 10PE1 Motor Spezifikationen:
- V10, Diesel
- Hubraum: 16,4 l (mit Fahrgestellnummer überprüfen)
- Anwendung: Schwerlastwagen, Bauwesen und industrielle Nutzung
- Sicherstellen, dass das Fahrzeug sicher angehoben ist - Geeignete Unterstellböcke oder eine Hebebühne zur Unterstützung der Achse verwenden
- Hinterrad demontieren - Rad und Reifen demontieren, um Zugang zur Radnabe zu erhalten
- Bremstrommel oder Bremssattel demontieren - Falls vorhanden, Bremsteile demontieren, um Zugang zur Radnabe zu erhalten
- Radnaben-Baugruppe demontieren - Achswelle und Radmuttern demontieren; Radnaben-Baugruppe von der Spindel abziehen
- Alte Öldichtung demontieren - Alte Dichtung vorsichtig mit einem Dichtungsabzieher aus der Radnabe oder dem Achsgehäuse heraushebeln; Beschädigung der Bohrung vermeiden
- Gehäusebohrung reinigen - Dichtungsbohrung und Spindeloberfläche gründlich reinigen; alle Rückstände der alten Dichtung und Schmutz entfernen
- Spindel inspizieren - Spindeloberfläche auf Verschleiß, Riefen oder Korrosion prüfen; bei Beschädigung ersetzen
- Neue Dichtung schmieren - Sauberes Getriebeöl oder Radlagerfett auf die Dichtlippe und das Außenmaterial auftragen
- Neue Dichtung einbauen - Neue Dichtung gleichmäßig mit einem geeigneten Dichtungstreiber in die Gehäusebohrung pressen; sicherstellen, dass sie vollständig sitzt
- Dichtungsrichtung prüfen - Sicherstellen, dass die Dichtlippe in die richtige Richtung zeigt (in Richtung Lager/Schmierstoffseite)
- Radnaben-Baugruppe wieder einbauen - Radnabe, Lager und Achswelle einbauen; Lager-Vorspannung gemäß Spezifikation einstellen
- Bremsteile wieder einbauen - Bremstrommel oder Bremssattel und Rad wieder einbauen
- Radnabenölstand prüfen - Radnabenöl oder Fett nach Bedarf auffüllen
- Probefahrt - Probefahrt durchführen, um Leckagen und reibungslosen Radbetrieb zu überprüfen
- Auf Leckagen prüfen - Bereich der Radnabe nach der Fahrt auf Öl- oder Fettverlust inspizieren
- Materialprüfung:Bestätigt, dass Gummimischung und Metallgehäuse die ISUZU-Spezifikationen für Ölbeständigkeit und Haltbarkeit erfüllen
- Maßprüfung:Innendurchmesser, Außendurchmesser und Dicke innerhalb der OEM-Toleranzen überprüft
- Lippenprofilprüfung:Geometrie der Dichtlippe auf korrekte Abdichtung und Spindeldruck geprüft
- Federkraftprüfung:Garter-Federkraft für konstanten Dichtungsdruck überprüft
- Sichtprüfung:100% auf Formfehler, Risse oder Oberflächenfehler geprüft
- Sicher verpackt:Geschützt und verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Express Luftfracht oder Seefracht