Bremskraftverstärker 47201-0K390 472010K390 für Toyota Hilux REVO/Fortuner 8. Gen 2016-2024 2.4/2.8L Diesel 2.7L Benzin — OEM Aluminium RHD Manuell mit VSC ohne
| OEM Part Number: | 47201-0K390 / 472010K390 | Part Name: | Zylinder-Unterbaugruppe, Hauptbremszylinder |
| Bore Diameter: | 22,22 mm (7/8″) | Material: | Hochwertiges Aluminium |
| Ports / Thread Size: | 2 Anschlüsse / M10 x 1,0 | Mounting Holes: | 2 |
| Drive Configuration: | RHD (Rechtslenker) | VSC Compatibility: | Ohne VSC |
| Transmission: | Schaltgetriebe (MTM) | Weight: | Ca. 0,89 – 0,99 kg (1,96 – 2,18 Pfund) |
| Package Dimensions: | 24,69 × 18,49 × 15,39 cm | Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft |
| Warranty: | 12 Monate | ||
| High Light: | Toyota Hilux REVO Bremskraftverstärker,Fortuner OEM Aluminium Hauptbremszylinder,Toyota 8. Gen manueller Bremszylinder |
||
DieBremsmastsilinderbaugruppemit OEM Nummer47201-0K390(auch als472010K390) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzToyota Hilux REVO (8. Generation)undToyota FortunerDieser Zylinder, der nach den strengen OEM-Spezifikationen von Toyota hergestellt wurde, wandelt die mechanische Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um, um eine sichere und kontrollierte Verzögerung zu gewährleisten.
Dieser hochwertige Zylinder ist fürRechte Fahrt (RHD)Fahrzeuge mitHandgetriebeundohne VSC (Fahrzeugstabilitätskontrolle). aus leichtem, korrosionsbeständigem Aluminium mit einer Präzisionsbohrung von 22,22 mm (7/8") und einem Twin-Port-Design M10x1.0 für sichere Bremsleitungen.
Wenn Ihr Bremsmastsylinder versagt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Weiches oder schwammiges Bremspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder sinkt langsam auf den Boden
- Das Pedal an der Ampel sinkt:Das Bremspedal sinkt weiter, während es angehalten wird
- Vergrößerter Bremsweg:Das Fahrzeug braucht länger als normal zum Anhalten.
- Bremswarnleuchte:Warnlicht auf dem Armaturenbrett leuchtet
- Flüssigkeitsleckage:Bremsflüssigkeit, die aus dem Zylinderkörper austritt
| Marke | Modell | Generation / Fahrwerk | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux REVO | 8th Gen (AN120, AN130) | 2.7L Benzin, 2.4L Diesel, 2.8L Diesel | 2016 bis 2019 |
| Toyota | Hilux | Ich habe eine Pistole. | 2Diesel | 2016 bis 2024 |
| Toyota | Hilux Doppelcabine | TGN120, TGN121, TGN126 | 2.0L/2.7L Benzin | 2020 bis 2022 |
| Toyota | Glücklicher | GUN156, TGN166 | 2Diesel | 2016 bis 2024 |
| Toyota | Hilux SCB/XTR | Die Gewehrmaschine ist mit einer Maschine ausgestattet, die mit einer Maschine ausgestattet ist. | 2.4/2.8 Diesel, 2,0 L/2,7 L Benzin | Im Zeitraum 2024-2026 |
- Rechte Fahrt (RHD)✓ Überprüfen Sie die Position des Lenkrads Ihres Fahrzeugs
- Handgetriebe✓ Überprüfen Sie den Getriebetyp Ihres Fahrzeugs
- Ohne VSC¢ Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeug nicht über die Fahrzeugstabilitätskontrolle verfügt
- Fahrgestellcode- Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrgestellcode mit den aufgeführten Leistungsbereichen übereinstimmt
- Motor- Kompatibel mit den Varianten 2,4L/2,8L Diesel und 2,0L/2,7L Benzin
| Merkmal | Nutzen |
|---|---|
| OEM-Spezifikation ️ Direktwechsel | Garantien für die Fabrikqualität und -leistung |
| Präzision 7/8" (22,22mm) Bohrung | Erbringt einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für eine zuverlässige Bremsung |
| Twin M10x1.0 Hafenentwurf | Sicherstellung einer sicheren, undichten Bremsleitungsanbindung |
| Leichtbau aus Aluminium | Bietet Korrosionsbeständigkeit und verringert das Fahrzeuggewicht |
| EPDM-Gummi-Komponenten | Überlegene Beständigkeit gegen Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis |
| 100% neues Material | Garantiert keinen Verschleiß und eine volle Lebensdauer |
| Erfüllt die SAE-Normen | Hergestellt nach strengen internationalen Sicherheitsstandards |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung zur Überprüfung des Durchmessers des Bohrwerks von 22,22 mm und der M10x1,0-Häfen |
| Materialzusammensetzung | Analyse der Strukturintegrität von Aluminiumlegierungen |
| Leckageprüfung | 100%ige hydraulische Druckprüfung für ein Flüssigkeitsverlust von null |
| Prüfung von Gummibauteilen | Überprüfung der Wärme- und Bremsflüssigkeitsbeständigkeit von EPDM-Materialien |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Müdigkeitstest für eine Lebensdauer von mehr als 100.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
- Blutungen auf der Bankder neue Hauptzylinder vor der Montage
- Verwenden Siefrisch DOT 3 oder DOT 4Bremsflüssigkeit.
- Überprüfen Sie Bremsleitungen und -verbindungen auf Beschädigung
- Kritisch:Überprüfen Sie RHD, Handgetriebe, ohne VSC-Kompatibilität
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
- Flüssigkeitsersatz:Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
Heckklappendämpfer links 68960-26196 6896026196 für Toyota Hiace/Regius Ace H200 2005-2017 — OEM Original Gasdruckfeder für Heckklappe
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Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26196 6896026196 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2005-2017 — OEM Genuine Gas Strut For Rear Door Product Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960-26196 (also listed as 6896026196) is a verified ...
Hintertür-Stay-Montage Linke Hand 68960-26037 6896026037 Für Toyota Hiace/Regius Ace H200 2010-2014
Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26037 6896026037 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2010-2014 — OEM Genuine Gas Strut For Rear Door Product Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960-26037 (also listed as 6896026037) is a verified ...
