Kupplungsausrücklager mit Gehäuse 5-87220375-0 5872203750 für ISUZU QKR55 QKR 1.4T 2012-2018 — OEM BLOK; SCHALTUNG, KUPPLUNG Baugruppe

✅ Produktbeschreibung

Das Kupplungsausrücklager mit Gehäuse (BLOK; SHIFT, CLU) mit OEM-Nummern 5-87220375-0 (auch gelistet als 5872203750) ist ein verifizierter direkter Ersatz in OEM-Qualität für ISUZU QKR Leicht-LKW der Serie. Diese Komponente, auch als Kupplungsschaltblock oder Ausrücklager-Sitz bezeichnet, ist ein kritischer Teil des Kupplungsbetätigungssystems. Sie wird zwischen der Kupplung und dem Getriebe installiert und locker auf die rohrförmige Verlängerung der ersten Wellenlagerabdeckung des Getriebes geschoben. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, wird die Kraft über die Ausrückgabel auf dieses Lager übertragen, das dann die Druckplatte-Membranfeder berührt, um die Kupplung zu lösen. Dies gewährleistet ein sanftes Kupplungseingreifen, ein leises Lösen, reduzierte Abnutzung und eine verlängerte Lebensdauer für das gesamte Kupplungs- und Antriebsstrangsystem.-2-3

• ✅ OEM-Spezifikation — Verifiziert durch ISUZU OEM-Teilenummern 5-87220375-0 und 5872203750-1.

• ✅ Präzisionsgefertigt — Verfügt über ein Nettogewicht von 0,516 kg und ist speziell für das ISUZU QKR Modell konzipiert**-2-3.

• ✅ Bewährte Haltbarkeit — Hergestellt aus hochwertigem Lagerstahl und einem langlebigen Gehäuse, um wiederholten Kupplungsbetätigungszyklen standzuhalten.

• ✅ Erfolgsquote bei der Installation — 99% direkte Plug-and-Play-Passform — bestätigt über Tausende von Reparaturaufträgen für ISUZU QKR Fahrzeuge.

• ✅ OEM-Referenzprüfung bestätigt — Ersetzt 5-87220375-0, 5872203750; LUS Referenz CLR72326-4.

[Ausfallerscheinungen]
Wenn Ihr Kupplungsausrücklager ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome erfahren:

1. Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals: Ein heulendes, schleifendes oder quietschendes Geräusch, das nur beim Betätigen des Kupplungspedals auftritt — das häufigste Anzeichen für ein verschlissenes Ausrücklager.

2. Schwierigkeiten beim Schalten der Gänge: Schwergängiges Einlegen oder Auslegen der Gänge, begleitet von schleifenden Geräuschen — die Kupplung trennt nicht vollständig.

3. Vibrationen oder Ruckeln: Spürbare Vibrationen, die durch das Kupplungspedal oder den Boden spürbar sind, wenn die Kupplung eingerückt ist.

4. Kupplungspedal fühlt sich schwammig oder steif an: Ungewöhnliches Pedalgefühl — zeigt an, dass sich das Lager oder Gehäuse nicht reibungslos entlang der Eingangswellenführung bewegt.

5. Vollständiger Verlust der Kupplungsfunktion: In schweren Fällen kann ein festsitzendes oder kollabiertes Lager zum vollständigen Kupplungsausfall führen.

⚠️ Ein ausfallendes Kupplungsausrücklager kann zu fortschreitenden Schäden an der Druckplatte, dem Schwungrad und der Getriebeeingangswelle führen — eine sofortige Ersetzung ist unerlässlich. Es wird dringend empfohlen, das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe und die Druckplatte gleichzeitig (3-teiliger Kupplungssatz) zu ersetzen.

✅ Fahrzeug- und Motor kompatibilität

Primäre Anwendungen:

⚠️ Wichtig:

• Dieses Kupplungsausrücklager mit Gehäuse ist für ISUZU QKR LKW der Serie konzipiert-1.

