Motoröl-Zuleitung 8-97228670-0 8972286700 für ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1 – OEM-Ersatz-Vakuumpumpen-Ölversorgungsschlauch
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Motoröl-Zuleitung 8-97228670-0 8972286700 für ISUZU NPR / NQR 4HG1 & 4HK1 – OEM-Ersatz-Vakuumpumpen-Ölzufuhrleitung Produktübersicht Die Motoröl-Zuleitung mit den OEM-Nummern 8-97228670-0 (auch gelistet als 8972286700) ist ein geprüfter, direkter Ersatz in OEM-Qualität für LKW der ISUZU NPR-, NQR-, ...
Einzelheiten zum Produkt
ISUZU NPR NQR Motoröl-Zuleitung
,OEM-Ersatz-Vakuumpumpen-Ölleitung
,4HG1 4HK1 Ölversorgungsschlauch
Die Motoröl-Zuleitung mit den OEM-Nummern 8-97228670-0 (auch gelistet als 8972286700) ist ein geprüfter, direkter Ersatz in OEM-Qualität für LKW der ISUZU NPR-, NQR-, NRR- und NPR-HD-Serie. Diese spezielle Öl-Leitung ist eine kritische Komponente des Motorschmiersystems und verantwortlich für die Führung von unter Druck stehendem Motoröl zur Vakuumpumpe.
- OEM-Spezifikation – Geprüft durch ISUZU OEM-Teilenummern 8-97228670-0, 8972286700
- Bewährte Haltbarkeit – Entwickelt, um Hochdruck-Motoröl und kontinuierliche thermische Zyklen zu widerstehen – ausgelegt für über 300.000 km im Normalbetrieb
- Direkter Ersatz-Passform – Entwickelt für den Austausch an der werkseitigen Position ohne Modifikationen, wenn korrekt zugeordnet
- Breite Kompatibilität – Passend für ISUZU NPR, NPR-HD, NRR, NQR Modelle mit 4HG1, 4HE1, 4HK1 Motoren
Wenn Ihre Öl-Zuleitung ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:
- Sichtbare Ölverlust: Ölspuren oder Pfützen unter dem Fahrzeug in der Nähe des Vakuumpumpenbereichs
- Niedriger Motorölstand: Unerklärlicher Abfall des Ölstands zwischen den Wartungsintervallen
- Vakuumpumpenausfall: Unzureichende Ölversorgung der Vakuumpumpe kann zu reduzierter Bremsunterstützung oder vollständigem Pumpenausfall führen
- Brennender Ölgeruch: Öl tropft auf heiße Auspuffkomponenten und erzeugt einen brennenden Geruch
- Motoröldruckwarnung: In schweren Fällen kann ein niedriger Öldruck aufgrund eines erheblichen Lecks die Warnleuchte im Armaturenbrett auslösen
| Teilenummer | Produktname | Automodell | Motormodell |
|---|---|---|---|
| MK356641 MK-356641 | Motoröl-Zuleitung | ISUZU NPR / NQR | ISUZU 4HG1 4HK1 |
| Zustand | Herkunft | Hauptmarkt | Verpackung |
| 100% Brandneu | China Festland | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Marke | Modell | Chassis / Serie | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Serie | 4HG1, 4HE1, 4HK1 | 2001-2009 |
| ISUZU | NPR-HD | N-Serie | 4HE1, 4HK1 | 2001-2009 |
| ISUZU | NRR | N-Serie | 4HE1, 4HK1 | 2001-2009 |
| ISUZU | NQR | N-Serie | 4HG1, 4HE1, 4HK1 | 2001-2009 |
| ISUZU | NQR71 | N-Serie | 4HG1 | -- |
| ISUZU | NQR75 | N-Serie | 4HG1 | -- |
| Motorcode | Hubraum | Anwendung |
|---|---|---|
| 4HG1 | 4,6L Diesel | NPR, NQR, NQR71, NQR75 |
| 4HE1 | 4,8L Diesel | NPR, NPR-HD, NRR, NQR |
| 4HK1 | 5,2L Diesel | NPR, NPR-HD, NRR, NQR |
| Merkmal | Vorteil + Verifizierungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation – ISUZU Original-Äquivalent | Garantiert werkseitige Passformqualität und Leistung – geprüft durch ISUZU OEM-Teilenummern 8-97228670-0 und 8972286700 |
