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Rücken-Blatt-Feder-Unter-Feder-Schlagfänger 8-94119958-0 8941199580 Für ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1 OEM Gummi-Stop-Buffer mit Montagebolz

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Modellnummer: ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 20 STÜCK
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
OEM Part Numbers: 8-94119958-0 / 8941199580 Part Name: Hinterer Blattfeder-Stoßfänger/Unterfeder-Gummi-Anschlag/Hilfsstoß-Gummi
Fitting Position: Hinterachse, Federung Material: Hochwertiges Gummi mit integrierter Metallbefestigungsschraube
Color: Schwarz Bolt Thread: M8 x 1,25 mm
Length: Ca. 70,5 mm Axle Width: Ca. 62,0 mm
Weight: Ca. 0,203 kg Engine Compatibility: ISUZU 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1
Vehicle Models: ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, NPR-XD, NPS Production Years: 1986 – 2024
Condition: Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft Warranty: 12 Monate
High Light:

Isuzu Rückseiten-Flügelstoßstange

,

OEM-Gummi-Stopp-Puffer

,

Bei der Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen

Beschreibung des Produkts
Rückenblatt-Feder-Unterfeder-Schlagfänger 8-94119958-0 8941199580

OEM Gummi-Stop-Buffer mit Montagebolze für ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1

Produktübersicht

Der Hinterblatt-Federstoßfänger (Gummibusterstop) mit den OEM-Nummern 8-94119958-0 und 8941199580 ist ein zertifizierter OEM-Grad-Direktersatz für eine breite Palette von ISUZU-Leicht- und Mittellastwagen.Diese kritische Aufhängungskomponente verhindert den Kontakt von Metall zu Metall zwischen Achse und Fahrwerk während der vollen Kompression, die die Aufprallenergie absorbiert und die Aufhängungskomponenten schützt.

  • ✓ OEM-Spezifikation- Überprüft von ISUZU OEM Teilnummern 8-94119958-0, 8941199580 mit Querverweisen 8972543870, 8983350390, 8941199581
  • ✓ Nachgewiesene Langlebigkeit- hochwertiges Gummi mit integrierter Metallschraube für den Betrieb von Nutzfahrzeugen
  • ✓ Allgemeine Vereinbarkeit- Passt zu ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD Modellen von 1986 bis 2024 mit 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1 Motoren
  • ✓ Überprüfte Einbaufähigkeit- Bestätigt für NPR66 (1991-2003), NPR71 (1998-2002), NKR77 (2002-2005), NPS59 (1992-1994) und viele andere
Symptome des Versagens
  • Harsh Bottoming-Out:Lautes Klopfen oder Metall-auf-Metall-Einschlag beim Überfahren von Unebenheiten
  • Sichtbare Risse oder Verschlechterungen:Risse, Spalten oder fehlende Stücke aus Gummipuffer
  • Verfallene oder unebene Fahrhöhe:Die Hinterfederung ist niedriger als normal
  • Verringerte Tragfähigkeit:Übermäßige Kompression der Aufhängung unter schweren Belastungen
  • Erhöhte Aufhängungsgeräusche:Geräusche von Rasseln oder Klopfen aus dem Hinterachsbereich

Warnung:Ein abgenutztes oder fehlendes Federstoßfänger kann im Laufe der Zeit zu ernsthaften Schäden an der Fahrwerksfederung und dem Fahrwerk führen.

