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OEM Direktpassender Zylinderkopfdeckel für ISUZU 6HH1 6HE1 8,2L Dieselmotor mit ISO/TS16949-Zertifizierung

OEM Direktpassender Zylinderkopfdeckel für ISUZU 6HH1 6HE1 8,2L Dieselmotor mit ISO/TS16949-Zertifizierung

Wesentliche Eigenschaften

Markenname:YIMI
Modellnummer:FSR FVR FTR 6HH1 6HE1
Herkunftsort:China
Zertifizierung:ISO/TS16949
Mindestbestellmenge:20 STÜCK
Preis:Verhandelbar
Lieferfähigkeit:10000 Stück/Monat
Lieferzeit:5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:T/T
Standardverpackung:Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Produktzusammenfassung

Zylinderkopfhaube 8943948621 8-94394862-1 für ISUZU FSR FVR FTR 6HH1 6HE1 Dieselmotor — Verifizierte OEM-Passform für Ventiltriebabdichtung Produktübersicht Die Motorzylinderkopfhaube (Ventildeckel) mit den OEM-Nummern8943948621 / 8-94394862-1ist ein verifizierter Direktpassform-Ersatz für ISUZU FSR...

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

OEM Direct-Fit Zylinderkopfhaube

,

ISO/TS16949-zertifizierter Ventildeckel

,

Zylinderkopfhaube für 8

Engine Displacement: 8.2L
Net Weight: 3 kg
Valves: 24-Ventil
Cylinder Configuration: Inline-6
Material: Aluminiumlegierung / Gusseisen
Package Quantity: 1 Stk
Beschreibung des Produkts
Detaillierte Spezifikationen und Funktionen
Zylinderkopfhaube 8943948621 8-94394862-1 für ISUZU FSR FVR FTR 6HH1 6HE1 Dieselmotor — Verifizierte OEM-Passform für Ventiltriebabdichtung
Produktübersicht

Die Motorzylinderkopfhaube (Ventildeckel) mit den OEM-Nummern8943948621 / 8-94394862-1ist ein verifizierter Direktpassform-Ersatz für ISUZU FSR, FVR, FTR und FRR Fahrzeuge, die mit dem6HH1 / 6HE1 / 6HE1TDieselmotor ausgestattet sind. Diese kritische Dichtkomponente umschließt den Ventiltrieb und dient gleichzeitig als Ölrückhaltesystem, das Ölverlust verhindert und das Eindringen von Verunreinigungen in den Motor blockiert.

Schlüsselspezifikationen:
  • OEM-Nummern:8943948621 / 8-94394862-1
  • Kompatible Varianten:8-94394862-2 / 8943948622 und 8-94394862-0 / 8943948620
  • Nettogewicht:3 KG
  • Paketmenge:1 STÜCK
  • HS-Code:840999100
  • Zertifizierung:ISO/TS16949
  • Hubraum:ISUZU 6HH1 8,2L Reihen-6-Zylinder, 24-Ventil-Turbodieselmotor
Produktbild
ISUZU Cylinder Head Cover 8943948621 for 6HH1 6HE1 Diesel Engine
Teilenummer: 8943948621 8-94394862-1
Produktname: Zylinderkopfhaube
Automodell: FSR FVR FTR
Motormodell: 6HH1 6HE1
Zustand: 100% Brandneu
Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Marke Modell Motor Jahre
ISUZU FSR 6HH1 / 6HE1 / 6HE1T 2004–2018
ISUZU FVR 6HH1 / 6HE1 2004–2018
ISUZU FTR 6HH1 2004–2018
ISUZU FRR 6HH1 2004–2018
Wichtige Kompatibilitätshinweise:
  • Vergewissern Sie sich vor der Bestellung, dass die Befestigungslöcher und Entlüftungsöffnungen Ihrer ursprünglichen Zylinderkopfhaube mit dem Produkt übereinstimmen
  • Die Zylinderkopfhauben 6HH1 und 6HE1 sind teilweise austauschbar, eine Bestätigung anhand des spezifischen Motormodells wird jedoch empfohlen
  • 8-94394862-1 und 8-94394862-2 sind benachbarte Variantennummern für verschiedene 6HH1/6HE1-Motorvarianten
  • Für die Kompatibilitätsprüfung geben Sie bitte die Fahrgestellnummer oder ein Foto des Motornamenschilds an
Merkmale & Vorteile
OEM-Direktpassform
Befestigungslöcher und Dichtfläche entsprechen den OEM-Spezifikationen und gewährleisten eine perfekte, leckagefreie Montage — kreuzgeprüft anhand des ISUZU OEM-Teilekatalogs
Hochhitzebeständiges Material
Behält die strukturelle Stabilität unter den Bedingungen des Motorraums bei hohen Temperaturen und ständigen Vibrationen bei — geeignet für die Bedingungen des 6HH1-Turbodieselmotors
Integrierter Öleinfülldeckel / PCV-Anschluss
Entspricht dem funktionalen OEM-Design und gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
Präzisionsbearbeitete Dichtfläche
Passt präzise zur Zylinderkopfhaubendichtung und verhindert effektiv Ölverlust
100% Werksprüfung
Jede Einheit wird vor dem Versand vollständig geprüft, um Installationszuverlässigkeit und Dichtleistung zu gewährleisten
Ausfallanzeichen