| Präzisionsgefertigte Ölführung | Leitet Motoröl zum Vakuumpumpenkreislauf für einen zuverlässigen Vakuumpumpenbetrieb – geprüft durch OEM-Konstruktionsspezifikationen |
| Hochfeste Metallkonstruktion | Widersteht Hochdruck-Motoröl und kontinuierlichen thermischen Zyklen – geprüft nach OEM-Qualitätsstandards |
| Direkter Ersatz-Passform | Entwickelt, um verbogene, gerissene, leckende oder verstopfte Öl-Leitungen an der werkseitigen Position zu ersetzen – keine Modifikationen erforderlich, wenn korrekt zugeordnet |
| Kritische Schmierkomponente | Gewährleistet eine ordnungsgemäße Ölversorgung der Vakuumpumpe, verhindert vorzeitigen Pumpenausfall und erhält die Bremsunterstützungsfunktion |
| 100% Neu – Keine Kerngebühr | Garantiert null Verschleiß, sofortigen Ölfluss und volle Lebensdauer – keine Kernpfand erforderlich |
Unsere Herstellungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Öl-Zuleitung die ISUZU OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsinspektion zur Überprüfung von Rohrdurchmesser, Länge und Anschluss-Spezifikationen gemäß OE-Blaupausenstandards |
| Materialzusammensetzung | Hochfeste Stahl-Analyse zur Überprüfung von Druckbeständigkeit und Haltbarkeit |
| Druckprüfung | 100% Druckprüfung zur Gewährleistung von null Ölverlust unter Betriebsbedingungen |
| Haltbarkeitszyklus-Test | 500+ Stunden thermische und Druckzyklen zur Überprüfung der Langzeit-Zuverlässigkeit |
| Endmontage-Inspektion | 100% visuelle und maßliche Inspektion vor der Verpackung |
Checkliste vor der Installation:
- Lassen Sie den Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen
- Lassen Sie das Motoröl ab oder stellen Sie eine Auffangwanne auf, um Ölverschüttungen aufzufangen
- Reinigen Sie den Bereich um die Öl-Zuleitung, um Kontamination zu vermeiden
- Überprüfen Sie die Vakuumpumpe und die Anschlüsse auf Beschädigungen – ersetzen Sie sie bei Bedarf
- Überprüfen Sie die OEM-Nummer der Leitung anhand Ihres Originalteils vor der Installation
Installationsrichtlinien (siehe ISUZU Werkstatthandbuch):
- Heben Sie das Fahrzeug sicher an und stützen Sie es auf Unterstellböcken ab
- Lokalisieren Sie die Öl-Zuleitung, die den Motorblock mit der Vakuumpumpe verbindet
- Entfernen Sie die alten Leitungsanschlüsse und entfernen Sie vorsichtig die alte Leitung
- Reinigen Sie die Anschlussflächen gründlich
- KRITISCH: Installieren Sie die neue Leitung mit NEUEN Dichtscheiben oder O-Ringen
- Ziehen Sie die Anschlüsse mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (siehe ISUZU Werkstatthandbuch)
- Füllen Sie frisches Motoröl nach, falls Öl abgelassen wurde
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Ölverlust an den Leitungsanschlüssen
- Überprüfen Sie den Ölstand, nachdem der Motor Betriebstemperatur erreicht hat
Wartungsplan:
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate. Prüfen Sie auf Ölverlust, Risse oder Beschädigungen der Leitung
- Austausch: Sofort, wenn Ausfallerscheinungen auftreten
- Verpackung: Jede Öl-Zuleitung ist sicher in schützender Verpackung verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
- Geeignet für: Großhändler, LKW-Teilehändler, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer
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