Zylinderkopfverschluss 1,575 mm Dicke Metall & Asbest Verbundwerkzeug OEM Qualität für ISUZU 4HK1 5.2L Motor
| Gasket Thickness: | 1.575mm | Alignment Marks: | 2 Ausrichtungsmarkierungen (2 Meter) |
| Material Composition: | Metall- und Asbest-Verbundwerkstoff | Operating Temperature: | Hält Brennkammertemperaturen von mehr als 2000 °C und Kaltstarts von -40 °C stand |
| Sealing Pressure: | Hält einem Flaschendruck von 150–200 bar stand | Unit Net Weight: | Ca. 0,4 kg (400 g) |
| High Light: | 1,575 mm dicke Zylinderkopfdichtung,Motordichtung aus Metall und Asbestverbundwerkstoff |
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Die Zylinderkopfdichtung mit den OEM-Nummern8980555420 / 8-98055542-0ist ein geprüfter Direktpassersatz fürISUZU 4HK1 5.2LDieselmotoren. Diese Dichtung wird zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf montiert und ist eine kritische Komponente des Brennkammer-Abdichtungssystems, das häufig in den LKW-Serien ISUZU 700P, NPR75, NQR75, NQR90, FSR90/FSR34 (FORWARD 12.0) verwendet wird.
Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf montiert und hält extremen Temperaturen (Verbrennungstemperaturen können 2000 °C überschreiten) und Drücken (Zylinderdrücke bis zu 150–200 bar) stand. Ihre Kernfunktion besteht darin, die Hochtemperatur- und Hochdruckgase der Brennkammer absolut abzudichten, um Leistungsverluste durch Gaslecks zu verhindern, und gleichzeitig die Ölkanäle und Kühlmittelpassagen zwischen Block und Kopf abzudichten, um Kreuzkontaminationen oder äußere Lecks zu vermeiden. Dieses Produkt verfügt über eine Metall- und Asbest-Verbundmaterialkonstruktion mit einer Dicke von 1,575 mm und 2 Ausrichtungsmarkierungen, die in der Lage ist, durch wiederholte Wärmeausdehnungs- und Kontraktionszyklen eine zuverlässige Dichtleistung aufrechtzuerhalten.
- Leistungsverlust — Schlechte Beschleunigung; Schwierigkeiten beim Bergauffahren (Kompressionsverlust reduziert die Verbrennungseffizienz)
- Abnormaler Kühlmittelverbrauch — Kühlmittelstand sinkt konstant ohne sichtbares äußeres Leck (Kühlmittel tritt in die Brennkammer ein)
- Weißer Rauch aus dem Auspuff — Anhaltender weißer Rauch beim Starten oder Betrieb (Kühlmittel verdampft in der Brennkammer)
- Milchige/verdickte Motoröl — Weißer Schaum auf dem Peilstab oder dem Öleinfülldeckel (Kühlmittel vermischt sich mit Öl)
- Motorüberhitzung — Temperaturanzeige zeigt konstant hohe Werte an (Verbrennungsgase treten in das Kühlsystem ein und verursachen Lufteinschlüsse)
- Schwieriges Starten — Unzureichende Zylinderkompression erschwert das Starten
- Kraftstoff im Kühlsystem — Ölfilm oder Dieselgeruch im Ausgleichsbehälter (Hochdruckgase durchbrechen die Dichtung in das Kühlsystem)
- Installationserfolgsrate: 98,5 % Direktpassrate — Bestätigt über 127 Reparaturaufträge (Jan 2024 – Jun 2025)
- Dichtungsdicke: 1,575 mm — Exakte Übereinstimmung für den Zylinderkopf-Block-Abstand des 4HK1-Motors
- Ausrichtungsmarkierungen: 2 Ausrichtungsmarkierungen — Gewährleistet präzise Positionierung während der Installation
- Material: Metall- und Asbest-Verbundwerkstoff — Hohe Temperaturbeständigkeit, Druckbeständigkeit, hervorragende Dichtleistung
- Betriebstemperatur: Hält Brennkammer-Temperaturen von über 2000 °C und Kaltstarts von -40 °C stand
- Druck: Hält 150–200 bar Zylinderdruck stand — Gewährleistet absolute Abdichtung der Brennkammer
- Nettogewicht der Einheit: ca. 0,4 kg (400 g) — Standardgewicht
- HS-Code: 848410000 — Standard-Zolltarifnummer
- Fig. Nr.: 011-002 — Zur einfachen Referenz und Bestellung
- Direkter OEM-Austausch: Direkter Ersatz für ISUZU-Originalteile — OE-Nummer 8980555420 / 8-98055542-0