Anzeichen dafür, dass ein Austausch der Zylinderkopfhaube erforderlich ist:

  • Ölverlust um die Zylinderkopfhaube— Alternde Dichtung oder Verformung der Haube lässt Öl durch die Dichtfläche sickern
  • Ungewöhnlicher Ölverbrauch ohne blauen Rauch— Ölverlust aus der Haubendichtung, anstatt in die Brennkammer zu gelangen
  • Verbrannter Ölgeruch im Motorraum— Ausgelaufenes Öl tropft auf den heißen Abgaskrümmer oder Block und erzeugt einen verbrannten Geruch
  • Starke Kohle- oder Schlammbildung im Ventiltrieb— Dichtungsversagen lässt Staub von außen eindringen und sich mit Öl zu Schlamm vermischen
  • Ungewöhnlicher Betrieb des PCV-Entlüftungssystems— Verstopfter oder defekter integrierter Entlüftungsanschluss an der Haube verursacht abnormalen Kurbelgehäusedruck
Qualitätskontrolle & Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Genauigkeit der Befestigungslöcher Messung mit Messschieber/Lehrdorn gegen OEM-Spezifikationen
Ebenheit der Dichtfläche Inspektion auf Planplatte + Messung mit Fühlerlehre
Aussehen & Oberflächenfehler Visuelle Inspektion + Oberflächenrauheitsprüfung
Freiraum des Entlüftungsanschlusses Luftstromtest
Gewichtsverifizierung Wiegen gegen den Standardwert von 3 KG
100% Werksprüfung Stückweise Maß- und Sichtprüfung
Installation & Wartung
⚠️ WICHTIG:Trennen Sie vor der Installation den negativen Batteriepol. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.

Installationsrichtlinien (Genaue Spezifikationen siehe ISUZU 6HH1 Werkstatthandbuch):

  1. Reinigen Sie die Dichtfläche der Zylinderkopfhaube; entfernen Sie alte Dichtungsreste und Ölverunreinigungen
  2. Prüfen Sie die Zylinderkopfhaube auf Verformung, Risse oder beschädigte Befestigungslöcher
  3. Installieren Sie eine neue Zylinderkopfhaubendichtung
  4. Positionieren Sie die Zylinderkopfhaube; ziehen Sie die Schrauben in diagonaler Reihenfolge an
  5. Ziehen Sie die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (genaue Drehmomentwerte siehe ISUZU 6HH1/6HE1 OEM-Werkstatthandbuch)
  6. Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Ölverlust

Wartungsplan:

  • Prüfen Sie alle 40.000 km auf Ölverlust um die Zylinderkopfhaube
  • Prüfen Sie den Zustand der Zylinderkopfhaubendichtung bei 80.000–100.000 km oder während des Zahnriemenwechsels
  • Unter normalen Wartungsbedingungen können 6HH1 Zylinderkopfhaubendichtungen eine Lebensdauer von über 80.000 km überschreiten (variiert je nach Betriebsbedingungen und Wartungsqualität)
Datenhinweis:Für dieses Produkt fehlen derzeit Prüfstand-Luftdichtigkeitsdaten und Statistiken zur Erfolgsquote bei Flotteninstallationen. Diese sollten nach Batch-Produktionstests ergänzt werden. Schraubendrehmomentwerte müssen streng dem ISUZU 6HH1/6HE1 OEM-Werkstatthandbuch entnommen werden. Referenzierte Industriestandards umfassen das Qualitätsmanagementsystem ISO/TS16949.