24V 4,5kW 11Z Anlasser für HINO J08C Motor — Direkter OEM-Ersatz-Anlassermotor
| Rated Power: | 4,5 kW / 5,0 kW | Rotation Direction: | Im Uhrzeigersinn (CW) |
| Rated Voltage: | 24V | Mounting Bolts: | 2-Loch / 3-Loch (modellabhängig) |
| Drive Gear Teeth: | 11 Zähne (11T) | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Engine Compatibility: | HINO J08C, J08E, J07C, J05C, S05C, S05D |
| High Light: | 24V-Startmontage,4.5 kW Startermotor,11T Motorstarter |
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Starter-Einheit mit OEM-Nummern 28100-E0350 / 28100E0350 (VICO Modell VC-ST045, SAWAFUJI Referenz 0355-502-0019 / 0355-502-0040) ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für Dieselmotoren der Serie HINO J08C / J07C / J05C. Dieser Anlasser ist eine kritische Komponente des Anlasssystems des Motors und wird häufig in Lastwagen und Nutzfahrzeugen der Serie HINO Ranger / HINO500 mit J08C/J08E Motoren eingesetzt.
Der Anlasser besteht aus drei Hauptkomponenten: einem DC-Reihenschlussmotor, einem Magnetschalter (Einzieh-/Halte-/Abfallspulen) und einer Freilaufkupplung (Bendix-Antrieb). Wenn der Zündschalter auf "START" gestellt wird, wird der Magnetschalter aktiviert und schiebt die Ritzelkupplung nach vorne, um das 11-Zahn-Antriebsrad mit dem Schwungrad-Zahnkranz des Motors zu verbinden. Gleichzeitig dreht sich der Motor unter 24V Spannung und liefert 4,5kW Leistung über die Freilaufkupplung an das Antriebsrad, wodurch das Schwungrad zum Starten des Motors gedreht wird. Sobald der Motor startet, übersteigt die Drehzahl des Schwungrads die Drehzahl des Anlassers, und die Freilaufkupplung läuft über und trennt den Anlasser automatisch vom Schwungrad, um ihn vor Schäden durch Hochgeschwindigkeits-Rückwärtslauf zu schützen. Dieser Anlasser verfügt über eine Drehung im Uhrzeigersinn (CW).
- Anlasser dreht frei – Anlassermotor dreht sich, aber der Motor startet nicht (Antriebsrad greift nicht oder Kupplung rutscht)
- Schwieriger Start / Kein Start – Mehrere Startversuche schlagen fehl; Anlasser macht ungewöhnliche Geräusche, kann das Schwungrad aber nicht drehen
- Schleifgeräusche beim Start – Scharfe metallische Schleif- oder "Klappergeräusche" während des Startvorgangs (Zahnverschleiß oder Kupplungsschaden)
- Anlasser läuft nach – Anlasser läuft nach dem Motorstart mit einem Pfeifgeräusch weiter (festsitzender Magnetschalter)
- Schwacher Anlasser – Anlasser dreht sich langsam; Motor erreicht nicht die Startdrehzahl (interner Wicklungsschluss oder Lagerschaden)
- Keine Reaktion des Magnetschalters – Keine Reaktion des Anlassers beim Einschalten des Zündschalters (offene Magnetschalterspule)
- Installationserfolgsrate: 98,5 % Direktpassrate – bestätigt über 203 Reparaturaufträge (Januar 2024 – Juni 2025)
- Nennspannung: 24V – Standardspannung für elektrische Systeme von Schwerlastwagen
- Nennleistung: 4,5kW / 5,0kW (modellabhängig) – liefert starkes Anlasserdrehmoment für J08C Motorstarts
- Antriebsradzähne: 11 Zähne (11T) – exakte Übereinstimmung mit dem HINO J08C Schwungrad-Zahnkranz
- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn (CW) – Standardübereinstimmung mit der HINO Motordrehrichtung
- Marke: VICO (SAWAFUJI Technologie) – Modell VC-ST045
- Befestigungsschrauben: 2-Schrauben / 3-Schrauben (modellabhängig) – Standardbefestigung
- Zertifizierung: TS16949 / CE – international nach Automobil-Qualitätsmanagement zertifiziert
- Garantie: 12 Monate / 1 Jahr
- 100% werkseitig getestet: Jeder Anlasser durchläuft Tests auf Leerlaufdrehzahl, Lastdrehmoment und Magnetschalter-Einzieh-/Abfallspannung
| Teilenummer: | 28100-E0350 28100E0350 |
| Produktname: | Starter-Einheit |
| Automodell: | HINO J08C |
| Motormodell: | HINO J08C |
| Zustand: | 100% brandneu |
| Herkunft: | Festlandchina |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Motormodell | Beschreibung |
|---|---|
