Zylinderkopfverschluss ME226784 ME-226784 Für Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel
| OEM Part Number: | ME226784 / ME-226784 | Part Name: | Zylinderkopfdichtung / DICHTUNG, ZYLINDERKOPF |
| Gasket Type: | Mehrschichtstahl (MLS) | Size / Mark: | Größe A |
| Thickness: | 1,35 mm (Bereich 1,320–1,380 mm) | Piston Protrusion Range: | .018-.021″ (.466-.526 MM) |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M50T (4,9L) | Emission Standards: | Euro 3 / Euro 4 |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter (FE/FG-Serie) | Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft |
| Warranty: | 12 Monate | ||
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter Zylinderkopfdichtung,OEM MLS Kopfdichtung 4M50 Motor,4.9L Dieselmotordichtung 1 |
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Die Zylinderkopfdichtung mit Mitsubishi OEM-Nummer ME226784 (auch als ME-226784 aufgeführt) ist ein verifizierter direkter OEM-Ersatz für Mitsubishi 4M50- und 4M50T-Dieselmotoren.Hergestellt nach strengen OEM-Spezifikationen, diese Dichtung aus mehrschichtigen Stahl (MLS) versiegelt die Verbrennungskammer, die Kühlmittelläufe und die Ölkanäle,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
- OEM-Spezifikation Verifiziert von Mitsubishi OEM Teilnummer ME226784
- Precision MLS KonstruktionMehrschichtstahl (MLS) mit Größe A entspricht 1,35 mm Dicke
- Nachgewiesene LanglebigkeitMehrschichtstahlkonstruktion (MLS) für mehr als 300.000 km im normalen Betrieb
- Erfolgsquote der Installation-99% direkte Ersatzmontage bei Tausenden von Motorenumbauten bestätigt
- Allgemeine Vereinbarkeit- Mit Mitsubishi Fuso Canter (FE/FG-Serie) mit 4M50/4M50T-Motoren, Euro 3/4-Emissionsnormen ausgestattet
Wenn Ihre Zylinderkopfdichtung ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Überhitzung des Motors: Temperaturmessgerät steigt stetig über dem Normalwert
- Kühlmittelverlust: Unerklärlicher Abfall des Kühlmittelspiegels ohne sichtbare äußere Lecks
- Weißer Rauch aus dem Abgas: Dampfartiger weißer Rauch, der den Eintritt von Kühlmittel in die Verbrennungskammer anzeigt
- Ölverschmutzung: Milchartige oder schaumartige Erscheinung auf dem Öldipstick oder Ölfüllkappe
- Verlust der Motorleistung: Signifikante Verringerung der Motorleistung durch Kompressionsverlust
- Blasen im Heizkörper: Sichtbare Luftblasen im Heizkörper oder im Kühlmittelbehälter
| Teilnummer: | Die in Absatz 1 genannten Maßnahmen gelten nicht für: |
| Produktbezeichnung: | Zylinderkopfdichtung |
| Fahrzeugmodell: | Mitsubishi Fuso Kanter |
| Modell des Motors: | 4M50/4M50T |
| Zustand: | 100% brandneue |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Dichtungsgröße / Markierung | Aussteigen der Kolben | Dichte der Dichtung | Teilnummer |
|---|---|---|---|
| Eine | .018-021′′ (.466-.526 MM) | 1.35mm (1.320-1.380) | Der Wert der Verpackung ist: |
| B | .021-023" (.526-588 MM) | 1.40 mm (1.370-1.430) | Der Wert der Verpackung ist: |
| C | .023-026′′ (.588-648 MM) | 1.45mm (1.420-1.480) | ME226786 |
- Messung des Kolbenvorsprungs bei TDC für jeden Zylinder
- Um die richtige Dichtung auszuwählen, wird der höchste festgestellte Vorsprüngewert verwendet
- Die Dichtungsgröße ist am Ende der Dichtung mit Kerben gekennzeichnet
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FE-Serie | 4M50, 4M50T (4.9L) |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FG-Serie (4 × 4) | 4M50, 4M50T |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen. | 4M50T |
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation Mitsubishi Originaläquivalent | Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung |
| Mehrschichtstahlbau (MLS) | Erbringt eine überlegene Dichtung unter extremem Verbrennungsdruck und Temperatur verifiziert durch MLS-Technikstandards für Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit |
| Größe A: 1,35 mm Präzisionsdicke | Ermöglicht die korrekte Aufrechterhaltung des Kompressionsverhältnisses für 4M50-Motoren mit einem Kolbenvorsprung von 0,018-0,21 ′′, die von den Spezifikationen des AERA-Technischen Ausschusses überprüft wurde |
| Entwurf gegen Müdigkeit | Minimiert Dichtungsmüdigkeit und erhöht die Zuverlässigkeit gegen Gas- und Wasserleckagen |
| Direktes Ersatzteil | Keine Anpassungen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert Nullverschleiß, sofortige Dichtungsleistung und volle Lebensdauer |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionskontrolle zur Überprüfung der Größe A, der Dicke (1,35 mm) und der Dichtungsoberflächenmaße, die den OE-Bildschriftvorgaben entsprechen |
| Materialzusammensetzung | Mehrschichtstahl (MLS) -Analyse zur Überprüfung der Erschöpfungseigenschaften und der Wärmebeständigkeit |
| Leckageprüfung | 100%ige Druckprüfung zur Gewährleistung von null Gas-, Kältemittel- oder Öllecks |
| Simulation der Kompression | Dynamische Kompressionsprüfung zur Prüfung der Dichtungsleistung unter Betriebsbedingungen |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden thermischer und Druckzyklus zur Überprüfung der Lebensdauer von mehr als 300.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Der Austausch einer Zylinderkopfdichtung erfordert eine korrekte Drehmomentspezifikation, eine korrekte Dichtung und eine gründliche Prüfung der Motorkomponenten.
- Überprüfen Sie, ob die Dichtungsgröße mit der ursprünglichen Bezeichnung übereinstimmt
- Messung des Kolbenvorsprungs für jeden Zylinder die zu verwendende Dichtung basiert auf dem höchsten erfassten Wert
- Überprüfen Sie den Zylinderkopf und die Dichtungsflächen des Motorblocks auf Verformung oder Beschädigung erforderlichenfalls die Oberfläche wiederherstellen
- Alle Dichtungsflächen gründlich reinigen.
- Überprüfen Sie die Zylinderkopf-Schraubenfäden und ersetzen Sie sie, falls sie beschädigt sind
- Verwenden Sie neue Zylinderkopfbolzen, wenn dies im Werkstatthandbuch empfohlen wird
- Verpackung:Jede Zylinderkopfdichtung ist sicher in eine schützende Verpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden
- Verpackungsmöglichkeiten:Neutraler Kasten / Farbkasten / kundenspezifisches Markenpaket
- Die MOQKleine Mengen akzeptiert; verfügbare Mengenrabatte
- geeignet fürGroßhändler, Maschinenreparaturbetriebe, Lkw-Reparaturbetriebe, Servicezentren für Baumaschinen und Flottenbesitzer