Kupplungsgeberzylinder ME507832 für Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22,22 mm
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Mitsubishi Canter (FE73, FE83, FE85, FE5, FE6), Mitsubishi Fuso
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Part Name: | Radbremszylinder / Radbremszylinder hinten | Part No: | MB060581, MB-060581 |
| Vehicle Application: | Mitsubishi Fuso Canter, Mitsubishi Fuso Rosa | Engine Applications: | 4D30, 4D31, 4D32, 4D34-T |
| Bore Size: | 7/8" (22,22 mm) | Cylinder Material: | Roheisen/Aluminium |
| Mounting Bolt Distance: | 60mm | Bleeder: | Ohne Entlüfter |
| Fitment: | OEM-Standard, direkter Ersatz | Condition: | Brandneu |
| High Light: | Hauptbremszylinder für Mitsubishi Canter,Zylinder für die Kupplung von Fuso-Lkw 22,22 mm |
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Beschreibung des Produkts
Kupplungsmasterzylinder ME507832 für Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22,22mm
Der präzise konstruierte Kupplungsmasternzylinder wandelt die mechanische Pedalkraft in hydraulischen Druck um und ermöglicht für Mitsubishi Canter und Fuso LKWs eine reibungslose Kupplungs- und Abkopplung.
| Teilnummer | Der Wert der Verpackung darf nicht überschreiten die Werte, die für die Verpackung verwendet werden. |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Kopplungsmasterzylinder |
| Fahrzeugmodell | Mitsubishi Canter (FE73, FE83, FE85, FE5, FE6) und Mitsubishi Fuso |
| Modell des Motors | 4M50, 4D34, 4M40, 4P10, 4M42 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Gewährleistung | 6 Monate |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
Merkmale und Vorteile
- OE Qualität:Hergestellt nach den strengen Maß- und Leistungsvorgaben von Mitsubishi für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionsbohrung:7/8 " (22,22 mm) Bohrraum sorgt für eine reibungslose Kolbenbewegung und einen konstanten hydraulischen Druck
- Dauerhafter Bau:Hochwertiges Gusseisen-/Aluminiumgehäuse ist korrosions- und Verschleißbeständig
- Zuverlässige Dichtungen:Flüssigkeitsdichte Dichtungen verhindern Lecks und halten den hydraulischen Druck
- Glatte KupplungsoperationErmöglicht eine präzise und reaktionsschnelle Kupplungssteuerung
- Wiederherstellung der Verschiebungsleistung:Entfernt schwammiges Pedalgefühl und Schaltschwierigkeiten
- Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kupplungssystems
- 3 Monate Garantie:Qualitätssicherung für Sicherheit
- Lange Lebensdauer:Konzipiert für die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Mitsubishi Modelle:
- Mitsubishi Canter FE73, FE83 (2003+)
- Mitsubishi Canter FE5, FE6 (sechste Generation, 1996-1999)
- Mitsubishi Canter ¥ FE85 (Euro 3)
- Mitsubishi Canter der Baureihe FB, FC, FE, FG
- Mitsubishi Fuso verschiedene Modelle
Kompatible Motorenmodelle:
- 4M50 ️ 4,9L Diesel
- 4M40 Diesel mit 2,8 L
- 4D34 Diesel mit 3,9 L
- 4P10 3 L Diesel
- 4M42 Diesel mit 3,9 L
Anmerkungen zur Installation
Eine professionelle Installation ist empfehlenswert.
- Batterie trennenVor der Arbeit das negative Batteriekabel abschließen
- Abflussflüssigkeit der Kupplung️ Entleeren der Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter und dem System
- Hydraulikleitung trennen– Carefully disconnect the clutch fluid line from the master cylinder
- Entfernen Sie den alten Hauptzylinder und entfernen Sie den alten Masterzylinder von der Firewall
- Überprüfen Sie die Schubstange und die Pedalverbindung Überprüfen Sie, ob es zu Verschleiß oder Beschädigung kommt; ersetzen Sie es gegebenenfalls
- Reinigen Sie den Montagebereich️ Reinigen der Firewall-Anbaufläche und der Umgebung
- Bereiten Sie den neuen Hauptzylinder vor.- Überprüfen Sie, ob der neue Zylinder dem Original entspricht.
- Installieren Sie den neuen Hauptzylinder¢ Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit Montagebolzen
- Drehmoment nach Spezifikation¢ Schrauben nach Herstellerspezifikation anziehen
- Verbindungsleitungen– Reconnect the clutch fluid line to the master cylinder
- Füllbehälter️ Füllen Sie den Behälter mit der richtigen Art von Kupplungs-/Bremsflüssigkeit
- Das System blutet.– Bleed the hydraulic clutch system to remove all air from the lines
- Überprüfen Sie das PedalgefühlTest das Kupplungspedal auf das richtige Gefühl und Fahren
- Akku neu verbinden¢ Die Batterie wieder anschließen
- Prüfverfahren– Start the engine and test clutch engagement and shifting
- Fahrprüfung¢ Prüfung des Fahrzeugs zur Überprüfung des reibungslosen Betriebs der Kupplung
Qualitätskontrolle
- Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den Anforderungen der Norm entsprechen
- Abmessungskontrollen:Bohrgröße (7/8"), Montageabmessungen (60mm) und Portpositionen, die anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft wurden
- Leckageprüfung:100% Druckprüfung auf interne und externe Flüssigkeitsleckagen
- Prüfungen von Kolben und Dichtungen:Die Dichtheit der Dichtung und die Glatzigkeit des Kolbens wurden für einen zuverlässigen Betrieb überprüft
- Oberflächenbearbeitung:Bearbeitete Oberflächen auf richtige Veredelung überprüft
- Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
- Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Verunreinigung und Beschädigung während des Transports zu verhindern
Verpackung und Lieferung
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Ermittlung
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großkauf des Kupplungsmasterzylinders ME507832 für Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm,Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.
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