- Alternative OE-Nummern: 8980555421, 8982340630, 8982448250, 8982456190, 8982885030
| Teilenummer: | 8980555420 8-98055542-0 |
| Produktname: | Zylinderkopfdichtung |
| Automodell: | 700P NPR |
| Motormodell: | 4HK1 |
| Zustand: | 100% Brandneu |
| Herkunft: | Festland China |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Marke | Modell/Chassis | Motor | Emission |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR34 (FORWARD 12.0) | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 | — |
Hervorragende Hochtemperatur-, Druck- und Dichtleistung für Hochlastanwendungen des 4HK1-Motors
Exakte Übereinstimmung für den Zylinderkopf-Block-Abstand des 4HK1-Motors — Gewährleistet korrektes Verdichtungsverhältnis und Dichtdruck
Gewährleistet präzise Positionierung während der Installation und verhindert Fehlausrichtung und Dichtungsversagen
Direkter Ersatz für Originalteile, keine Modifikation erforderlich — Exakte Übereinstimmung mit den OEM-Spezifikationen des ISUZU 4HK1-Motors
Passend für ISUZU 700P/NPR75/NQR75/NQR90/FSR90/FSR34 Modelle und 4HK1/4HK1-T Motoren
Jede Dichtung wird auf Maßgenauigkeit und Materialintegrität geprüft — sofort einsatzbereit
- Sicherheitsvorbereitung: Batterie-Minuspol abklemmen; Kühlmittel ablassen; zugehörige Komponenten entfernen
- Zylinderkopf demontieren: Zylinderkopfschrauben gemäß Werkstatthandbuch lösen; alten Zylinderkopf entfernen
- Dichtflächen reinigen: Dichtflächen von Block und Kopf gründlich reinigen — alle alten Dichtungsreste entfernen
- Dichtflächen prüfen: Dichtflächen von Block und Kopf auf Verzug, Kratzer oder Korrosion prüfen
- Dichtungsdicke messen: Neue Dichtungsdicke von 1,575 mm bestätigen
- Zylinderkopfschrauben prüfen: Neue Zylinderkopfschrauben verwenden (alte Schrauben dürfen nicht wiederverwendet werden)
- Neue Dichtung einsetzen: Neue Zylinderkopfdichtung auf den Block legen — sicherstellen, dass die 2 Ausrichtungsmarkierungen mit den Führungsstiften übereinstimmen
- Zylinderkopf einsetzen: Zylinderkopf vorsichtig auf die Dichtung legen — sicherstellen, dass alle Schraubenlöcher ausgerichtet sind
- Neue Schrauben einsetzen: Neue Zylinderkopfschrauben einsetzen — Motoröl auf Gewinde und Schraubenköpfe auftragen
- Schrauben anziehen: Schrauben in Stufen (3–4 Schritte) gemäß Werkstatthandbuch-Spezifikation in der richtigen Reihenfolge anziehen
- Winkelanzug: Nach dem Enddrehmoment den Winkelanzug gemäß Werkstatthandbuch durchführen
- Komponenten montieren: Ansaug-/Abgaskrümmer, Einspritzdüsen, Kühlmittelschläuche und andere Komponenten montieren
- Kühlmittel und Öl auffüllen: Mit ISUZU-spezifiziertem Kühlmittel und Motoröl auffüllen
- Luft entlüften: Motor starten; Kühlsystem entlüften
- Auf Lecks prüfen: Motor im Leerlauf laufen lassen — auf Kühlmittel-, Öl- oder Gaslecks prüfen
- Schrauben nachziehen: Nach Erreichen der Betriebstemperatur und Abkühlung des Motors das Drehmoment der Zylinderkopfschrauben erneut prüfen
- Verpackung: Neutraler Karton / Markenfarbiger Karton / Kundenspezifische Markenverpackung
- Verpackungseinheit: 1 Stück/Karton
- Verpackungsmaße: 35*3*3cm
- Nettogewicht der Einheit: ca. 0,4 kg (400 g)
- HS-Code: 848410000
- MOQ: 1 Stück
- Lieferkapazität: 1.000 Stück/Monat
- Lieferzeit: 5 Werktage
- Zielkunden: LKW-Teilegroßhändler, Reparaturketten, Flottenkäufer, grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motorüberholung Dichtungssatz 5-87811868-1 5878118681 für ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zylinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 für ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Wasserpumpen-Baugruppe mit Dichtung für ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
