Dieselmotor-Wasserpumpenbaugruppe mit Aluminiumgehäuse, Stahlflügelrad und doppelt abgedichteten Kugellagern für ISUZU FVR 6HE1
| Impeller Material: | Stahl | Housing Material: | Aluminiumlegierung |
| Bearing Type: | Doppelt abgedichtete Kugellager | Drive Type: | Mechanisch, riemengetrieben |
| Belt Pulley Grooves: | 2 Rillen | Net Weight: | 5,08 kg |
| High Light: | Wasserpumpenbaugruppe mit Aluminiumgehäuse,Wasserpumpe für Dieselmotoren mit Stahllaufrad,Kühlmittelpumpe mit doppelt abgedichteten Kugellagern |
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Dieselmotor-Wasserpumpe Assy 8976027730 8-97602773-0 für ISUZU FVR 6HE1 6HH1 Truck OEM Qualität
Die Wasserpumpenanlage für Dieselmotoren mit OEM Nummern8976027730 / 8-97602773-0ist ein nachgewiesener direkt einsetzbarer Ersatz fürISUZU FVRSerien-Schwerlastfahrzeuge mit6HE1Diese Wasserpumpe ist ein wichtiger Bestandteil derMotorkühlmittelzirkulation, weit verbreitetISUZU FVR / FRR / FSR / FTRSerien-Lkw und Fahrzeuge mit Motoren 6HE1, 6HH1 und 6HK1.
Die Wasserpumpe wird von der Kurbelwelle des Motors über einen Gürtel angetrieben. Der Drehgeber dreht sich mit hoher Geschwindigkeit innerhalb des Pumpengehäuses und erzeugt eine Zentrifugalkraft, die das Kühlmittel aus dem Heizkörper zieht.Sie wird unter Druck gesetzt., und drückt es durch den Motorblock und die Zylinderkopf-Wasserwäsche, um Wärme zu absorbieren, bevor es zum Kühlen in den Heizkörper zurückkehrt.Gehäuse aus Aluminiummit einemStahlräderundmit einer Breite von mehr als 20 mm,für einen langfristigen zuverlässigen Betrieb.
Falls vorkommt, sofort ersetzen:
- Überhitzung des Motors- Temperaturmessung hoch; Warnlicht für Überhitzung des Motors leuchtet (beschädigter Ruder oder eingeschlagene Lager, die zu einem unzureichenden Kühlmittelfluss führen)
- Wasserpumpenlärm- Schreien oder Schleifen des Pumpenbereichs während des Betriebs (abgenutzte Lager oder loser Rollen)
- Leckage des Kühlmittels- Sichtbares Abfließen von Kühlmittel aus dem Tränkelloch der Pumpe (fehlgeschlagene mechanische Dichtung)
- Schlechte Heizung der Kabine- Verringerte Leistungsfähigkeit der Heizung (nicht ausreichender Pumpenstrom zum Heizkern)
- Abnormaler Kühlsystemdruck Große Temperaturunterschiede zwischen oberen und unteren Schläuchen; häufiger Radialeiterzyklus (verringerte Pumpeffizienz)
- Verlust der Motorleistung- Hohe Temperatur, die die Leistungsbeschränkung der ECU auslöst (Limp-Modus)
| Teilnummer: | 8976027730 8-97602773-0 | Produktbezeichnung: | Wasserpumpe für Dieselmotoren |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | FVR 6HE1 | Modell des Motors: | 6HE1 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Anwendungen für Lkw:
| Marke | Modell | Motor | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | FVR | 6HE1 / 6HK1 | Primäranbau |
| - Ich weiß. | FRR | 6HE1 / 6HH1 | |
| - Ich weiß. | FSR | 6HE1 / 6HH1 | |
| - Ich weiß. | FTR | 6HE1 / 6HH1 | |
| - Ich weiß. | FSS | 6HE1 | |
| - Ich weiß. | FTS | 6HE1 | |
| - Ich weiß. | FVZ34 | 6HE1 / 6HK1 | |
| - Ich weiß. | NPR-HD | 6HK1 |
Detaillierte Motorkompatibilität:
| Modell des Motors | Verlagerung | Beschreibung |
|---|---|---|
| 6HE1 | 7.1L | Dieselmotor mit 6 Zylindern |
| 6HH1 | - Ich weiß. | Dieselmotor mit 6 Zylindern |
| 6HK1 | 7.8L | Dieselmotor mit 6 Zylindern |
- Die Wasserpumpe ist einekritische Komponenteder Motorkühlsysteme FehlerursachenÜberhitzung des Motors, die möglicherweise zuMotorbeschlagnahmung,Zylinderkopf-Werkfläche, oderKatastrophale Motorstörung
- EmpfohlenKühlmittel und Thermostat gleichzeitig ersetzenbeim Austausch der Wasserpumpe
- Verwenden Sie die neue Dichtung zur Verfügung gestellt und Drehmoment Montagebolzen zu Werkstatt Handbuch Spezifikation
- Luft aus dem Kühlsystemund nach der Installation auf Leckagen prüfen
- Für eine 100%ige Genauigkeit der Anbringung bitteVIN (Fahrwerksnummer)oderModell des Motors
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Gehäuse aus Aluminium + Stahlantrieb | Leichtgewicht mit hochfester Drehscheibe für eine hervorragende Wärmeableitung und Langlebigkeit Aluminiumgehäuse löst schnell Wärme ab, Stahldrehscheibe widersteht Korrosion und Verschleiß |
| Doppelversiegelte Kugellager | Wartungsfreie Konstruktion verlängert die Lebensdauer der Pumpe |
| 2-Groove-Kugelkonstruktion | Genaue Übereinstimmung mit dem ISUZU 6HE1 Motorgurtsystem |
| Vollständige Montage (mit Dichtung) | Bereit für die Installation aus der Box |
| 50,08 kg Standardgewicht | Genaue Übereinstimmung mit den ISUZU OEM-Spezifikationen für die richtige Trägheit |
| 100% Betriebsstrom/Druck getestet | Jede Pumpe unterliegt strengen Durchfluss-, Druck-, Dichtungs- und Dynamik-Balance-Prüfungen |
| Direktes Ersetzen von OE-Fit | Für eine schnelle Installation ist keine Änderung erforderlich ¥ 98,5% direkte Montage bestätigt über 96 Reparaturbestellungen |
| Allgemeine Vereinbarkeit | Passt zu den Modellen ISUZU FVR/FRR/FSR/FTR/FSS/FTS/FVZ34 und 6HE1/6HH1/6HK1 |
| Zertifiziert nach ISO/TS 16949 | International anerkannte Qualitätsmanagement-Zertifizierung gewährleistet gleichbleibende Produktqualität |
| 12 Monate / 80.000 km Garantie | Gewissheit bei Herstellungsfehlern - kostenloser Ersatz innerhalb der Garantiezeit |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren | Standards |
|---|---|---|
| Wohnmaterial | Spektrographische Analyse | Erfüllt die Norm für Aluminiumlegierung |
| Material für den Triebwerk | Spektrographische Analyse | Erfüllt den Stahlstandard |
| Kritische Dimensionen | CMM-Koordinatenmessmaschine | Montagelöcher und Wellenbohrung entsprechen den OEM-Standards |
| Dynamische Balanceprüfung | Dynamische Ausgleichsmaschine | Erfüllt die OEM-Balance-Spezifikationen |
| Durchflussprüfung | Spezielle Durchflussprüfbank | Durchfluss entspricht OEM-Spezifikationen |
| Druckprüfung | Hydraulische Prüfbank | Siegelintegrität entspricht OEM-Standards, kein Leck |
| Prüfung des Lagerbetriebs | Umdrehungsprüfbank | Glatte Drehung, keine Bindung, kein ungewöhnliches Geräusch |
| Sichtprüfung | 100%ige Sichtprüfung | Keine Gießfehler, keine Rost oder Bearbeitungsfehler |
Wichtig:Die Wasserpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems des Motors.Leckage des KühlmittelsundÜberhitzung des Motors. Die Installation sollte durchqualifizierte Fachkräfte. SicherstellenDer Motor ist vollständig abgekühlt.vor der Installation.
Installationsrichtlinien(siehe Werkstatthandbuch):
- Sicherheitsvorbereitung¢ Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist; trennen Sie das negative Endgerät der Batterie
- AbflusskühlmittelÖffnen Sie das Abflussventil des Kühlers; entleeren Sie das Kühlmittel unterhalb der Pumpenanschlussstufe
- Entfernen Sie die alte Pumpe
- Saubere Montagefläche¢ Gründlich saubere Motorblock-Wasserpumpen-Anbaufläche (muss sauber sein, damit die neue Dichtung versiegelt wird)
- Prüfung der Montageoberfläche Überprüfen Sie, ob es keine Korrosion, Scheren oder Krümmungen gibt
- Neue Dichtung installieren¢ Neue Dichtung auf die Pumpenmontagefläche legen;Ausrichtungsstiel sind ausgerichtet
- Neue Pumpe installieren Neue Pumpe in den Motorblock montieren; Drehmoment-Bullon in die Werkstatthandbuchspezifikation
- Gürtel installieren¢ Anbringen des Pumpenriemen; Anpassung der Spannung an die Spezifikation
- Nachfüllkältemittel️ Füllen Sie mit ISUZU-spezifiziertem Kühlmittel auf das richtige Niveau
- Blutungsluft- Motor starten; Schraube öffnen; Luft aus dem Kühlsystem ablassen
- Überprüfen Sie, ob es Lecks gibt- Motor im Leerlauf; Überprüfen Sie die Pumpenanschlüsse auf Leckagen
- ÜberprüfungsstufeWenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat, überprüfen Sie erneut den Kühlflüssigkeitsstand und füllen Sie ihn bei Bedarf auf.
Wartungsplan:
| Artikel | Intervall |
|---|---|
| Prüfung der Kühlsysteme | Alle 20.000 km oder 12 Monate |
| Inspektion der Wasserpumpe | Überprüfen Sie bei jeder Wartung auf Leckagen und Lärm |
| Ersatz der Wasserpumpe | Wenn Lecks, Lärm, Lager-Spiel gefunden werden; oder bei 200.000 km |
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
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