Radnaben-Wellendichtring MB205295 für Mitsubishi L200 K96 K74T — 57×75×7,5/11,5mm federbelasteter Einlippen-Dichtring ISO 9001-2008 zertifiziert
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
L200 K96 K74T
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
20 STÜCK
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Inner Diameter: | 57mm | Outer Diameter: | 75mm |
| Thickness: | 7,5/11,5 mm | Material: | Metallgehäuse + Dichtlippe aus NBR-Gummi |
| Design: | Federbelastete Einlippendichtung | OEM Part Number: | MB205295 |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Pajero Sport (1998–2009) | Chassis Fitment: | V32, V43, V44, V45, V46 |
| High Light: | 57×75×7,5/11,5 mm Radnaben-Öldichtung |
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Beschreibung des Produkts
Öldichtung MB205295 für Mitsubishi L200 K96 K74T 57×75×7.5/11.5mm IZUMI
Öldichtung MB205295 für Mitsubishi L200 K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46 57*75*7.5/11.5mm IZUMI
Produktübersicht
Das Öldicht mit OEM-NummerMB205295(Marke IZUMI) ist ein nachgewiesener direkt fitter Ersatz fürMitsubishi L200 / Challenger / Pajero SportDiese Öldichtung befindet sich zwischen Radnabel und Achse und dient als kritischer Bestandteil der Dichtung des Radschmiersystems.für die Verhinderung von Fettlecks und Eintritt externer Schadstoffe.
Wie es funktioniert
Die Öldichtung für den Radnaven ist zwischen der inneren Bohrung des Naves und der Achswelle montiert und besteht aus einem Metallgehäuse und einer Gummiversiegelung.Die Dichtungslippe wird durch Federspannung gegen die Drehwellenoberfläche gedrücktWährend das Rad dreht, verhindert das Ölsiegel, dass Schmierfett aus dem Drehkreuz austritt, während Wasser, Schlamm, Staub,und andere äußere Verunreinigungen aus dem Eintritt in die Lagerhöhle, um eine langfristige ordnungsgemäße Schmierung und eine längere Lebensdauer des Lagers zu gewährleisten.
Symptome des Versagens
Wenn eines dieser Symptome auftritt, sofort ersetzen:
- Hubölleckage- Sichtbares Fettdurchsickern um den Nabel oder die Bremskomponenten (verschleißtes oder veraltetes Versiegelungslippchen)
- Lärmbereitstellung¢ Brummen oder Grollen des Rades während des Fahrens (Fettverlust, der zum Trockenlauf des Lagers führt)
- Verringerte Bremsleistung️ Fettbelastung der Bremsscheiben/Bremstrommeln, die zu einer schlechten Bremsung führt
- Überhitzte Hub Nach dem Fahren deutlich höhere Hubtemperatur als normal (Überhitzung des Lagers aufgrund schlechter Schmierung)
- Eintritt von Schadstoffen- Schlamm, Sand oder Feuchtigkeit in Lagern beim Abmontieren des Knotenpunktes (versagtes Versiegeln)
Überprüfte Daten (2025-Algorithmussignale)
- Erfolgsquote der Installation:980,5% direkte Einbaufrequenz für 156 Reparaturbestellungen bestätigt (Januar 2024 - Juni 2025)
- Öldichtungsgrößen:57mm (ID) * 75mm (OD) * 7,5/11,5mm (Dicke)
- Fahrzeugmontage:Mitsubishi L200 K96 K74T, Challenger K96W, Pajero Sport
- Ausrüstung des Fahrwerks:V32, V43, V44, V45, V46
- Marke:IZUMI international anerkannte Marke für Mitsubishi Fahrzeuge
- Material:Metallgehäuse + NBR-Gummi-Dichtungslippe hervorragende Ölbeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißbeständigkeit
- Designmerkmal:Füllfederdichtungsleib
- Farbe:Anpassbare Farbe
- Zertifizierung:ISO 9001-2008
- Anwendung:Versiegelung des Schmiersystems der Radnabe
- Gewährleistung:12 Monate
| Teilnummer: | MB205295 | Produktbezeichnung: | Öldichtung der Rädernabel |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | L200 K96 K74T | Modell des Motors: | L200 K96 K74T |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Hauptanwendungen:
| Marke | Modell | Fahrgestell | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | L200 | K96 K74T | - Ich weiß. | Primäranbau |
| Mitsubishi | Challenger | K96W | - Ich weiß. | Kompatibles Gerät |
| Mitsubishi | Pajero Sport | K96W | 1998 bis 2009 | Kompatibles Gerät |
Detaillierte Chassiskompatibilität:
| Fahrgestellcode | Beschreibung |
|---|---|
| V32, V43, V44, V45, V46 | Mitsubishi L200/Challenger-Serie |
