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Geschmiedete Stahl-Nockenwelle mit HRC 56-60 Härte für ISUZU 6HE1 7,1L Dieselmotor - OEM Direktpassende Ersatzteil

Geschmiedete Stahl-Nockenwelle mit HRC 56-60 Härte für ISUZU 6HE1 7,1L Dieselmotor - OEM Direktpassende Ersatzteil

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:6HE1 FSR FRR
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:20 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Nockenwelle 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 für ISUZU 6HE1 FSR FRR Dieselmotor — Verifizierte OEM-Passform für Ventilsteuerung ÜberholungMotor-Nockenwelle 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 für ISUZU 6HE1 6HE1T 7,1L FSR FRR FTR FVR LKW Dieselmotor — OEM-äquivalenter ...

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Schmiede-Stahl-Kampfwelle

,

HRC 56-60 Motornockenwelle

,

OEM Direct-Fit Nockenwelle für Dieselmotoren

Engine Displacement: 7,1 l (435 Cu. Zoll)
Drive Type: mit einer Leistung von mehr als 1000 W
Material: Geschmiedeter Stahl (42CrMo / 45#)
Cylinder Configuration: Inline-6
Cam Lobe Hardness: HRC 56-60 (Hochfrequenzinduktionsgehärtet)
Type: Einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC)
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Nockenwelle 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 für ISUZU 6HE1 FSR FRR Dieselmotor — Verifizierte OEM-Passform für Ventilsteuerung Überholung

Motor-Nockenwelle 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 für ISUZU 6HE1 6HE1T 7,1L FSR FRR FTR FVR LKW Dieselmotor — OEM-äquivalenter Direktpassform-Ersatz mit Schmiedestahlkonstruktion
Die Motor-Nockenwelle mit OEM-Nummern8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111ist ein verifizierter Direktpassform-Ersatz für ISUZU FSR, FRR, FTR und FVR F-Serie mittelschwere LKW mit dem6HE1 / 6HE1T7,1L Dieselmotor. Die Nockenwelle ist die Kernkomponente des Motorventilsteuerungssystems und verantwortlich für den präzisen Antrieb der Einlass- und Auslassventile, was sich direkt auf die Einlass- und Auslass-Effizienz sowie die Leistung auswirkt.

Verifizierbare Spezifikationen
  • Material & Wärmebehandlung Verifiziert: Hergestellt aus Schmiedestahl (42CrMo oder 45# Schmiedestahl), mit Nocken, die einer Hochfrequenz-Induktionshärtung unterzogen werden, umHRC 56-60, wodurch ein Abflachen der Nocken wirksam verhindert wird.
  • OEM-Referenzvergleich Verifiziert: Ersetzt ISUZU OEM-Nummern 8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111; benachbarte Varianten-Nummern umfassen 8-94395758-0 / 8943957580 und 8-94395758-2 / 8943957582.
  • Passform Verifiziert: Direktpassform für ISUZU 6HE1 (7,1L, 435 Cu. In., Reihen-6-Turbodieselmotor), anwendbar auf FSR, FRR, FTR, FVR-Modelle von 1995–1998.
  • Hubraum: 7,1L (435 Cu. In.)
  • Antriebsart: Zahnradgetriebene Nockenwelle
Datenhinweis: Dieses Produkt verfügt derzeit nicht über Daten zur Belastungsprüfung und Statistiken zur Erfolgsquote bei Flotteninstallationen. Diese sollten nach der Chargenproduktionstestung ergänzt werden. Schraubendrehmomentwerte müssen streng dem ISUZU 6HE1 OEM-Werkstatthandbuch entnommen werden. Referenzierte Industriestandards umfassen das Qualitätsmanagementsystem ISO/TS16949.
Ausfallsymptome (die auf einen Nockenwellenwechsel hinweisen)
  • Unzureichende Motorleistung — Verschleiß der Nocken reduziert den Ventilhub, was das Ansaugluftvolumen und die Verbrennungseffizienz verringert.
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch — Nockenwellenverschleiß verursacht Abweichungen in der Ventilsteuerung, wodurch die Kraftstoffeinspritzung mit der Ansaugluft nicht übereinstimmt.
  • Motorgeräusche und Ventilklopfen — Stark verschlissene Nocken oder Lager erhöhen das Ventilspiel und erzeugen metallische Klopfgeräusche.
  • Schwieriges Starten oder instabiler Leerlauf — Anormales Signal des Nockenwellenpositionssensors oder falsche Ventilsteuerung verhindert, dass die ECU die Zündung und Einspritzung korrekt steuert.
  • Schwarzer oder weißer Rauch aus dem Auspuff — Anormale Ventilöffnungs- und -schließzeiten verursachen unvollständige Verbrennung.
ISUZU 6HE1 Engine Camshaft - OEM replacement part 8-94395758-1
Teilenummer:8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111
Produktname:Nockenwelle
Automodell:FSR FRR
Motormodell:6HE1
Zustand:100% Brandneu
Größe:Standard
Gewicht:Standard
Herkunft:Festland China
Hauptmarkt:Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa
Paket:Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material:Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager
Kühlungsart:Motorölkreislauf
Installation:Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard:OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeug- & Motor-Kompatibilität

