ISUZU 6WG1 OEM Cross-Reference Verified Oil Pressure Switch mit 0,3 bar Schaltdruck und CE-Zertifizierung
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
ISUZU 6WG1 Öldruckschalter 8-98249723-0 8982497230 Der Schalter ist für ISUZU 6WG1-Dieselmotoren entwickelt worden und ist hauptsächlich in Hitachi ZAXIS-Baugewerben installiert. Produktübersicht Dieser Öldruckschalter überwacht den Motoröldruck in Echtzeit.Sicherstellung des ordnungsgemäßen ...
Einzelheiten zum Produkt
OEM-Querverweis verifizierter Öldruckschalter
,CE-zertifizierter Öldrucksensor
,0.3 bar Switching Pressure Engine Protection Switch
Der Schalter ist für ISUZU 6WG1-Dieselmotoren entwickelt worden und ist hauptsächlich in Hitachi ZAXIS-Baugewerben installiert.
Dieser Öldruckschalter überwacht den Motoröldruck in Echtzeit.Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs der Schmiersysteme und Auslösung von Alarm- oder Schutzsignalen, wenn der Öldruck vom Normalbereich abweicht, um eine Schädigung des Motors durch unzureichende Schmierung zu verhindern.
Der Schalter befindet sich in der Hauptölkammer des Motors und enthält ein Membran, das sich unter Öldruck verlagert.Ein elektrischer Stromkreis wird gebrochen, wenn der Druck den festgelegten Schwellenwert von etwa 0 erreicht..3 bar. Dieses sendet ein Signal an das Armaturenbrett oder die ECU, um Warnleuchten oder Motorschutzprogramme auszulösen, wenn der Öldruck unter die sicheren Werte fällt.
- Fadengröße: M10*1,25 Standardfaden
- Schaltdruck: ca. 0,3 bar
- Kompatibel mit Dieselmotoren der ISUZU 6WG1-Serie
- Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
| Teilnummer | 8-98249723-0 8982497230 |
| Produktbezeichnung | Öldruckschalter |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
- Öldruckwarnleuchte bleibt kontinuierlich eingeschaltet oder blinkt häufig
- Warnleuchte nicht nach Motorstart ausgeschaltet
- Unnormal hohe oder niedrige Messwerte des Öldruckmessers
- Öldurchsickerung an der Schaltanbindung
- Falscher Niederdruck-Alarm unter normalen Öldruckbedingungen
| Marke | Modell | Motor |
|---|---|---|
| Hitachi | ZX450 | 6WG1 |
| Hitachi | ZX450-3 | 6WG1T |
| Hitachi | ZX470-3 | 6WG1T |
| Hitachi | ZX470-3G | 6WG1 |
| Hitachi | ZX650 | 6WG1 |
| Hitachi | ZX650-3 | 6WG1 |
| Hitachi | ZX850 | 6WG1 |
| Hitachi | ZX870-3 | 6WG1 |
| Sumitomo | SH800 | 6WG1 |
| Fall | CX800B | 6WG1 |
- Abschalten des Batterie-Negativterminals für einen sicheren Betrieb
- Stellen Sie die Ölabflusspfanne unter dem Schalter, bevor Sie den alten Schalter entfernen, um Ölverschmutzung zu verhindern
- Reinigen Sie den Bereich um das Montageloch; prüfen Sie die Fäden auf Beschädigung.
- Auf neue Schalterfäden eine geringe Menge Dichtungsmittel auftragen; Handfäden bis zum Sitzen
- Mit dem Schraubenschlüssel bis zum angegebenen Drehmoment festziehen (siehe ISUZU 6WG1 Werkstatthandbuch)
- Anschließen des Gurtverbinders; Motor starten und nach Lecks suchen
- Beobachten Sie den Zustand der Öldruckwarnleuchte auf dem Armaturenbrett, um den normalen Betrieb zu bestätigen
- Überprüfen Sie bei jeder Wartung des Motors das Aussehen, die Verdrahtung und die Dichtung der Schalter
- Überprüfen Sie alle 500 Stunden oder 6 Monate die Öldruckwarnfunktion
- Sofort ersetzen bei Ölleckage, abnormalen Alarm oder Abweichung der Messwerte
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