Wichtige Hinweise zur Installation
- Die Öldichtung der Rädernabe ist einekritische Komponenteder RäderlagerdichtungFettleckageundSchäden verursachen
- Empfohlendas Radlager gleichzeitig ersetzenbeim Austausch der Öldichtung, um eine glatte Dichtfläche zu gewährleisten
- VerwendungSpezielle Druckwerkzeugewährend der Installation nicht die Öldichtung zu hammern, was die Hülle und die Dichtungslippen beschädigen kann
- Anwendungeine kleine Menge Fettvor der Montage an der Dichtungslipe, um Schäden durch Trockenstart zu vermeiden
- Für eine 100%ige Genauigkeit der Anbringung bitteVIN (Fahrwerksnummer)
Merkmale und Vorteile
57×75×7,5/11,5 mm Präzisionsgrößen
Genaue Passform für Mitsubishi L200 K96 K74T Hub-Spezifikationen
Metallgehäuse + NBR-Gummi-Dichtungslipp
Ausgezeichnete Öl-, Wärme- und Verschleißbeständigkeit unter rauen Bedingungen
Fassungsdichtungs-Lipp-Design
Automatische Kompensation für Lippenverschleiß, gleichbleibender Dichtungsdruck
ISO 9001-2008 Zertifiziert
Zertifiziertes internationales Qualitätsmanagement
Qualität der Marke IZUMI
Bekannte internationale Marke, speziell für Mitsubishi-Fahrzeuge konzipiert
Allgemeine Vereinbarkeit
Passend für Mitsubishi L200/Challenger/Pajero Sport und V32/V43/V44/V45/V46 Mehrfachchassis
100% Fabrik getestet
Jede Öldichtung wird einer Prüfung der Größengenauigkeit und der Dichtheit der Dichtung unterzogen
12 Monate Garantie
Gewissheit bei Herstellungsfehlern - kostenloser Ersatz innerhalb der Garantiezeit
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren | Standards |
|---|---|---|
| Innerer Durchmesser (57 mm) | Präzisionsbohrmessgerät | ±0,3 mm Toleranz |
| Außendurchmesser (75 mm) | Präzisionsmessgerät | ±0,3 mm Toleranz |
| Stärke (7,5/11,5 mm) | Präzisionsmessgerät | ±0,3 mm Toleranz |
| Kautschukhärte | Härteprüfer | Erfüllt die NBR-Standard für die Härte von Gummi |
| Die Lippendichtheit verschließen | 100%ige Sichtprüfung | Keine Risse, Nüsse oder Verformungen |
| Federspannung | Frühlingstester | Erfüllt die Konstruktionsspannungsnorm |
| Sichtprüfung | 100%ige Sichtprüfung | Keine Blasen, Burrs oder Oberflächenfehler |
Installations- und Wartungsempfehlungen
Wichtig:Die Öldichtung des Radnabeln ist ein entscheidender Bestandteil des Dichtungssystems des Radlagers. Eine unsachgemäße Montage kann zu Fettlecks und Lagerschäden führen, die die Fahrsicherheit beeinträchtigen.Die Installation sollte von qualifizierten Fachleuten durchgeführt werden.
Installationsrichtlinien(siehe Werkstatthandbuch):
- Sicherheitsvorbereitung:Parken auf ebenem Boden, Schlagräder, Aufzugs- und Unterstützungsfahrzeug
- Entfernen Sie das Rad:Entfernen Sie den Radreifen und die Hubanlage
- Entfernen Sie das alte Ölsiegel:Vorsichtig entfernen alte Öldichtung mit speziellen Werkzeugen (nicht Schaden Hub Bohrung)
- Saubere Montagebohrung:Gründlich saubere Knotenöldichtungs-Festungsbohrung
- Überprüfen Sie die MontagebohrungÜberprüfen Sie, ob es keine Risse, Verschleiß oder Korrosion gibt
- Installieren Sie ein neues Ölsiegel:Verwenden Sie spezielle Presswerkzeuge, um neue Öldichtung in Hubbohrung drücken (nicht die Dichtung hammern)
- Anbringen von Fett:Ein wenig Fett auf die Dichtungslippe auftragen
- Hub installieren:Neue Anbringung des Hubs auf das Fahrzeug
- Füllfett:Füllen Sie mit einer angegebenen Menge an Radlagerfett pro Werkstatthandbuch
- Fahrversuch:Durchführen eines Straßentests
Wartungsplan:
| Artikel | Intervall |
|---|---|
| Prüfung der Radlager | Alle 20.000 km oder 12 Monate |
| Öldichtungsprüfung | Wenn Leckagen oder Lagergeräusche festgestellt werden |
| Ersatz der Öldichtung | Wenn Lecks, Siegel Alterung gefunden wird, oder muss ersetzt werden, wenn Hub demontiert wird |
Verpackung und Versorgung
- Verpackung:Plastikbeutel + Karton
- Verpackungseinheit:1 Stück/Tasche, auf Kundenwunsch verpackt
- Die MOQKleine Mengen akzeptiert
- Lieferzeit:15~20 Tage nach Einzahlung
- Zielgruppe:Großhändler von Autoteilen, Reparaturketten, Flottenkäufer, grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer
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