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ABS/PP-Verbundkunststoff-Schmutzfänger-Baugruppe mit UV-Beständigkeit für ISUZU NPR75 700P 4HK1 - Aufschraubbarer Schmutzfänger in Werksqualität

ABS/PP-Verbundkunststoff-Schmutzfänger-Baugruppe mit UV-Beständigkeit für ISUZU NPR75 700P 4HK1 - Aufschraubbarer Schmutzfänger in Werksqualität

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:NPR75 700P 4HK1
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:20 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

OEM-Schmutzfängerbaugruppe (8-97387751-7/8-97387750-7) für ISUZU NPR75/700P mit 4HK1-Motor. Hergestellt aus langlebigem ABS/PP-Verbundwerkstoff mit UV-/Schlagfestigkeit. Direkte Anschraubmontage unter Verwendung werkseitiger Löcher. Schützt vor Schlamm, Steinen und Geröll.

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Schmutzfänger-Baugruppe aus ABS/PP-Verbundkunststoff

,

Mit Werkslöchern verschraubt. Kotflügel

,

UV-beständiger LKW-Schmutzfänger

Color: Schwarz (OEM-Spezifikation)
Engine Compatibility: 4HK1
Material: ABS/PP-Verbundkunststoff
Mounting Type: Zum Anschrauben mit Werkslöchern
Net Weight: 0,92 kg
Vehicle Models: ISUZU NPR75 / 700P
Mounting Position: Position hinter dem Rad/Schmutzfänger
OEM Part Number: 8-97387751-7 / 8-97387750-7
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Schmutzfänger-Baugruppe 8-97387751-7 8-97387750-7 für ISUZU NPR75 700P 4HK1 – Verifizierte OEM-Passform LKW-Schmutzfänger
Produktübersicht

Die Schmutzfänger-Baugruppe mit den OEM-Nummern 8-97387751-7 und 8-97387750-7 ist ein verifizierter Direktpassform-Ersatz für ISUZU NPR75 und 700P Fahrgestelle, die mit dem 4HK1 Dieselmotor ausgestattet sind. Diese Komponente wird hinter dem Rad montiert und blockiert Schlamm, Steine, Streusalz und vom Reifen aufgewirbelte Trümmer, wodurch der Unterboden, die Fahrgestelllinien und die Sicht nach hinten geschützt werden – ein kritisches Verschleißteil in Schutzsystemen für Nutzfahrzeugkarosserien.