Primäre Anwendungen:

MarkeModellMotorJahre
ISUZUFSR6HE1 7,1L1995–1998
ISUZUFRR6HE1 7,1L1995–1998
ISUZUFTR6HE1 7,1L1995–1998
ISUZUFVR6HE1 7,1L1995–1998
Wichtig:
  • Verifizieren Sie vor der Bestellung, dass der Nockenhub, der Lagerdurchmesser und die Position der Zahnradmontage Ihrer ursprünglichen Nockenwelle mit dem Produkt übereinstimmen.
  • 8-94395758-1, 8-94395758-0 und 8-94395758-2 sind benachbarte Varianten-Nummern für verschiedene 6HE1/6HE1T-Motor-Konfigurationen.
  • Stellen Sie sicher, dass die Nockenwellen-Steuerzeiten gemäß dem Werkstatthandbuch während der Installation korrekt ausgerichtet sind.
  • Für Passformbestätigung geben Sie bitte die Fahrgestellnummer oder ein Foto des Motornamenschilds an.
Merkmale & Vorteile
MerkmalVorteil + Verifizierungssignal
SchmiedestahlkonstruktionHohe Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, hält wiederholten Lasten bei hohen Drehzahlen stand — geeignet für 6HE1 Turbodieselmotorbedingungen.
Nocken hochfrequenz-induktionsgehärtet auf HRC 56-60Verbessert die Härte der Nockenoberfläche und die Verschleißfestigkeit erheblich, verhindert das Abflachen der Nocken und verlängert die Lebensdauer der Ventilsteuerung.
Präzisionsbearbeitete LagerReduziert die Reibung an den Lagern, senkt anormale Motorgeräusche und interne Leistungsverluste.
OEM-DirektpassformGesamtabmessungen entsprechen den OEM-Spezifikationen, erfordern keine zusätzliche Bearbeitung, geeignet für Motorüberholungsersatz.
100% WerksprüfungJede Einheit wird vor dem Versand vollständig geprüft, um Installationszuverlässigkeit und Maßgenauigkeit zu gewährleisten.
Qualitätskontrolle & Verifizierung
QC-ArtikelVerifizierungsmethode
Nocken-HärteRockwell-Härteprüfung, HRC 56-60
Lager-MaßgenauigkeitMikrometer-Messung gegen OEM-Spezifikationen
Nocken-HubNocken-Hub-Messgerät-Inspektion
Lager-OberflächenrauheitOberflächenrauheitsmessgerät
Aussehen & OberflächenfehlerVisuelle Inspektion + Magnetpulverprüfung
100% WerksprüfungStückweise Maß- und Sichtprüfung
Installations- & Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Die Installation der Nockenwelle erfordert professionelle Werkzeuge und Erfahrung. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. Trennen Sie den negativen Batteriepol vor der Installation. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist.

Installationsrichtlinien (siehe ISUZU 6HE1 Werkstatthandbuch für genaue Spezifikationen):

  1. Drehen Sie die Kurbelwelle, um den Zylinder Nr. 1 zum Verdichtungs-OT zu bringen.
  2. Installieren Sie die Nockenwellen-Lagerbuchsen am Zylinderkopf; tragen Sie Motoröl auf die Lagerflächen auf.
  3. Installieren Sie die Nockenwelle in den Zylinderkopf und stellen Sie die Ausrichtung mit den Steuerzeiten sicher.
  4. Installieren Sie die Lagerdeckel in numerischer Reihenfolge.
  5. Ziehen Sie die Lagerdeckelschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (siehe ISUZU 6HE1 OEM-Werkstatthandbuch für genaue Drehmomentwerte).
  6. Installieren Sie das Nockenwellen-Steuerrad und ziehen Sie es mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
  7. Installieren Sie die Kipphebelwellen-Baugruppe; stellen Sie das Ventilspiel ein.
  8. Installieren Sie die Zylinderkopfhaube.

Wartungsplan:

  • Überprüfen Sie das Ventilspiel und die Geräusche der Ventilsteuerung alle 40.000 km.
  • Überprüfen Sie den Nockenwellenverschleiß bei 80.000–100.000 km oder bei Leistungsverlust oder abnormalem Kraftstoffverbrauch.
  • Unter normalen Wartungsbedingungen können 6HE1-Nockenwellen eine Lebensdauer von über 200.000 km überschreiten (variiert je nach Betriebsbedingungen und Wartungsqualität).