45# geschmiedete Stahl-Kampfwelle mit HRC 56-59 Härte für HINO H07D-Motor
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
OEM-geprüfte Nockenwelle 13511-1574 für HINO H07D-Dieselmotoren. Hergestellt aus geschmiedetem 45#-Stahl mit einer HRC-Härte von 56–59 für Langlebigkeit. Direkt passender Ersatz mit 12 Monaten Garantie, 100 % qualitätsgeprüft.
Einzelheiten zum Produkt
45# Nockenwelle aus geschmiedetem Stahl
,HRC 56–59 Härte Nockenwelle
,Direkt passende Ersatz-Motornockenwelle
- Materialhärte:Geschmiedet aus45# Kohlenstoffstahl, mit einer nachgewiesenen Härte vonHRC 56-59auf der Nockenfläche – bietet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit bei kontinuierlichem Dieselbetrieb mit hoher Belastung.
- Präzisionsfertigung:Alle Nockenwellen werden mit hergestelltCNC-BearbeitungDies gewährleistet die Genauigkeit des Nockenprofils und konsistente Zapfenabmessungen für eine ordnungsgemäße Lagermontage.
- 100 % Tests vor der Auslieferung:Jede Nockenwelle wird durchlaufen100 % Inspektion vor dem Versand, einschließlich Dimensionsüberprüfung und Oberflächenhärteprüfung.
- Verifizierter OEM-Querverweis:Ersetzt die HINO-OEM-Nummer13511-1574 / 135111574. Verwandte alternative Nummern umfassen135111572, 135111573, 13511-1573, S135111574, S135-111574.
- Spürbarer Leistungsverlust— Der Motor fühlt sich träge an, braucht länger zum Beschleunigen oder es fehlt ihm das Drehmoment, das er früher hatte, weil die Ventilsteuerung falsch ist und die Zylinderfüllung verringert ist.
- Ungewöhnliche Motorgeräusche— Klopfende, klappernde oder tickende Geräusche am oberen Ende, verursacht durch übermäßigen Nockenverschleiß oder verringerten Ventilhub.
- Unruhiger Leerlauf und Fehlzündungen— Ein inkonsistenter Ventilbetrieb führt zu einer ungleichmäßigen Verbrennung, was zu Vibrationen im Leerlauf und möglichen Fehlzündungscodes führt.
- Schlechte Kraftstoffeffizienz— Eine unvollständige Verbrennung aufgrund einer beeinträchtigten Ventilsteuerung führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.
- Übermäßige Vibration— Abgenutzte Nockenwellenlagerzapfen oder beschädigte Nocken führen zu abnormalen Motorvibrationen, die im Lenkrad oder im gesamten Fahrzeug spürbar sind.
| Teilenummer: | 13511-1574 135111574 |
| Produktname: | Nockenwelle |
| Automodell: | H07D |
| Motormodell: | H07D |
| Zustand: | 100 % nagelneu |
| Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard |
| Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell / Anwendung | Jahre | Motorcode | Notizen |
|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger MK3 Super Eagle | 1989-1997 | H07D | Plattform/Fahrgestell |
| HINO | Ranger MK3 Ranger | 1989-2001 | H07D | Plattform/Fahrgestell |
| HINO | BD BD186 | 1994-1998 | H07D | Busfahrgestell |
| HINO | Verschiedene mittelschwere Lkw | — | H07D | Bestätigen Sie anhand der Seriennummer des Motors |
| Besonderheit | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| 45# geschmiedete Stahlkonstruktion | Überlegene Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter kontinuierlicher Belastung durch Dieselmotoren – bestätigt durch Materialzertifizierung und Härteprüfung |
| Härte des Nockenlappens HRC 56-59 | Außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, die die Lebensdauer verlängert – bestätigt durch Rockwell-Härtetests bei jeder Produktionscharge |
| CNC-gefräste Lappenprofile | Präzise Ventilsteuerung und optimale Hub-/Dauereigenschaften – verifiziert durch Profilmessung anhand der OEM-Spezifikationen |
| Präzisionsgeschliffene Lagerzapfen | Korrekte Passung mit Nockenwellenlagern verhindert Öldruckverlust – überprüft durch Maßprüfung |
| 100 % Tests vor der Auslieferung | Null-Fehler-Verpflichtung – jede Nockenwelle wird vor dem Verpacken einzeln geprüft |
| Direkter OEM-Ersatz | Für verifizierte Anwendungen sind keine Änderungen erforderlich – Querverweis auf HINO OEM 13511-1574 |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | Spektrometeranalyse bestätigt Kohlenstoffstahlgüte 45# |
| Härte des Nockenlappens | Rockwell-Härteprüfung – HRC 56–59 an der Lappenspitze verifiziert |
| Zapfendurchmesser | Präzise Mikrometermessung gemäß OEM-Toleranz |
| Genauigkeit des Lappenprofils | CNC-Programmüberprüfung und Profilmessung |
| Oberflächenbeschaffenheit | Sicht- und Rauheitsprüfung auf Riefen, Lochfraß oder Risse |
| 100 % Inspektion vor der Auslieferung | Individuelle Funktionsprüfung vor Versand |
| ISO9001-zertifiziert | Die Produktionsstätte verfügt über die ISO9001-Zertifizierung für Qualitätsmanagement |
- Entfernen Sie die alte NockenwelleBefolgen Sie dabei das Verfahren im Wartungshandbuch für HINO H07D. Notieren Sie die Positionen der Zeitmarkierungen vor dem Entfernen.
- Nockenwellenlager prüfenauf Verschleiß, Riefenbildung oder übermäßiges Spiel. Tauschen Sie die Lager bei Bedarf aus – die Einbautiefe des Nockenwellenlagers ist entscheidend für die ordnungsgemäße Ausrichtung des Ölkanals.
- Schmieren Sie die neue NockenwelleVor dem Einbau großzügig mit Motormontageschmiermittel schmieren.
- Richten Sie die Zeitmarkierungen ausgenau. Der H07D verwendet ein zahnradgetriebenes Nockenwellensystem – überprüfen Sie den richtigen Zahneingriff und die korrekte Ausrichtung der Steuerzeiten.
- Drehmomentangaben:Die genauen Drehmomentwerte für die Nockenwellen-Steuerradschraube und die Lagerdeckelschrauben finden Sie im HINO H07D-Werkstatthandbuch.Verwenden Sie für diese kritische Anwendung keine generischen Drehmomentwerte.
- Einstellung des Ventilspiels:Passen Sie nach dem Einbau das Einlass- und Auslassventilspiel gemäß den HINO-OEM-Spezifikationen an.
- Drehen Sie den Motorvon Hand zwei vollständige Umdrehungen durchführen, um vor dem Start die korrekte Steuerzeit und das Ventil-Kolben-Spiel zu überprüfen.
- Ölwechsel:Verwenden Sie hochwertiges Dieselmotorenöl, das den HINO-Spezifikationen entspricht. Wechseln Sie in den empfohlenen Abständen, um die Nocken zu schützen.
- Überprüfung des Ventilspiels:Überprüfen und stellen Sie das Ventilspiel alle 40.000–50.000 km im Rahmen der routinemäßigen Motorwartung ein.
- Sichtprüfung:Überprüfen Sie den Zustand der Nockenwelle und des Lagers, wenn der Zylinderkopf aus irgendeinem Grund entfernt wird.
- Ersetzen Sie, wenn:Der Verschleiß des Nockenlappens übersteigt die Hubreduzierung um 0,2 mm, oder der Verschleiß des Lagerzapfens übersteigt die OEM-Freiraumgrenzen.
- Jede Nockenwelle ist mit einer Rostschutzbeschichtung geschützt, mit Wabenstoff umwickelt und anschließend in einer robusten Holzkiste mit Schaumstoffpolsterung verpackt.
- Verpackungsgröße: 91 * 7,5 * 7,5 cm.
- Geeignet für: Flottenwartungsabteilungen, Dieselmotoren-Umbauwerkstätten, Teilehändler und Großhandelskäufer.
- Mindestbestellmenge: 1 Satz. Staffelpreise verfügbar.