ISUZU NPR75 700P Mud Flap Assembly showing product design and mounting details
Teilenummer: 8-97387751-7 8-97387750-7
Produktname: Schmutzfänger-Baugruppe
Automodell: NPR75 700P
Motormodell: 4HK1
Zustand: 100% Brandneu
Herkunft: China Festland
2025 Verifizierbare Signalverstärkung
  • Material & Haltbarkeit:Hergestellt aus ABS/PP-Verbundmaterial mit UV-Beständigkeit, Schlagfestigkeit und wetterfesten Eigenschaften, geeignet für Langstrecken- und Schwerlastanwendungen.
  • Gewichts- & Logistikdaten: Nettogewicht 0,92 KG pro Stück, HS-Code: 870899900 – unterstützt genaue Fracht- und Zollkostenberechnung.
  • Installationspassform:Direktes Anschrauben unter Verwendung werkseitiger Befestigungspunkte – kein Bohren oder Modifizieren erforderlich.
  • OEM-Referenz: Primäre Ersatznummern umfassen 8973877517 / 8973877507, anwendbar auf NPR75 und 700P Plattformen.
Ausfallsymptome
  • Sichtbare Risse, Spalten oder Löcher im Schmutzfänger – beeinträchtigter Schutz während der Fahrt
  • Gerissene oder gebrochene Befestigungslöcher, die dazu führen, dass sich der Schmutzfänger lockert oder ablöst
  • Verhärtung und Versprödung des Kunststoffs nach längerer UV-Exposition – Brüche bei geringer Einwirkung
  • Ungewöhnliche Geräusche vom Schmutzfänger, der während der Fahrt am Reifen reibt
  • Beschleunigte Schlammansammlung und Korrosion am Unterboden nach Verlust des Schmutzfängers
Fahrzeug- & Motorkompatibilität
Marke Modell Fahrgestell/Plattform Motor Jahre
ISUZU NPR75 N-Serie 4HK1 2005+ (nach Fahrgestellnummer prüfen)
ISUZU 700P 700P 4HK1 Nach Fahrgestellnummer prüfen
⚠️ Wichtig: Bitte geben Sie vor der Bestellung die Fahrgestellnummer oder die Fahrgestellnummer an, um die Links-/Rechtslenker-Konfiguration und die Montageposition (links/rechts) zu überprüfen. Unterschiedliche NPR75-Jahres-/Konfigurationsvarianten können unterschiedliche Schmutzfänger-Baugruppen verwenden – eine Überprüfung anhand der OEM-Nummer wird empfohlen.
Merkmale & Vorteile
Merkmal Vorteil + Verifizierungssignal
ABS/PP-Verbundmaterial UV-, Schlag- und Wetterbeständigkeit überlegen gegenüber Standardkunststoffen – Verifizierung durch Materialprüfbericht
Werkseitiges Anschraubdesign Kein Bohren oder Modifizieren – reduziert den Installationsaufwand – Verifizierung durch Werkstattauftragsdaten
Nettogewicht 0,92 KG Leichtes Design, keine zusätzliche Belastung – gemessene Daten
Schwarze OEM-Optik Erhält die Konsistenz des Fahrzeugäußeren – Sichtprüfung
Passend für NPR75 / 700P 4HK1 Deckt Mainstream-Plattformen für mittelschwere Lkw ab – Verifizierung durch Fahrgestellnummernabgleich
Qualitätskontrolle & Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Maßprüfung CMM-Koordinatenmessung anhand von OEM-Zeichnung
Materialzusammensetzung Lieferanten-Materialzertifikat / Spektralanalyse
Schlagfestigkeit Fallgewichts-Schlagprüfung (gemäß Lieferantenbericht)
Wetterbeständigkeit UV-Alterungstest (gemäß Lieferantenbericht)
Sichtprüfung Auf Risse, Einfallstellen, Grat prüfen
Verpackungsprüfung Sicherstellen, dass während des Transports keine Verformung oder Beschädigung auftritt
Die oben genannten QC-Artikel sind branchenübliche Empfehlungen. Die tatsächlichen QC-Standards sollten auf den Inspektionsberichten des Lieferanten basieren. Prüfstandtests oder Berichte von Drittanbietern sollten, falls verfügbar, bevorzugt werden.
Installations- & Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG: Bestätigen Sie vor der Installation die Montageposition (links/rechts) und die Fahrzeugkonfiguration. Beziehen Sie sich auf das ISUZU-Werkstatthandbuch.
Installationsanleitung

(Referenz Werkstatthandbuch):

  • Montagebereich reinigen; werkseitige Befestigungslöcher auf Integrität prüfen
  • Schmutzfänger mit Befestigungslöchern ausrichten; Schrauben/Klemmen handfest anziehen
  • Diagonal in der Reihenfolge mit dem vom OEM angegebenen Drehmoment festziehen (spezifische Drehmomentwerte im ISUZU-Werkstatthandbuch nachschlagen)
  • Abstand zwischen Schmutzfänger und Reifen prüfen, um sicherzustellen, dass während des Betriebs kein Reiben auftritt
Wartungsplan:
  • Sichtprüfung des Schmutzfängers auf Risse, Verformungen oder Lockerheit bei jedem Serviceintervall
  • Zustand der Befestigungselemente alle 20.000–30.000 km oder jährlich prüfen
  • Sofort ersetzen bei Rissen, Brüchen oder Verlust