ISUZU ELF 700P 4HK1 Hydraulischer Bremsverstärker OEM Direct-Fit mit Metallgehäuse Konstruktion für 4HK1 Motor
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
ISUZU ELF 700P 4HK1 Hydraulischer Bremskraftverstärker 8-98031414-0 – Verifizierter direkt passender OEM-Ersatz mit 12 Monaten Garantie. Querverweise zu 8980314140 / 8-97209212-0 / 8972092120. Metallkonstruktion, Nettogewicht 9,7 KG. Passend für ISUZU ELF/NPR/NQR/NRR/700P mit 4HK1/4HE1/4HG1T-Motoren. Wird zwischen Bremspedal und Hauptzylinder montiert (nur Verstärkergehäuse).
Einzelheiten zum Produkt
OEM Direct-Fit hydraulischer Bremskraftverstärker
,4HK1 Motorkompatibilitäts-Bremskraftverstärker
,Metallgehäusekonstruktion
Der hydraulische Bremskraftverstärker (BOOSTER; HYDRAULIC BRK) mit der OEM-Nummer 8-98031414-0 — Querverweis zu 8980314140 / 8-97209212-0 / 8972092120 — ist eine kritische Sicherheitskomponente des hydraulischen Bremssystems für ISUZU ELF, NPR, NQR und 700P Modelle mit dem 4HK1 Dieselmotor.
Der hydraulische Bremskraftverstärker ist zwischen dem Bremspedal und dem Hauptbremszylinder montiert. Er nutzt den hydraulischen Druck der Servolenkungspumpe des Motors, um die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft zu vervielfachen, und überträgt diese verstärkte Kraft dann auf den Hauptbremszylinder. Die Kolben des Hauptbremszylinders drücken Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen zu den Radbremsen an jeder Ecke, um eine effiziente Bremsung zu erreichen. Diese Komponente ermöglicht es dem Fahrer, mit reduziertem Pedaldruck eine ausreichende Bremskraft zu erzielen, was sie zu einem unverzichtbaren Servogerät in Nutzfahrzeugbremssystemen macht.
- Gewichts- und Logistikdaten: Nettogewicht 9,7 kg pro Stück, HS-Code: 870830000 — unterstützt die genaue Berechnung von Fracht- und Zollkosten
- OEM-Querverweis verifiziert: Ersetzt 8980314140 / 8-97209212-0 / 8972092120; CARDONE direkter Querverweis 538440; GM/CHEVROLET indirekter Querverweis 8980314140 / 8972092120
- Installationspassform: Direkter Ersatz für OEM-Verstärker, passt für ISUZU ELF/NPR/NQR/700P 4HK1-Plattformen
- Original-Referenzpreis: ISUZU Originalteil Markt-Referenzpreis ca. 1.499–1.799 USD
- Abnormal hartes Bremspedal, das übermäßige Kraft zum Abbremsen oder Anhalten erfordert
- Deutlich verlängerter Bremsweg und verzögerte Bremsreaktion
- Kein Absinken des Pedals beim Betätigen des Bremspedals bei laufendem Motor (typisches Zeichen für einen defekten Verstärker)
- Langsame oder unvollständige Rückkehr des Pedals nach dem Loslassen des Bremspedals
- Ungewöhnliches Luftgeräusch oder Zischen aus dem Bereich des Verstärkers während des Bremsens
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Teilenummer | 8-98031414-0 8980314140 |
| Produktname | Hydraulischer Bremskraftverstärker |
| Automodell | 700P |
| Motormodell | 4HK1 |
| Zustand | 100% Brandneu |
| Herkunft | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Installation | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Motor | Konfiguration | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | 4HK1 | — | Per VIN verifizieren |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | — | Per VIN verifizieren |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | — | 1998–2018 (ausgewählte Jahre) |
| ISUZU | NQR | 4HK1-TCN (RDQ) | Doppelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2013 |
| ISUZU | NQR | 4HK1-TCS (RJS) | Doppelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2023 |
| ISUZU | NQR | 4HK1-TCS (RJS) | Einzelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2023 |
| ISUZU | NRR | 4HK1-TCN (RDQ) | Doppelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2013 |
| ISUZU | NRR | 4HK1-TCS (RJS) | Doppelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2023 |
| ISUZU | NRR | 4HK1-TCS (RJS) | Einzelkabine & Superlong-Chassis | 2011–2023 |
Kompatible Motorvarianten: 4HK1 / 4HK1-TCN / 4HK1-TCS / 4HE1 / 4HG1T
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßprüfung | CMM-Koordinatenmessung anhand der OEM-Zeichnung für wichtige Befestigungsmaße und Anschlussstellungen |
| Gehäusedichtung | Pneumatischer/hydraulischer Dichtungstest, der keine interne oder externe Leckage bestätigt |
| Boost-Ratio-Test | Prüfstandstest, der bestätigt, dass das Boost-Verhältnis der OEM-Spezifikation entspricht |
| Pedalrückstelltest | Simulierter Test der Geschwindigkeit und des Hubs der Pedalrückstellung |
| Materialhärte | Härteprüfung des Gehäusematerials zur Gewährleistung des Druckwiderstands |
| Sichtprüfung | Visuelle Prüfung auf Risse, Porosität, Korrosion am Gehäuse |
| Verpackungsprüfung | Sicherstellen, dass während des Transports keine Verformung oder Beschädigung auftritt |
- Trennen Sie den negativen Batterieterminal für einen sicheren Betrieb
- Trennen Sie die Hydraulikleitungen vom Hauptbremszylinder; verschließen Sie die Anschlüsse, um Flüssigkeitsverlust und Lufteintritt zu verhindern
- Entfernen Sie die alten Verstärkeranschlüsse am Bremspedal und Hauptbremszylinder
- Installieren Sie den neuen Verstärker und stellen Sie sicher, dass die Schubstangenlänge der OEM-Spezifikation entspricht; verbinden Sie ihn mit dem Bremspedal und dem Hauptbremszylinder
- Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem von ISUZU angegebenen Drehmoment an (konsultieren Sie das Werkstatthandbuch für spezifische Drehmomentwerte)
- Schließen Sie die Hydraulikleitungen wieder an, füllen Sie die Bremsflüssigkeit nach und führen Sie das Entlüften des Bremssystems durch
- Starten Sie den Motor und führen Sie den oben beschriebenen Funktionstest des Verstärkers durch, um ein normales Absinken des Pedals zu bestätigen
- Führen Sie einen Niedriggeschwindigkeits-Straßentest durch, um eine normale Bremsleistung zu bestätigen
- Überprüfen Sie das Aussehen des Verstärkers, die Leitungsverbindungen und Lecks bei jedem Serviceintervall
- Überprüfen Sie den Gesamtzustand des Bremssystems einschließlich der Funktion des Verstärkers alle 40.000–60.000 km oder 2 Jahre
- Überprüfen Sie den Verstärker sofort, wenn ein hartes Pedal, ein verlängerter Bremsweg oder ungewöhnliche Geräusche auftreten
VERWANDTE PRODUKTE
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motorüberholung Dichtungssatz 5-87811868-1 5878118681 für ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zylinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 für ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Wasserpumpen-Baugruppe mit Dichtung für ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
