Öldruckschalter 8-97176230-0 8971762300 für ISUZU 700P 4HK1 FSR FRR Motor

Der Öldruckschalter (OEM-Nummern: 8-97176230-0 / 8971762300) ist ein hochwertiger, direkt ersetzbarer Motorsensor, der speziell für ISUZU 700P, FSR,mit 4HK1-Dieselmotoren ausgerüstete Lkw der Baureihen FRR undDiese wesentliche Sicherheitskomponente überwacht kontinuierlich den Motoröldruck und sendet ein Signal an das Warnlicht oder das Öldruckmessgerät auf dem Armaturenbrett.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und elektrischen Spezifikationen für perfekte Passform und Funktion
• Genaue Druckmessung:Präzisionskalibriert, um bei der richtigen Öldruckschwelle zu aktivieren
• Dauerhafter Bau:Robuste Metallgehäuse widerstehen Korrosion, Vibrationen und hohen Temperaturen
• Lecksicherung:Präzisionsfäden und Versiegelungsspülmaschine sorgen für eine sichere und undichte Montage
• Wiederherstellung der Warnfunktion:Falsche oder nicht funktionierende Öldruckwarnungen eliminiert
• Schützt den Motor:Frühzeitige Warnung vor niedrigem Öldruck verhindert katastrophale Motorschäden
• Direkter Ersatz:Übereinstimmt mit der Größe des OE-Gleiters und dem elektrischen Stecker für eine einfache Installation
• Lange Lebensdauer:mit einer Breite von mehr als 50 mm,
• Kostenwirksame Sicherheit:Erschwingliche Komponente, die einen kritischen Motorschutz bietet

Dieser Öldruckschalter ist speziell für ISUZU mittelständische Lkw und Nutzfahrzeuge ausgelegt:

• ISUZU 700P(Lkw mit mittlerem Einsatz)
• ISUZU FSR(Lkw mit mittlerem Einsatz)
• ISUZU FRR(Lkw mit mittlerem Einsatz)

ISUZU 4HK1-Motorspezifikationen:

• 4-Zylinder, Turbodiesel in Reihe
• Ausbeute: 5,2 L
• Anwendung: Mittelschwerlastwagen und Nutzfahrzeuge

1. Stellen Sie sicher, dass der Motor kühl ist.- Arbeiten Sie niemals beim heißen Motor, um Verbrennungen zu vermeiden.
2. Finden Sie den Öldruckschalter.- üblicherweise auf dem Motorblock oder Ölfiltergehäuse montiert
3. Trennen Sie den elektrischen Stecker- Vorsichtig den Drahtanschluss vom alten Schalter trennen
4. Entfernen Sie den alten Schalter.- Verwenden Sie eine tiefe Steckdose oder einen Englischschlüssel, um den alten Öldruckschalter zu lösen.
5. Reinigen Sie die Befestigungsfäden- Reinigen Sie alle Trümmer, alte Dichtungsmittel oder Öl aus dem Gewinde Loch
6. Anbringen von Gewindeversiegelungsmittel- Auf die neuen Schalterfäden eine kleine Menge ölverträglichen Gewindesiegeln auftragen
7. Installieren Sie den neuen Schalter- Schrauben Sie den neuen Öldruckschalter fest an, dann drehmoment nach Vorgaben
8. Verbinden Sie den elektrischen Stecker wieder- Stecken Sie den Drahtanschluss fest an den neuen Schalter
9. Überprüfung auf Lecks- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Schalter Montagebereich für Öl-Leckage
10. Prüfwarnfunktion- Beobachten Sie das Öldruckwarnlicht oder -messgerät für den ordnungsgemäßen Betrieb

• Elektrische Prüfung:Jeder Schalter wird auf eine ordnungsgemäße Kontaktschließung/Öffnung bei angegebenem Druck geprüft.
• Druckkalibrierung:Probe zur Prüfung, ob der Aktivierungsdruck den OE-Spezifikationen entspricht
• Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Verbindungsmaterialien den Anforderungen an die Haltbarkeit entsprechen
• Leckprüfung:Jede Einheit ist auf undichtheitliche Integrität unter Betriebsöldruck geprüft worden.
• Abmessungskontrollen:Genauere Anpassung der Garngröße, der Hexengröße und der Gesamtmaße
• Sichtprüfung:100% überprüft auf Schäden am Gewinde, Verbindungsfehler oder Oberflächenfehler

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf des Öldruckschalters 8-97176230-0 8971762300 für den ISUZU 700P 4HK1 FSR FRR-Motor,Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.