Motorlager vorne 12361-78040 1236178040 für Hino Dutro / 300 Serie & Toyota Dyna S05C/S05D/J05D – OEM rechts gummigelagertes Motorlager
| OEM Part Number: | 12361-78040 / 1236178040 | Part Name: | ISOLATOR, MOTORBEFESTIGUNG, VORNE / vordere Motorhalterung |
| Fitting Position: | Vorne, rechts (rechts) | Material: | Hochwertiger Naturkautschuk + hochfester Stahl |
| Weight: | Ungefähr 1,5 ∼ 2 kg | Engine Compatibility: | Hino S05C, S05D, J05D; Toyota 1BZ-FPE (LPG) |
| Vehicle Models: | Hino Dutro / 300er-Serie, Toyota Dyna / Toyoace | Chassis Compatibility: | Toyota Dyna XZU3##, XZU4##; Hino BZU600M |
| Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft | Warranty: | 12 Monate |
| High Light: | Hino Dutro Motorlager,Toyota Dyna Motorlager,OEM-Einbau für Gummimotive |
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DieVortriebsmotormontage (ISOLATOR, Motormontage, VOR)mit OEM Nummer12361-78040(auch als1236178040) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzHino Dutro / 300-SerieLastwagen undToyota Dyna / ToyoaceDiese kritische Komponente des Fahrgestells und des Antriebsstrangs befestigt die vordere, rechte (RH) Seite des Motors an dem Fahrzeugrahmen.Absorption von Motorvibrationen und Verringerung der Geräuschübertragung in die Kabine.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Die präzise konstruierte Gummi-Stahlkonstruktion sorgt für eine überlegene Schwingungsdämpfung
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Hochwertiges Naturkautschuk, gebunden an hochfester Stahl, mit einer Lebensdauer von mehr als 200.000 km
- Erfolgsquote der Installation:99% direkte Schraubverbindung bestätigt über Tausende von Reparaturbestellungen
- OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt 12361-78040, 1236178040 und kompatibel mit Toyota Dyna XZU3#, XZU4# Chassis
Wenn Ihre Frontmotorhalterung ausfällt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Übermäßige Motorvibrationen:Spürbare Schwingungen durch Lenkrad, Bodenbrett oder Sitze
- Klopfende oder klopfende GeräuscheMetallgeräusche von vorne beim Beschleunigen, Bremsen oder Wechseln der Gänge
- Motorbewegung:Sichtbares Schaukeln oder Verschieben des Motors bei Drehzahl oder unter Last
- Fehlstellung der Antriebskomponenten:Belastung von Abgasleitungen, Schläuchen und Leitungen
- Probleme mit der Übertragung:Schwierige oder raue Getriebewechsel aufgrund einer Fehlausrichtung
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor | Jahre / Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / 300-Serie | BZU600M | 1BZ-FPE (LPG) | - Ich weiß nicht. |
| Hino | Dutro / 300-Serie | - Ich weiß nicht. | S05C, S05D, J05D | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Dyna | XZU402 | S05C-10 | 2001 |
| Toyota | Dyna | XZU411 | S05D-9 | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Dyna / Toyoace | Ich bin nicht hier, ich bin hier. | S05C, S05D | Verschiedene |
- Diese Motorhalterung ist speziell für dieVorder-Rechts (RH)Position
- Kompatibel mit Hino Dutro / 300 Serie und Toyota Dyna / Toyoace Modelle
- Dies ist eine Gummi-Stahl-Isolator für die Front-Motor-Montage
- Überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode, das Herstellungsjahr und den Motorcode Ihres Fahrzeugs
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation | Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch OEM-Teilnummern 12361-78040 und 1236178040 |
| Konstruktion aus hochwertigem Naturkautschuk | Absorbiert Motorvibrationen und reduziert Lärm in der Kabine |
| Hochfeste Stahlverbindungen | Sicherstellung der sicheren Montage des Motors und der langfristigen strukturellen Integrität |
| Spezifisches Design für die vordere rechte Hand | Genau für die vorne rechte Montageposition konstruiert |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Modifikationen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Vibrationsdämmung und eine volle Lebensdauer |
Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jede Motorhalterung die Hino/Toyota-OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionskontrolle zur Überprüfung, ob die Abstände zwischen den Montagelöchern, die Schraubenanpassung und die Geometrie den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von Naturkautschukverbindungen + Prüfung der Haltbarkeit von hochfester Stahl |
| Test der Bindungsstärke | 100%ige Prüfung der Integrität der Gummi-Metall-Bindung zur Vermeidung von Trennungsfehlern |
| Vibrationsdämpfungsprüfung | Dynamische Prüfungen zur Überprüfung, ob die Vibrationsabsorption den OEM-Spezifikationen entspricht |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von mehr als 200.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung |
Der Austausch der Motorhalterung erfordert eine ordnungsgemäße Steigung und Unterstützung, um den Motor sicher zu heben und zu befestigen.Es wird dringend empfohlen, die Motorhalter in Paaren zu überprüfen und zu ersetzen, wenn dies für eine gleichmäßige Unterstützung und Vibrationsdämmung erforderlich ist..
Kontrollliste vor der Installation
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Stützen Sie den Motor mit einer geeigneten Steckdose oder Motorstützstange
- Kritisch:Dies ist die Front-Rechts-Hand (RH) Montage
- Alle anderen Motor- und Getriebehalter auf Verschleiß prüfen
- Verwenden Sie neue Montagebolzen und -muttern, wie im Werkstatthandbuch empfohlen
Installationsrichtlinien(Referenz Hino/Toyota Werkstatthandbuch):
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Unterstützen Sie den Motor mit einem Jack und Holzblock unter der Ölpfanne
- Entfernen Sie Montagebolzen, die alte Montage an Motor und Rahmen befestigen
- Entfernen Sie die alte Montage und reinigen Sie die Montageflächen gründlich
- Kritisch:Installieren Sie neue Halterung mit NEUEN Bolzen und Muttern
- Drehmomentmontierbolzen auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
- Motor vorsichtig in Position senken
- Alle verbleibenden Befestigungsstücke neu installieren und drehmoment
- Motor starten und nach ungewöhnlichen Schwingungen oder Geräuschen suchen
Wartungsplan:
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate Überprüfen Sie, ob der Motor übermäßig bewegt, Vibrationen und sichtbare Risse hat
- Ersatz:Es wird empfohlen, in Paaren zu ersetzen, wenn die gegenüberliegenden Seiten Verschleiß zeigen.
- Verpackung:Jede Motormontage in einer Schutzverpackung verpackt
- Verpackungsmöglichkeiten:Neutrale Verpackung / Verpackung nach Maßgabe der Marke
- Die MOQKleine Mengen akzeptiert; verfügbare Mengenrabatte
- geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer
Ventildeckeldichtung 11213-2080 112132080 für Hino Dutro / 300 Serie / Toyota Dyna N04C 4.0L Diesel — OEM Gummidichtung Euro 3/4
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