Kupplungsausrücklager 1098201180 für ISUZU CVZR CXZ 6WF1 Motor 1-09820118-0

Merkmale & Vorteile 

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion

• Premium-Material: Hochwertiger Lagerstahl bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit

• Präzisionsmaße: 70mm × 117mm × 26mm sorgt für exakte Passform für ISUZU Schwerlastanwendungen

• Sanfte Kupplungsbetätigung: Ermöglicht präzise, reaktionsschnelle Kupplungssteuerung für komfortables Fahren

• Reduziert Verschleiß am Antriebsstrang: Ordnungsgemäße Lagerfunktion minimiert den Verschleiß an Kupplungskomponenten

• Direkter Ersatz: Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems

• Mehrere Markenoptionen: Erhältlich in NSK, KOYO, oder JMCMarken

• Wesentliche Komponente: Kritisch für zuverlässige Leistung des Kupplungssystems 

  

Fahrzeug- & Motorkompatibilität

Dieses Kupplungsausrücklager ist speziell für ISUZU Schwerlastwagen konzipiert. Gängige Anwendungen sind:

• ISUZU CVZR — Schwerlastwagen

• ISUZU CXZ — Schwerlastwagen

• ISUZU CYZ — Schwerlastwagen

• ISUZU CVR — Schwerlastwagen

• ISUZU CXZ51K — Schwerlastwagen

• ISUZU NQR — mittelschwere Lkw

ISUZU 6WF1 Motordaten:

• 6-Zylinder, Reihen-Diesel

• Hubraum: 14,3 l

• Weit verbreitet in CVZR, CXZ und CYZ Serie Schwerlastwagen

ISUZU 10PE1 Motordaten:

• 10-Zylinder, V-Typ-Diesel

• Hubraum: 14,3 l

• Kompatibel mit CVZR und CXZ Serie Lkw

Installationshinweise

Professionelle Installation erforderlich. Ordnungsgemäße Wartung des Kupplungssystems ist entscheidend:

1. Batterie abklemmen — Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen

2. Getriebe ausbauen — Bauen Sie die Getriebebaugruppe sicher aus dem Fahrzeug aus

3. Altes Ausrücklager ausbauen — Entfernen Sie die Clips der Ausrückgabel und lösen Sie das Lager von der Gabel

4. Ausrückgabel prüfen — Prüfen Sie die Gabel auf Verschleiß oder Beschädigung; bei Bedarf ersetzen

5. Kupplungskomponenten prüfen — Prüfen Sie die Kupplungsscheibe, die Druckplatte und das Schwungrad auf Verschleiß; bei Bedarf als Satz ersetzen

6. Lagergehäuse reinigen — Reinigen Sie die Lagerabdeckung der Getriebeeingangswelle und die Umgebung

7. Neues Lager prüfen — Vergewissern Sie sich, dass das neue Lager in Abmessungen (70×117×26mm) und Spezifikationen mit dem Original übereinstimmt

8. Fett auftragen (falls erforderlich) — Tragen Sie eine dünne Schicht Hochtemperaturfett auf die Kontaktflächen des Lagers auf, falls angegeben

9. Neues Ausrücklager einbauen — Befestigen Sie das Lager an der Ausrückgabel und sichern Sie es mit Clips

10. Kontaktpunkte schmieren — Tragen Sie Hochtemperaturfett auf den Gabeldrehpunkt und die Kontaktpunkte auf (falls angegeben)

11. Getriebe wieder einbauen — Bauen Sie die Getriebebaugruppe wieder ein

12. Kupplungsspiel einstellen — Stellen Sie das Kupplungspedalspiel gemäß den Herstellerspezifikationen ein

13. Batterie wieder anschließen — Schließen Sie die Batterie wieder an

14. Betrieb testen — Testen Sie das Kupplungspedalgefühl und den Schaltbetrieb

15. Probefahrt — Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch, um ein sanftes Einkuppeln und Gangwechsel zu überprüfen

Qualitätskontrolle

Verpackung und Lieferung

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