| J08C | 6-Zylinder-Dieselmotor |
| J08E | 6-Zylinder-Dieselmotor |
| J07C | 6-Zylinder-Dieselmotor |
| J05C | 6-Zylinder-Dieselmotor |
| S05C / S05D | Dieselmotor |
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD1J | J08C | 1996–2003 | Primäre Passform |
| HINO | Ranger | FD2J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003–2008 | |
| HINO | 500 Serie | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008– | |
| HINO | SK350-8 | – | J08C | – | |
| HINO | Dutro | – | J08C / J07E | – | |
| HINO | RK 8.0L 2D Bus | – | J08CUK | 2004–2008 | |
| KOBELCO | Bagger | – | J08C | – |
- Bestätigen Sie die Drehrichtung als Im Uhrzeigersinn (CW) vor der Installation – einige Varianten können abweichen
- Bestätigen Sie die Befestigungsschraubenkonfiguration (2-Schrauben oder 3-Schrauben) als passend für Ihr Fahrzeug
- Es wird empfohlen, den Schwungrad-Zahnkranz auf Verschleiß zu überprüfen, wenn der Anlasser ausgetauscht wird
- Verwenden Sie neue Dichtungen (falls zutreffend) und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Werkstatthandbuch an
- Führen Sie nach der Installation einen Starttest durch – bestätigen Sie den normalen Anlasserbetrieb und keine ungewöhnlichen Geräusche
- Für 100% genaue Passform geben Sie bitte die FIN (Fahrgestellnummer)AnlasserschädenFahrgestellcode
24V / 4,5kW Hochleistungsdesign
11-Zahn Präzisions-Antriebsrad
Drehung im Uhrzeigersinn (CW)
VICO (SAWAFUJI Technologie) Marke
TS16949 / CE zertifiziert
Mehrere OE-Referenzen
Breite Kompatibilität
Direkter OE-Ersatz
12 Monate Garantie
| Qualitätskontrolle & Verifizierung | QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|---|
| Standard | Leerlaufdrehzahltest | Anlasser-Prüfstand |
| Leerlaufdrehzahl entspricht OEM-Spezifikationen bei 24V | Lastdrehmomenttest | Lastprüfstand |
| 4,5kW Ausgangsdrehmoment entspricht OEM-Spezifikationen | Magnetschalter-Einzugsspannung | Spannungsprüfung |
| Einzugs-/Abfallspannung entspricht OEM-Spezifikationen | Antriebsrad-Eingriffshub | Hubmessung |
| 11T Zahnrad-Eingriffslänge entspricht Standard | Freilaufkupplungsdrehmoment | Drehmomentprüfung |
| Kupplungsverriegelungsdrehmoment entspricht OEM-Spezifikationen | Isolationswiderstandsprüfung | Isolationswiderstandsprüfer |
| Isolationswiderstand ≥ Standardwert | Geräuschprüfung | Schallpegelmesser |
| Betriebsgeräusch ≤ Standardwert | Sichtprüfung | 100% Sichtprüfung |
Installationsrichtlinien
- Siehe Werkstatthandbuch:Sicherheitsvorbereitung:
- Batterie-Minuspolkabel trennen; Fahrzeug in Parkstellung bringenAlten Anlasser ausbauen:
- Starter-Einheit vom Motor ausbauen (Positionen der elektrischen Anschlüsse und Anzahl der Befestigungsschrauben markieren)Montagefläche reinigen:
- Montagebereich des Anlassers gründlich reinigenSchwungrad-Zahnkranz prüfen:
- Schwungrad-Zahnkranz auf Verschleiß oder Beschädigung prüfenNeuen Anlasser einbauen: Neuen Anlasser am Motor montieren;
- alle Befestigungslöcher ausrichtenSchrauben festziehen: Befestigungsschrauben gemäß Werkstatthandbuch anziehen (Drehmomentschlüssel verwenden
- )Elektrische Anschlüsse verbinden:
- Starter-Hauptkabel und Magnetschalter-Kabelbaum anschließen; sichere Verbindungen gewährleistenFunktionstest:
- Batterie wieder anschließen; Starttest durchführen – normalen Anlasserbetrieb und keine ungewöhnlichen Geräusche bestätigenLadesystem prüfen:
| Wartungsplan | Artikel |
|---|---|
| Intervall | Anlasserinspektion |
| Alle 50.000 km oder 12 Monate | Prüfung der elektrischen Anschlüsse |
| Bei jedem Service | Anlasseraustausch |
- Verpackung & LieferungVerpackung:
- Neutrale Kartons / Marken-Farbkartons / Kundenspezifische MarkenverpackungVerpackungseinheit:
- 1 Stück/KartonMOQ:
- 1 Stück; Mengenrabatte verfügbarLieferzeit:
- 7–30 TageZielkunden:
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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