ISUZU Rear Leaf Spring Bumper OEM part 8941199580
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Marke Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
- Ich weiß. NKR N-Serie 4BD1, 4JB1, 4JH1 1986 bis 2024
- Ich weiß. NKR77 N-Serie 4JH1 11/2002 - 02/2005
- Ich weiß. NPR N-Serie 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1 1986 bis 2024
- Ich weiß. NPR57 N-Serie 4BD1 1985 bis 1987
- Ich weiß. NPR58 N-Serie 4BD1 1988 bis 1995
- Ich weiß. NPR59 N-Serie 4BD1 1985 bis 1994
- Ich weiß. NPR66 N-Serie 4BD1 1991 bis 2002
- Ich weiß. NPR70 N-Serie 4BD1 2000 bis 2005
- Ich weiß. NPR71 N-Serie 4BD1 1998 bis 2002
- Ich weiß. NPR75 N-Serie 4BD1 07/05-2007
- Ich weiß. NPR-HD N-Serie 4BD1, 4HK1 ---
- Ich weiß. NPR-XD N-Serie - Ich weiß nicht. ---
- Ich weiß. NPS N-Serie 4BD1 1992 bis 2005
- Ich weiß. NQR N-Serie 4BD1, 4HK1 1998-2008+
- Ich weiß. NRR N-Serie 4BD1, 4HK1 ---
- Ich weiß. 700P N-Serie 4HK1 ---
- Ich weiß. ELF N-Serie 4BD1, 4JB1 ---
Wichtige Hinweise zur Vereinbarkeit
  • Nur für die Rückflächenfederfederungsanlagen bestimmt
  • Kompatibel mit ISUZU N-Serie Lkw über mehrere Fahrgestell- und Motorenvarianten
  • Auswechselbar mit 8941199581, 8972543870 und 8983350390
  • Überprüfen Sie den Fahrgestellcode, das Herstellungsjahr und die Fahrzeugnummer, bevor Sie bestellen
Merkmale und Vorteile
Merkmal Nutzen + Überprüfungssignal
OEM-Spezifikation - ISUZU Originaläquivalent Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung - durch mehrere OEM-Kreuzverweise überprüft
Hochwertiges Gummi mit integrierter Metallschraube Bietet eine langlebige Stoßdämpfung mit einer sicheren, einfachen Montage - überprüft durch vorgetriebene Schraubenkonstruktion
Verhindert Kontakt von Metall zu Metall Schützt die Hinterachse und das Fahrwerk vor Schäden durch Aufprall während der vollständigen Aufhängungskompression
Reduziert das Lärm des Fahrwerks Absorbiert Einschlagsenergie und minimiert Vibrationen, so dass eine leisere und reibungslosere Fahrt gewährleistet ist
Schützt Laubquellen Begrenzt übermäßige Kompression und Verschleiß und verlängert damit die Lebensdauer der Blattfeder
Direktes Anbringen der Schraube Keine Änderungen erforderlich - nachgewiesen durch Fabrik-Standard-Bullschraubern
100% neu - keine Kerngebühr Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Fahrwerkleistung und volle Lebensdauer
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit Präzisionsprüfung, um zu überprüfen, ob die Länge von 70,5 mm, die Breite von 62,0 mm und der Schraubennad von M8 x 1,25 mm den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen
Materialzusammensetzung Analyse hochwertiger Gummiverbindungen zur Überprüfung der Haltbarkeit und der Stoßabsorptionsmerkmale
Test der Bindungsstärke 100%ige Prüfung der Integrität der Gummi-Metall-Bindung zur Vermeidung von Trennungsfehlern
Montage der Boltintegrität Gewindeinspektion und Ausziehprüfung zur Sicherstellung einer sicheren Montage
Test des Haltbarkeitszyklus Über 500 Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der langfristigen Zuverlässigkeit unter schweren Belastungen
Endmontageinspektion 100%ige visuelle und maßgebende Kontrolle vor der Verpackung
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen
Kontrollliste vor der Installation
  • Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
  • Überprüfen Sie die Blattfeder und den Montagebereich auf Schäden oder Trümmer
  • Überprüfen Sie den Zustand der gegenüberliegenden Stoßstange - ersetzen Sie sie für ausgewogene Leistung
  • Kritisch:Diese Stoßstange ist auf der Hinterachse montiert - siehe ISUZU Werkstatthandbuch für genaue Lage
Installationsrichtlinien
  1. Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
  2. Das Fahrzeug muss mit einem Fahrwerk ausgestattet sein, das mit einem Fahrwerk ausgestattet ist, das mit einem Fahrwerk ausgestattet ist.
  3. Entfernen Sie die Montage-Schraubschraubschraubschraubschraubschraubschrauber
  4. Entfernen Sie die alte, abgenutzte Stoßstange
  5. Die Montageoberfläche gründlich reinigen
  6. Kritisch:Installieren Sie die neue Stoßstange mit dem integrierten Montagebolzen
  7. Drehmoment der Montagebohrung auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen (siehe ISUZU Werkstatthandbuch)
  8. Absenken des Fahrzeugs und Fahrtversuche zur Überprüfung des reibungslosen Betriebs der Federung
Wartungsplan
  • Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate oder nach starkem Geländefahren.
  • Ersatz:Sofort, wenn Symptome auftreten oder der Gummi sichtbare Anzeichen von Alterung oder Beschädigung zeigt
  • Anmerkung:Für eine gleichmäßige Fahrwerksausführung immer in Paaren (sowohl links als auch rechts) auszuwechseln
Verpackung und Versorgung
Verpackung Jeder Gummi-Stoßfänger ist in einem Plastikbeutel + Farbkarton verpackt.
Einzelpaketgröße 7 × 6 × 3,8 cm
Einzelpaketgewicht Ungefähr 0,203 kg
MOQ 1 Stück
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union
Gewährleistung 1 Jahr
Für: Großhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer