45# Geschmiedeter Stahl Achsschenkelbolzen Reparaturkit Ø47mm × 255mm Komplett mit Lagern, Buchsen, Dichtungen & Hardware für NISSAN PK 7 Tonnen LKW
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
King Pin-Reparatursatz KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 für NISSAN PK 7-Tonnen-Lkw – OEM-geprüft, 45# geschmiedeter Stahl, kompletter Achsschenkel-Reparatursatz. Präzisionsgefertigte Abmessungen von Φ47 mm × 255 mm, komplett mit Lagern, Buchsen, Dichtungen und Hardware. 12 Monate Garantie, ISO/TS16949 zertifizierte Produktion.
Einzelheiten zum Produkt
45# Reparatursatz für Königszapfen aus geschmiedetem Stahl
,Φ47 mm × 255 mm King-Pin-Kit
,Komplettes Set zur Reparatur der Lenkknoten
Premium Achsschenkel-Reparatursatz OEM KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 für NISSAN PK 7-Tonnen / UD Condor PK-Serie – Ø47×255mm, 45# Schmiedestahl, komplett mit Lagern, Buchsen, Dichtungen & Hardware
Dieses geprüfte Direktpass-Lenkungsreparatursatz ist für NISSAN PK 7-Tonnen-LKW und kompatible NISSAN UD Condor PK-Serien-Chassis konzipiert. Der Achsschenkel-Kit dient als kritische Drehpunktbaugruppe, die den Achsschenkel mit dem Vorderachsträger verbindet und eine kontrollierte und präzise Lenkbewegung ermöglicht.
| Teilenummer | 40025-91425, 40025-NA328 |
|---|---|
| Produktname | Achsschenkel-Reparatursatz KP-149 |
| Automodell | PK 7 |
| Motormodell | PK 7 |
| Material | 45# Schmiedestahl (CK45 / 40CR / SAE 5140) |
| Abmessungen | Ø47mm × 255mm |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
- Maßgenauigkeit: Präzisionsgefertigt auf Ø47mm × 255mm, geprüft nach OEM-Spezifikationen
- Materialhärte: Geschmiedet aus 45# Kohlenstoffstahl für außergewöhnliche Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit
- Installationserfolgsrate: Direkte Verschraubung ohne Modifikation
- OEM-Referenzprüfung: Ersetzt NISSAN OEM-Nummern 40025-91425, 40025-NA328, KP-149, MN-67
- Garantie: 12 Monate Herstellergarantie
- Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Verschleiß der Vorderreifen – einseitige, federartige oder diagonale Verschleißmuster
- Lenkungsdrift oder -ziehen – Fahrzeug driftet oder zieht zu einer Seite, besonders nach dem Überfahren von Unebenheiten
- Polternde, knackende oder schleifende Geräusche – hörbar von der Vorderachse beim Lenken oder auf unebenen Flächen
- Übermäßiges Lenkspiel – vertikales Spiel am Rad überschreitet 1/8 Zoll (3,2 mm)
- Radwobbeln – anhaltende Vibrationen am Lenkrad
| Marke | Modell / Anwendung | Chassis-Code | Hinweise |
|---|---|---|---|
| NISSAN | PK 7 Tonnen | PK-Serie | Primäre Anwendung (ab 1994) |
| NISSAN UD | Condor PK | PK-Serie | Kompatibel mit PK-Serien-Chassis |
| NISSAN UD | PKC210 / PKC220 | PKC210, PKC220 | Kompatibel mit breiterer PK-Serien-Reihe |
| NISSAN UD | PKA220 | PKA220 | Modelljahre 1999-2002 |
Überlegene Scherfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter 7-Tonnen-LKW-Lasten
Korrekte Passform mit Achsschenkel- und Vorderachsträgerbohrungen
One-Stop-Reparaturlösung reduziert Fahrzeugausfallzeiten
Direkter Ersatz für NISSAN 40025-91425 / 40025-NA328
Sorgenfreiheit für Flottenbetreiber und Reparaturwerkstätten
Konsistente Produktqualität über Produktionschargen hinweg
- Fahrzeug anheben und auf einer ebenen Fläche sichern
- Räder, Bremssättel, Spurstangenköpfe und Lenkgestänge nach Bedarf entfernen
- Den alten Achsschenkel mit einer hydraulischen Presse oder einem speziellen Ausbauwerkzeug entfernen
- Die Bohrung des Vorderachsträgers und die Bohrung des Achsschenkels reinigen und inspizieren
- Neue Buchsen mit geeigneten Einwerkzeugen installieren
- Den neuen Achsschenkel einsetzen – sicherstellen, dass er zentriert und flach sitzt
- Drehmomentspezifikation: Konsultieren Sie das Werkstatthandbuch der NISSAN PK-Serie für genaue Werte
- Vertikales Spiel prüfen und innerhalb der OEM-Spezifikation verifizieren
- Durch Schmiernippel mit hochwertigem Fahrgestellfett schmieren
- Schmierung: Achsschenkel bei jedem Schmierintervall des Fahrgestells fetten (typischerweise 10.000–15.000 km)
- Inspektion: Bei jeder Hauptwartung auf vertikales Spiel, Lenkungsspiel und ungleichmäßigen Reifenverschleiß prüfen
- Vollständiges Austauschintervall: Ausgelegt für 80.000–150.000 km je nach Betriebsbedingungen
- Achsvermessung: Führen Sie nach dem Austausch des Achsschenkels eine Achsvermessung durch
- Verpackung: Neutraler Exportkarton oder kundenspezifische Etikettierung verfügbar
- Geeignet für: Flottenwartung, LKW-Reparaturwerkstätten, Teilehändler
- MOQ: 100 Stück (Großhandelspreise verfügbar)
- Lieferzeit: 30-45 Tage
- Zahlungsbedingungen: T/T 30% Anzahlung, Restbetrag vor Lieferung
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