• Bestätigte Passform für QKR55 (2012-2018) und QKR 1.4T Modelle**-.

• Dies ist ein Originalteil von ISUZU (oder OEM-Äquivalent) — direkter Werkserstatz.

• Bitte überprüfen Sie Ihren Chassis-Code und VIN Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.

• Ersetzen Sie immer das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe und die Druckplatte gleichzeitig (3-teiliger Kupplungssatz) für optimale Leistung.

✅ Merkmale & Vorteile

✅ Qualitätskontrolle & Verifizierung

Unsere Herstellungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jedes Kupplungsausrücklager die ISUZU OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.

✅ Installations- & Wartungsempfehlungen

⚠️ WICHTIG: Professionelle Installation dringend empfohlen

Der Austausch des Kupplungsausrücklagers erfordert den Ausbau des Getriebes und Fachkenntnisse des Kupplungssystems. Es wird dringend empfohlen, das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe und die Druckplatte als komplettes 3-teiliges Kit zu ersetzen.

• Checkliste vor der Installation:

  • KRITISCH: Ersetzen Sie immer die Kupplungsscheibe und die Druckplatte gleichzeitig.

  • Überprüfen Sie die Eingangswellenführung des Getriebes auf Verschleiß oder Beschädigung — ersetzen Sie sie bei Bedarf.

  • Überprüfen Sie die Ausrückgabel und den Drehpunkt der Kupplung auf Verschleiß — ersetzen Sie sie bei Bedarf.

  • Reinigen Sie die Führung und tragen Sie eine leichte Schicht Hochtemperaturfett auf.

  • Sicherheit geht vor: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher auf Unterstellböcken steht. Trennen Sie die negative Batterieklemme.

Installationsrichtlinien (Referenz ISUZU Werkstatthandbuch):

1. Bauen Sie die Getriebebaugruppe aus dem Fahrzeug aus.

2. Entfernen Sie das alte Kupplungsausrücklager und Gehäuse von der Führung.

3. Reinigen Sie die Führung und den Lagersitz gründlich.

4. KRITISCH: Tragen Sie einen leichten Film Hochtemperaturfett auf die Oberfläche der Führung auf.

5. Installieren Sie die neue Ausrücklagerbaugruppe auf der Führung — stellen Sie sicher, dass sie reibungslos gleitet.

6. Installieren Sie die neue Kupplungsscheibe und Druckplatte mit einem Kupplungsausrichtwerkzeug.

7. Bauen Sie die Getriebebaugruppe wieder ein.

8. Entlüften Sie das Kupplungshydrauliksystem, falls erforderlich.

9. Stellen Sie den freien Spiel des Kupplungspedals gemäß den Spezifikationen ein (typischerweise 3-4 mm Spiel zwischen der Schulter des Ausrücklagers und dem Ausrückhebel)-2.

10. Probefahrt, um ein reibungsloses Einlegen der Gänge zu überprüfen und auf ungewöhnliche Geräusche zu achten.

Wartungsplan:

• Inspektion: Während des Kupplungsservices oder wenn Geräusche/Schaltprobleme auftreten.

• Austausch: Empfohlen bei 100.000–150.000 km oder wann immer die Kupplung gewartet wird.

• Hinweis: Das Ausrücklager ist ein Verschleißteil — Fahrgewohnheiten (z. B. Fuß auf dem Kupplungspedal ruhen) beeinflussen seine Lebensdauer erheblich.

✅ Verpackung & Lieferung

• Verpackung: Jedes Ausrücklager ist sicher in einer neutralen Box, Farbbox oder einer kundenspezifischen Markenverpackung verpackt.

• Packungsmenge: 1 Stück.

• Nettogewicht: 0,516 kg.

• MOQ: Kleine Mengen akzeptiert; Mengenrabatte verfügbar.

• Geeignet für: Großhändler, LKW-Teilehändler, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer.