OEM Verified King Pin Kit 40025-NA01J für NISSAN UD MK210 Truck mit vordefiniertem Design ohne Rahmen und hochwertiger Stahlkonstruktion
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM 40025-NA01J King Pin Kit für NISSAN UD MK210 LKWs. Das vorgefertigte No-Ream-Design spart Werkstattzeit. Edelstahlkonstruktion mit kompletten Lagern, Buchsen und Dichtungen. Direkter Ersatz mit 6–12 Monaten Garantie.
Einzelheiten zum Produkt
Vorgefertigtes King-Pin-Kit im No-Ream-Design
,Königszapfensatz aus hochwertigem Stahl
,OEM-Querverweis-verifizierter King-Pin-Satz
King Pin Kit mit OEM-Nummer 40025-NA01J (40025NA01J)ist ein geprüftes Gerät zur Reparatur der Lenkung mit direkter Anpassung, das fürLkw NISSAN UD MK210 und kompatibles Fahrwerk NISSAN UD CondorDieses King-Pin-Kit dient als kritische Drehscheibe, die den Lenkknochen mit dem Vorderachsstrahl verbindet.eine kontrollierte und präzise Lenkbewegung über den gesamten Fahrzeugbetrieb ermöglicht.
Der Königspinn fungiert als zentrale Drehscheibe des Lenksystems.Der Königspinn ermöglicht es dem Lenkknochen und somit dem Rad Eine abgenutzte oder beschädigte Stecknadel beeinträchtigt direkt die Steuergenauigkeit, die Verschleißmuster und die allgemeine Fahrzeugsicherheit.
- Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Verschleiß der Vorderreifen- als einseitige, gefiederte oder diagonale Verschleißmuster erscheinen
- Steuereinstellungen- das Fahrzeug zieht oder treibt, insbesondere nach einem Aufprall oder bei Autobahngeschwindigkeit
- Klopf, Knall oder Schleifgeräusche bei Dreh oder auf unebenen Oberflächen von der Vorderachse aus hörbar
- Übermäßiges Lenkspiel Vertikaler Spiel am Rad größer als 1/8 Zoll (3,2 mm)
- Schwankungen der Räder Dauerhafte Schwingungen durch das Lenkrad, die nicht durch Ausbalancierung korrigiert werden
| Teilnummer: | 40025-NA01J |
| Produktbezeichnung: | King-Stift-Kit |
| Fahrzeugmodell: | MK210 |
| Zustand: | 100% brandneue |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell / Anwendung | Fahrgestellcode |
|---|---|---|
| NISSAN UD | MK210 | MK210 |
| NISSAN UD | Condor MK211 | MK211 |
| NISSAN UD | Condor MK220 | MK220 |
| NISSAN UD | Der Condor MK230 | MK230 |
| NISSAN UD | Condor MK240 | MK240 |
| NISSAN UD | Kondor MK250 | MK250 |
| NISSAN UD | Condor MK260 | MK260 |
Anmerkung zur Anpassung:Die NISSAN UD MK-Lkw-Serie teilen Komponenten der Vorderachse über mehrere Fahrgestellcodes.MK210Sie ist mit der oben aufgeführten größeren MK-Serie kompatibel.Fahrzeugnummer, Fahrgestellnummer oder Achsenplattennummerum die genaue Anpassung zu bestätigen.
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Vormalig gefertigte Schalvorrichtung ohne Schalvorrichtung | Beachtliche Zeitersparnis in der Werkstatt keine Reaming erforderlich, Verringerung des Werkzeugbedarfs und Arbeitskosten |
| Hochwertige Stahlkonstruktionen | Überlegene Scherfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter schweren Lastwagen |
| Kompleter Satz mit Dichtungen und Hardware | Einheitliche Reparaturlösung ️ alle Verschleißkomponenten in einem einzigen Service ersetzt |
| OEM-Kreuzbezüge überprüft | Direktes Ersetzen für NISSAN 40025-NA01J |
| Metall-zu-Metall-Lastträger-Konstruktion | Gebaut für Festigkeit und Langlebigkeit in Lkw-Lenkungssystemen |
| Plattformübergreifende Kompatibilität | Passt auf das Chassis der MK210-Serie und die größere MK-Serie verifiziert anhand des NISSAN UD-Teilkatalogs |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | CMM-Inspektion anhand von Abweichungen der OEM-Zeichnung |
| Materialhärte | Rockwell/Brinell-Härteprüfung |
| Bearing-Rotation | Manuelle Drehprüfung für einen reibungslosen Betrieb |
| Die Unversehrtheit der Siegel | Sichtbarkeits- und Abmessungskontrollen für die richtige Passform |
| Komplettheit des Kits | Überprüfung der Komponentenzahl zu 100% |
| Oberflächenbearbeitung | Sichtprüfung auf Vernichtungen, Risse oder Mängel |
- Heben und befestigen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche.
- Entfernen Sie die alte King-Pin mit einer hydraulischen Presse oder spezialisierte King-Pin Entfernung Werkzeug
- Reinigen und prüfen Sie die Achsstrahlbohrung und die Lenkknöchelbohrung auf Verschleiß oder Verformung
- Installieren Sie neue Buschen mit geeigneten Fahrwerkzeugen
- Stecken Sie den neuen Königspin sicherstellen, dass es zentriert und flach sitzt
- Drehmomentspezifikation: Die genauen Werte sind in der Werkstatthandbuch der NISSAN UD MK210 zu lesen.
- Überprüfen Sie, ob das vertikale Spiel
- Schmieren Sie durch Fettbrustwarzen mit hochwertigem Chassisfett
- Schmierung:Schmieren Sie bei jedem Schmierintervall des Fahrwerks (normalerweise 10.000 bis 15.000 km)
- Inspektion:Überprüfen Sie bei jeder großen Wartung, ob die Reifen nicht vertikal ablaufen, das Lenkrad locker ist oder sich uneben abnutzen.
- Vollständiger Austauschintervall:Bewertet für 80.000 bis 150.000 km je nach Betriebsbedingungen
- Ausrichtungskontrolle:Ausführung der Front-End-Ausrichtung nach dem Ersatz des King-Pins
- Jedes Kit ist einzeln in schützende Verpackungen in schwere Kartonschachteln verpackt.
- Geeignet für Flottenwartungsabteilungen, Lkw-Reparaturwerkstätten, Teilehändler und Großhändler
- MOQ: 2 Stück
- Lieferkapazität: Verfügbar für große Flottenbestellungen
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