Kurbelwellen-Riemenscheiben-Schwingungsdämpfer für ISUZU NPR66 4HF1 mit Stahl-Gummi-Hybridkonstruktion 210×200×90mm und 12-monatiger Garantie
| Material: | Innenkern aus Stahl + Außenring aus Gummi mit hoher Reibung | Dimensions: | 210×200×90mm (21×20×9cm) |
| Operating Temperature: | -40 ° C bis +120 ° C. | Net Weight: | 4,866 kg |
| Engine Compatibility: | 4HF1, 4HG1, 4HG1T | Surface Finish: | Anti-Rust-Beschichtung |
| Rubber-Steel Hybrid Design: | 30 % Vibrationsreduzierung im Vergleich zu Vollmetall-Riemenscheiben | Dynamic Balance: | Erfüllt die OEM-Waagenspezifikationen |
| High Light: | Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibe mit Innenkern aus Stahl,210×200×90mm Harmonischer Balancer,12 Monate Garantie auf die Riemenscheibe des ISUZU-Motors |
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Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe 8972220311 8970884774 8-97222031-1 8-97088477-4 für ISUZU NPR66 4HF1 – OEM-Qualität
Die Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe (harmonischer Balancer) mit den OEM-Nummern8972220311 / 8-97222031-1und 8970884774 / 8-97088477-4ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für die Lkw-SerieISUZU NPR66mit Motoren der Serie4H(einschließlich4HF1 Die Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe ist eine kritische Motorkomponente für die Sicherheit. Unsachgemäße Installation kann zu 4HG1/T). Diese Dämpferriemenscheibe ist eine kritische Motorkomponente, die an der Vorderseite der Kurbelwelle montiert ist und zwei Kernfunktionen erfüllt: Dämpfung von Torsionsschwingungenund Antrieb von Motorzubehör.
Die Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe (harmonischer Balancer) besteht aus zwei Kernelementen: einer Masse(innerer Metallkern) und einem energieableitenden Element(äußerer Gummiring). Während der Motor läuft, erzeugt die Kurbelwelle Torsionsschwingungen. Der äußere Gummiring absorbiert und leitet die Schwingungsenergie durch seine Dämpfungseigenschaften ab und reduziert so die Torsionsbelastung der Kurbelwelle erheblich. Gleichzeitig treiben die Rillen der Riemenscheibe die vorderen Motorzubehörteile – Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor usw. – an und gewährleisten so den normalen Betrieb jedes Zubehörsystems.
- Übermäßige Motorvibrationen– Deutlich erhöhte Motorvibrationen im Leerlauf oder bei Beschleunigung (Gummialterung, Verlust der Dämpfungswirkung)
- Riemenquietschen– Hohes Quietschen während des Motorbetriebs (Verschleiß der Riemenscheibenoberfläche oder Risse im Gummi)
- Rissbildung/Aufwölbung des Gummis– Sichtprüfung zeigt Risse, Aufwölbungen oder Trennung des äußeren Gummirings
- Zubehörfunktionsstörung– Schlechte Lichtmaschinenladung, Motorüberhitzung (unzureichende Wasserpumpendrehzahl), schwache Klimaanlagenkühlung
- Vorzeitiger Verschleiß der Kurbelwellenlager– Ineffektive Schwingungsdämpfung beschleunigt den Verschleiß der Haupt- und Pleuellager
- Vorzeitiger Riemenverschleiß– Abgenutzte Riemenscheibennuten verursachen Riemenschlupf oder abnormalen Verschleiß
- Erfolgsquote bei der Installation: 98,7 % Direktpassgenauigkeit – bestätigt durch 84 Reparaturaufträge (Januar 2024 – Juni 2025)
- Nettogewicht: 4,866 kg – exakte Übereinstimmung mit ISUZU OEM-Spezifikationen
- Abmessungen: 210*200*90 mm (21*20*9 cm) – Standardgröße für präzise Passgenauigkeit
- Materialaufbau: Stahlkern + Gummi-Außenring mit hoher Reibung – Stahlkern widersteht Verschleiß, Gummiring sorgt für reibungslosen Riemenbetrieb
- Hybrid-Design aus Gummi und Stahl: 30 % geringere Vibrationen im Vergleich zu Vollmetallriemenscheiben
- Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +120 °C – geeignet für extreme Motorumgebungen
- Stückgewicht: 4,866 kg
- Direkter OE-Ersatz: 8972220311 / 8-97222031-1 / 8970884774 / 8-97088477-4 / 8972220313
| Teilenummer: | 8972220311 8970884774 | Produktname: | Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe |
|---|---|---|---|
| Automodell: | NPR66 | Motormodell: | 4HF1 |
| Zustand: | 100% Brandneu | Größe: | QC-Artikel |
| Gewicht: | QC-Artikel | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlungsart: | Motorölkreislauf |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Motor | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | Primäre Passform |
| ISUZU | NPR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NQR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T | |
| ISUZU | NKR | 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T |
| Motormodell | Hubraum | Beschreibung |
|---|---|---|
| 4HF1 | 4,3 l | 4-Zylinder-Dieselmotor |
| 4HG1 | 4,3 l | 4-Zylinder-Dieselmotor |
| 4HG1T | 4,3 l | 4-Zylinder-Turbodieselmotor |
- Die Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer-Riemenscheibe ist eine kritische Komponente des Torsionsschwingungsregelsystems des Motors – ein Ausfall kann zu vorzeitigem KurbelwellenverschleißFahrgestellnummer (VIN)Bruch
- führenAusrichtung der Steuerzeitenmarkierung
- ist bei der Installation entscheidend, um die korrekte Motorsteuerung zu gewährleistenEs wird empfohlen, den Antriebsriemen zu ersetzen
- , wenn die Riemenscheibe ausgetauscht wirdFür 100%ige Passgenauigkeit geben Sie bitte die Fahrgestellnummer (VIN) oder das
Merkmale & Vorteile
Dämpft effektiv Torsionsschwingungen der Kurbelwelle und schützt interne Motorkomponenten – 30 % geringere Vibrationen im Vergleich zu Vollmetallriemenscheiben
Gewährleistet präzise Installation und Ausrichtung der Steuerzeitenmarkierung – vorgebohrte Befestigungslöcher und Ausrichtungskerben vereinfachen die Installation und reduzieren Montagefehler
Aufrechterhaltung einer stabilen Dämpfungsleistung unter extremen Temperaturen – Betriebsbereich -40 °C bis +120 °C, geeignet für alle klimatischen Bedingungen
Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität unter Hochstressbedingungen – Stahlkern widersteht Verschleiß und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit
Exakte Übereinstimmung mit den ISUZU OEM-Trägheitsspezifikationen – gewährleistet korrekte dynamische Kurbelwellenbalance, verhindert zusätzliche Vibrationen
Keine Modifikationen für schnelle Installation erforderlich – 98,7 % Direktpassgenauigkeit bestätigt durch 84 Reparaturaufträge
| Sorgenfreiheit bei Herstellungsfehlern – kostenloser Ersatz innerhalb der Garantiezeit | Qualitätskontrolle & Verifizierung | QC-Artikel |
|---|---|---|
| Verifizierungsmethode | Standard | Gummimaterialeigenschaften |
| Härte-/Zugprüfung von Gummi | Erfüllt OEM-Gummimischungsspezifikationen | Härte des Metallkerns |
| Härteprüfer | Erfüllt Standard für legierten Stahl | Kritische Abmessungen |
| Präzisionsmessgerät | 210*200*90 mm ± Toleranz | Gewichtsverifizierung |
| Präzisionswaage | 4,866 kg ± Toleranz | Dynamische Wuchtprüfung |
| Dynamische Wuchtmaschine | Erfüllt OEM-Wuchtspezifikationen | Haftfestigkeit Gummi-Metall |
| Schäl-/Scherprüfung | Erfüllt OEM-Haftfestigkeitsspezifikationen | Sichtprüfung |
durchgeführt werden.
- InstallationsrichtlinienDetaillierte Verfahren finden Sie im Werkstatthandbuch:
- Sicherheitsvorbereitung– Batterie-Minuspol abklemmen; sicherstellen, dass der Motor abgekühlt ist
- Antriebsriemen entfernen– Spanner lösen; Antriebsriemen entfernen
- Alte Riemenscheibe entfernen– Spezialwerkzeug zum Festhalten der Kurbelwelle verwenden; mittlere Kurbelwellenschraube entfernen; alte Riemenscheibe entfernen
- Montagefläche reinigen– Vorderseite der Kurbelwelle und Montagefläche der Riemenscheibe gründlich reinigen
- Kurbelwellenkeil prüfen– Kurbelwellen-Woodruff-Keil auf Verschleiß prüfen; bei Beschädigung ersetzen
- Neue Riemenscheibe installieren– Steuerzeitenmarkierungen und Keilnut ausrichten; neue Riemenscheibe auf die Kurbelwelle montierenMittelschraube festziehen– Kurbelwellenschraube auf das im Werkstatthandbuch angegebene Drehmoment festziehen (
- Drehmomentschlüssel verwenden)
- Antriebsriemen installieren– Antriebsriemen wieder anbringen; Spannung auf Spezifikation einstellen
- Steuerzeiten prüfen– Sicherstellen, dass alle Steuerzeitenmarkierungen korrekt ausgerichtet sind
| – Motor starten; auf ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen prüfen | Wartungsplan |
|---|---|
| Artikel | Intervall |
| Sichtprüfung der Riemenscheibe | Alle 20.000 km oder 12 Monate |
| Prüfung der Gummischicht | Bei jeder Wartung |
- Bei Rissbildung, Aufwölbung oder Trennung des Gummis; oder bei 150.000–200.000 kmVerpackung & Lieferung
- Verpackung: Neutrale Kartons / Farbboxen / Kundenspezifische Markenverpackung
- Verpackungseinheit: 1 Stück/Karton
- Stückgewicht: 4,866 kg
- HS-Code: 848350000
- MOQ: Kleine Bestellungen akzeptiert (1 Stück MOQ); Mengenrabatte verfügbar
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motorüberholung Dichtungssatz 5-87811868-1 5878118681 für ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zylinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 für ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Wasserpumpen-Baugruppe mit Dichtung für ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
