Thermostat 8-97602048-3 8976020483 für ISUZU FVZ FVZ34 6HK1 Motor ISUZU LKW Teile

DieDer Thermostat (OEM-Nummern: 8-97602048-3 / 8976020483)ist eine erstklassige, direkt ersetzbare Motorkühlkomponente, die speziell fürISUZU FVZ und FVZ34 Serien LkwmitDieselmotoren mit 6HK1.

Dieser präzise konstruierte Thermostat steuert den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heizkörper und sorgt so für eine optimale Betriebstemperatur.Bei der angegebenen Temperatur, er öffnet sich, um Kühlmittel durch den Heizkörper zu zirkulieren und überschüssige Wärme für eine effiziente Verbrennung, reduzierte Emissionen und längere Motorlebensdauer zu entsorgen.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Temperaturvorgaben für perfekte Passform und Funktion
• Präzise Temperaturkontrolle:Kalibriertes Wachselement öffnet und schließt sich bei exaktem OE-Temperatur für eine optimale Kühlung
• Dauerhafter Bau:Edelstahl- oder Messinggehäuse widerstehen Korrosion, Vibrationen und Wärmewechseln
• Zuverlässige Leistung:Sicherstellung eines ordnungsgemäßen Kühlflusses zur Vermeidung von Überhitzung und Erhaltung einer effizienten Verbrennung
• Schnelle Aufwärmphase:Schließendes Ventil beim Kaltstart ermöglicht es dem Motor, die Betriebstemperatur schnell zu erreichen
• Verhindert Überhitzung:Vollständig bei der angegebenen Temperatur geöffnet, um maximale Kühlmittelzirkulation zu ermöglichen
• Direkter Ersatz:Übereinstimmt mit den Abmessungen des OE-Thermostats, der Flansche und der Dichtungskonfiguration
• Lange Lebensdauer:Maschinen und Apparate, für die Herstellung von Maschinen oder Apparaten, mit einer Leistung von mehr als 1000 W
• Wesentlicher Bauteil des Kühlsystems:Kritisch für den Schutz des Motors und die Kraftstoffeffizienz

Dieser Thermostat ist speziell für ISUZU-Schwerlastfahrzeuge und Nutzfahrzeuge entwickelt:

• ISUZU FVZ(Schwerlastfahrzeuge)
• ISUZU FVZ34(Schwerlastfahrzeuge)
• ISUZU FR, FS, FTSerien (je nach Fall)

Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht erfüllt ist.

• 6 Zylinder, Inline Diesel
• Ausbeute: 7,8 L
• Klemmzug: OHV
• Anwendung: Schwere Lkw, Busse und Industriegeräte

Kompatibel auch mit verschiedenen ISUZU-Modellen mit dem 6HK1-Motor mit der gleichen Thermostatgehäuse-Konfiguration.

1. Stellen Sie sicher, dass der Motor kühl ist.- Arbeiten Sie niemals mit dem Kühlsystem, wenn der Motor heiß ist, um Verbrennungen zu vermeiden
2. Abflusskühlmittel- Teilentwässerungskühlsystem unterhalb des Thermostatgehäuses
3. Entfernen Sie den Thermostatgehäuse- Schrauben Sie das Gehäuse aus und nehmen Sie es ab, um auf den alten Thermostat zuzugreifen.
4. Entfernen Sie den alten Thermostat- Achten Sie auf die Ausrichtung und entfernen Sie den alten Thermostat und die Dichtung
5. Saubere Dichtflächen- Gehäuse und Maschinenverbindungsflächen gründlich reinigen; alte Dichtungsmaterialien entfernen
6. Installieren Sie einen neuen Thermostat- Position mit richtiger Orientierung (Wirbelventil oder Luftabflussloch nach oben, falls ausgestattet)
7. Installieren Sie eine neue Dichtung- Neue Dichtungen oder O-Ringe auf den Gehäuse
8. Neu installieren des Gehäuses- Schraubgehäuse wieder an Ort und Stelle; Schrauben nach Herstellermomentspezifikationen ziehen
9. Nachfüllen mit Kühlmittel- Füllsystem mit der richtigen Kühlmittelmischung (50/50 Frostschutzmittel/Wasser oder wie angegeben)
10. Blutkühlsystem- Motor starten und Luft aus dem System ablassen nach Herstellerverfahren
11. Überprüfung auf Lecks- Überprüfen Sie den Bereich des Thermostats auf Leckagen von Kühlmitteln
12. Prüfen Sie die Betriebstemperatur- Erlauben Sie dem Motor, die Betriebstemperatur zu erreichen, und überprüfen Sie die Messwerte und den Betrieb des Kühlventilators

• Temperaturkalibrierung:Jeder Thermostat wird geprüft, um sicherzustellen, dass er bei der angegebenen OE-Temperatur geöffnet wird.
• Prüfung der Dichtheit der Dichtungen:Ventil und Gehäuse auf undichtes Leistungsniveau geprüft
• Materialprüfung:Gehäuse und interne Komponenten erfüllen ISUZU Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit Spezifikationen
• Abmessungskontrollen:Flanschdurchmesser, Gesamthöhe und Dichtungsrohr innerhalb der OEM-Toleranzen überprüft
• Sichtprüfung:100% auf Mängel, Risse oder Montagefehler überprüft
• Sicher verpackt:Schützt und verpackt, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr