Kraftstoffsedimenter 8-97240126-3 8972401263 für ISUZU NKR77 4JH1 Motor ISUZU LKW-Teile
| Part Name: | Kraftstoffsedimenter/Kraftstoff-Wasserabscheider/Sedimenter-Baugruppe | Part No: | 8-97240126-3, 8972401263 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR77 (auch VF-Modell) | Engine Application: | ISUZU 4JH1 (3.0L) Dieselmotor |
| Fuel Type: | Diesel | Filtration Media: | Hocheffizientes Filterelement + Schwerkraftsedimentationskammer |
| Bowl Type: | Transparente Sedimentschale (zur visuellen Wasserstandskontrolle) | Condition: | Brandneu |
| Fitment: | OEM-Standard, direkter Ersatz | H/S Code: | 842123000 |
| High Light: | Brennstoff-Sedimentator für ISUZU NKR77,Isuzu 4JH1-Motorsedimentator,ISUZU Truck Fuel Filter |
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DieBrennstoffsedimenter (OEM-Nummern: 8-97240126-3 / 8972401263)ist eine hochwertige, direkt ersetzende Kraftstofffilterkomponente, die speziell fürISUZU NKR77-FahrzeugemitDieselmotoren 4JH1Diese wesentliche Komponente des Brennstoffsystems trennt Wasser, Sedimente und andere Verunreinigungen vom Dieselkraftstoff, bevor es die Spritzapumpe und die Spritzer erreicht.Gewährleistung der Bereitstellung sauberen Treibstoffs für eine optimale Verbrennung, Motorleistung und Kraftstoffverbrauch.
| Teilnummer | 8-97240126-3, 8972401263 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Brennstoff-Sedimentator / Brennstoff-Wasser-Separator / Sedimentator-Bauwerk |
| Fahrzeugmodell | ISUZU NKR77 (auch VF Modell) |
| Modell des Motors | ISUZU 4JH1 (3.0L) Dieselmotor |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Gewährleistung | 6 Monate |
- OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
- Wirksame Wassertrennung:Ein fortschrittliches Sedimentationssystem trennt Wasser und schwere Schadstoffe von Dieselkraftstoff
- Schützt das Injektionssystem:Verhindert wasserbedingte Korrosion, Einprägelung der Spritze und Verschleiß der Pumpe - sparen kostspielige Reparaturen des Kraftstoffsystems
- Durchsichtige Sedimentschüssel:Durchsichtige Schüssel ermöglicht eine einfache visuelle Inspektion von angesammeltem Wasser und Sediment für rechtzeitige Entwässerung
- Einfacher Abflussmechanismus:Ein bequemes Abflussventil oder -stopfen ermöglicht eine schnelle Wasserentfernung während der routinemäßigen Wartung
- Dauerhafter Bau:Bauteile, die Dieselkraftstoff, Temperaturschwankungen und Motorrüttelungen widerstehen
- Wiederherstellung des Kraftstoffflusses:Vermeidet Kraftstoffbeschränkungen durch verstopfte Sedimentationen und sorgt für eine ordnungsgemäße Treibstoffzufuhr
- Direkter Ersatz:Einfache Montage - Schrauben direkt an bestehende Brennstoffleitungsanschlüsse
- Zuverlässiger Kaltstart:Sauberer, wasserfreier Kraftstoff sorgt für eine zuverlässige Kaltstartleistung in allen Klimazonen
Dieser Brennstoff-Sedimentator ist speziell für ISUZU-Leichtfahrzeuge und Nutzfahrzeuge konzipiert.
- Ich habe einen ISUZU NKR77(Leichtfahrzeuge)
- ISUZU 4JH1-Motorspezifikationen:
- 4-Zylinder, Inline Diesel
- Ausbeute: 3,0 L
- Klemmzug: OHV
- Industrieanwendungen:Gabelstapler, Generatoren, Kompressoren und verschiedene Geräte mit 4JH1-Motoren
- Auch mitverschiedene ISUZU-Modelle mit demselben Kraftstofffiltersystem
Ein professioneller Mechaniker empfiehlt die Montage:
- Finden Sie den Sedimentator.- typischerweise an der Fahrgestellbahn in der Nähe des Kraftstofftankes oder des Motors montiert
- Vorbereiten Sie sich auf eine Treibstoffverschmutzung.- Unter dem Sedimentator einen geeigneten Behälter aufstellen, um Restbrennstoff zu fangen
- Brennstoffleitungen trennen- Entfernen Sie vorsichtig die Ein- und Auslaufbrennstoffschläuche aus dem Sedimentator
- Montagebolzen entfernen- Machen Sie den Sedimentator von der Montagehalterung los.
- Installieren Sie einen neuen Sedimentator- Befestigen Sie die neue Einheit sicher an der Halterung
- Anschließen der Treibstoffleitungen- Die Ein- und Auslaufschläuche richtig befestigen (beobachten Sie, ob der Flussrichtungspfeil markiert ist)
- Alle Verbindungen verschärfen.- Stellen Sie sicher, dass die Schlauchspangen gesichert sind, um Treibstofflecks zu verhindern
- Brennstoffanlage in Betrieb nehmen.- manuell das Brennstoffsystem einladen (wenn vorhanden, eine Ausprungspumpe verwenden), um den Sedimentator mit Brennstoff zu füllen
- Überprüfung auf Lecks- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie alle Verbindungen auf Treibstoffleckagen.
- Falls erforderlich, entleeren- Nach der Erstfüllung alle Luft aus dem System nach dem Herstellerverfahren ablassen.
- Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien die Anforderungen an die Treibstoffverträglichkeit und Haltbarkeit erfüllen
- Druckprüfung:Jede Einheit ist auf undichtheitliche Integrität unter Betriebsbrennstoffdruck geprüft worden.
- Filtrationseffizienz:Überprüft, ob die OE-Wassertrennung und Partikelentfernungsgrenzen erfüllt sind
- Abmessungskontrollen:Eingangs-/Ausgangsöffnungen, Montageöffnungen und Gesamtmaße, die auf eine exakte Passform überprüft wurden
- Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Risse, Dichtheit der Dichtung und Klarheit der Schüssel überprüft
- Sicher verpackt:Schutz und Verpackung, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derBrennstoffsedimenter 8-97240126-3 8972401263 für ISUZU NKR77 4JH1 Motor ISUZU Lkw-TeileBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.