24V 50A Alternator/Generator 1-81200416-0 1812004160 Für ISUZU FVR34 6HK1 6HH1 Dieselmotor ¥ OEM Ersatz mit 9,5 kg Nettogewicht
| OEM Part Number: | 1-81200416-0 / 1812004160 | Part Name: | Generatorbaugruppe / Lichtmaschine |
| Voltage: | 24V | Output: | 50A |
| Net Weight: | 9,5 Kilogramm | H/S Code: | 851150000 |
| Certification: | ISO/TS16949 | Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft |
| Warranty: | 12 Monate | ||
| High Light: | 24V 50A Generator für den ISUZU FVR34,OEM-Austauschgenerator für Dieselmotoren 6HK1,ISUZU-Generator mit einem Gewicht von 9 |
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DieGeneratormontage (Alternator)mit OEM-Nummer1-81200416-0(auch als1812004160) ist ein zertifizierter direkter Ersatz fürISUZU FVR34Schwerlastfahrzeugen mit6HK1und6HH1Dieselmotoren. Als Herz des elektrischen Systems des Fahrzeugs wandelt dieser Generator mechanische Energie aus dem Motor in elektrische Energie um, um die Beleuchtung, Klimaanlage,Sensoren, und andere elektrische Komponenten, während gleichzeitig die Batterie geladen wird, um einen zuverlässigen Start und Betrieb zu gewährleisten.
Wenn Ihr Generator ausfällt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Warnlicht für die Batterie:Das Batterielicht des Armaturenbretts leuchtet beim Fahren an
- Schwache oder blinkende Lichter:Scheinwerfer schwächen beim Leerlauf oder blinken beim Beschleunigen
- Abgeschaltete oder schwache Batterie:Die Batterie muss häufig ausgeschaltet werden oder abläuft kurz nach dem Austausch
- Fehlfunktionen des elektrischen Systems:Elektrische Fenster, Funkgeräte oder andere Komponenten funktionieren langsam oder mitunter
- Ungewöhnliche Geräusche:Schluchzen, Schleifen oder Grollen aus dem Bereich des Generators
| Teilnummer | 1-81200416-0 1812004160 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Generatormontage |
| Fahrzeugmodell | ISUZU FVR34 |
| Modell des Motors | ISUZU 6HK1 6HH1 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Gewicht | 9.5 kg Nettogewicht |
| Ursprung | China Festland |
| Hauptmärkte | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | FVR34 | Schwerlastwagen | 6HK1, 6HH1 |
| - Ich weiß. | FVR34 | FVR 6HK1 / 6HH1 | 6HK1, 6HH1 |
| - Ich weiß. | Ausnahme: | - Ich weiß nicht. | 6HK1 |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Anwendung |
|---|---|---|---|
| 6HK1 | 7.8L | Diesel | ISUZU FVR34 Schwerlastwagen |
| 6HH1 | 6.5L | Diesel | ISUZU FVR34 Schwerlastwagen |
- Speziell fürISUZU FVR34Lkw mitDieselmotoren 6HK1 und 6HH1
- Die24V 50ADie Spezifikation ist entscheidend für die ordnungsgemäße Funktion des elektrischen Systems.
- Kompatibel mit manuellen und automatischen Getriebe
- Das ist einvollständige Generatormontage- enthält alle notwendigen Komponenten für den direkten Austausch
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation | Garantien für die Fabrik-Qualität und -Leistung |
| 24V 50A Ausgang | Erbringt eine gleichbleibende Ladeleistung für schwere elektrische Systeme |
| Schwerlastbau | mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Anpassungen erforderlich |
| 100% Neues | Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Ladeleistung und volle Lebensdauer |
| Qualität der Marke IZUMI | Hergestellt von IZUMI, einem zuverlässigen Lieferanten von Qualitäts-Lkw-Komponenten |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung, um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte mit den Spezifikationen der OE-Blaupalette übereinstimmen |
| Ausgangsprüfung | 100%ige Prüfstandsprüfung zur Überprüfung, ob die 24V 50A-Ausgabe den OEM-Spezifikationen entspricht |
| Prüfung der Regulierungsfunktion | Vollständige Prüfung des Spannungsreglers zur Gewährleistung einer stabilen Ladespannung |
| Lager-Rotorprüfung | Geräusch- und Vibrationsprüfung zur Überprüfung eines reibungslosen, geräuschlosen Betriebs |
| Prüfung des thermischen Zyklus | 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit bei extremen Temperaturen |
| Zertifiziert nach ISO/TS 16949 | Hergestellt nach strengen Qualitätskontrollnormen |
Um einen Generator zu ersetzen, müssen die richtigen Gurtspannungen, die richtigen elektrischen Anschlüsse und die Batterie getrennt werden.
- Trennen Sie die negative Batterievorrichtung vor Arbeitsbeginn
- Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen
- Überprüfen Sie, ob Spannung (24V) und Ausgang (50A) den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs entsprechen
- Überprüfen Sie den Serpentingürtel auf Verschleiß oder Beschädigung
- Überprüfen Sie die Gurtverspannung und die Eileiter für einen reibungslosen Betrieb
- Trennen Sie die negative Batterie
- Entfernen Sie den Serpentin Gürtel von der Generator-Rolle
- Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder vom Generator
- Entfernen Sie die Montagebolzen, die den Generator sichern
- Nehmen Sie den alten Generator vorsichtig ab.
- Reinigen Sie die Montageoberfläche und die Halterung gründlich
- Installieren Sie den neuen Generator und die Montagebolzen von Hand festziehen
- Drehmoment der Montagebolzen auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
- Alle elektrischen Anschlüsse sicher wieder verbinden
- Installieren Sie den Serpentingürtel erneut.
- Verbinden Sie das negative Batterie-Terminal neu
- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die Batterie Warnlicht löscht
- Überprüfen Sie die Ladespannung mit einem Multimeter
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
- Anmerkung:Beim Austausch eines Generators überprüfen und ersetzen Sie den Serpentingurt, falls er abgenutzt ist
- Verpackung:Neutraler Karton oder kundenspezifische Verpackung
- Einzelpaketgewicht:Ungefähr 9,5 kg
- Die MOQ10 Stück
- Versand:See- / Land- / Luftfracht
- Zahlungsbedingungen:T/T, Western Union
- geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer