Ölkühlerbaugruppe 8-97226391-1 für ISUZU NKR NPR 4JB1 Motor 8972263911

Präzisionsgefertigte Ölkühler-Baugruppe hält die optimale Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung an das Kühlsystem aufrecht und schützt kritische Motorkomponenten bei ISUZU 4JB1 Dieselmotoren vor thermischer Belastung.

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen Maß- und Materialvorgaben von ISUZU für perfekte Passform und Funktion
• Hocheffiziente Kühlung: Fortschrittliches Kühlkörperdesign sorgt für optimale Wärmeübertragung zur Aufrechterhaltung der richtigen Öltemperatur
• Langlebige Konstruktion: Hochwertige Materialien widerstehen Korrosion und halten hohen Drücken sowie extremen Temperaturen stand
• Auslaufsicheres Design: Präzisionsgefertigte Dichtungen und Anschlüsse verhindern das Austreten von Flüssigkeiten
• Schützt den Motor: Hält die korrekte Ölviskosität aufrecht und verhindert thermische Belastung kritischer Komponenten
• Verlängert die Motorlebensdauer: Eine ordnungsgemäße Ölkühlung reduziert den Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer
• Direkter Ersatz: Einfache Montage bei Motorwartungen

Diese Ölkühler-Baugruppe wurde speziell für leichte bis mittelschwere Lkw von ISUZU entwickelt:

• ISUZU NKR – Leichte bis mittelschwere Lkw
• ISUZU NPR – Mittelschwere Lkw
• ISUZU ELF (ausgewählte Modelle mit 4JB1-Motor)
• ISUZU NHR (ausgewählte Modelle mit 4JB1-Motor)

• 4-Zylinder-Reihendiesel
• Hubraum: 2,8 l (2771 cm³)
• Saugmotor / Turboaufgeladen (4JB1T)
• Ventiltrieb: OHV
• Weit verbreitet in Lkw der NKR- und NPR-Serie

Fachgerechte Installation empfohlen. Eine ordnungsgemäße Wartung des Kühl- und Schmiersystems ist entscheidend:

1. Motor abkühlen lassen – Sicherstellen, dass der Motor vor Beginn der Arbeiten vollständig abgekühlt ist
2. Motoröl und Kühlmittel ablassen – Beide Flüssigkeiten vor Arbeitsbeginn vollständig ablassen
3. Alten Ölkühler ausbauen – Kühlmittel- und Ölleitungen trennen, dann Schrauben lösen und alten Kühler entfernen
4. Alte Dichtungen entfernen – Alle Dichtflächen reinigen und alle alten Dichtungsmaterialien und Dichtmittel restlos entfernen
5. Montagefläche überprüfen – Montagefläche des Motorblocks auf Beschädigungen oder Verzug prüfen
6. Gründlich reinigen – Montagefläche am Motorblock und alle Flüssigkeitskanäle reinigen
7. Neue Dichtungen einsetzen – Neue O-Ringe/Dichtungen am Ölkühler positionieren
8. Neuen Ölkühler montieren – Neuen Kühler positionieren und mit Befestigungsschrauben sichern
9. Nach Vorgabe festziehen – Befestigungsschrauben nach Herstellervorschrift anziehen
10. Kühlmittel- und Ölleitungen wieder anschließen – Alle Schläuche und Leitungen wieder an den Ölkühler anschließen
11. Mit neuen Betriebsstoffen befüllen – Motor mit Öl und Kühlmittel der korrekten Sorte und Spezifikation befüllen
12. Auf Dichtheit prüfen – Motor starten und auf eventuelle Öl- oder Kühlmittelleckagen prüfen
13. Funktion überprüfen – Motor auf Betriebstemperatur bringen und die ordnungsgemäße Ölkühlung kontrollieren

• Materialprüfung: Bestätigt, dass Kern- und Gehäusematerialien den OE-Spezifikationen entsprechen
• Maßprüfung: Kernabmessungen, Montagepunkte und Positionen der Flüssigkeitsanschlüsse anhand von OEM-Toleranzen überprüft
• Dichtheitsprüfung: Zu 100 % druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitsleckagen
• Thermische Leistungsprüfung: Wärmeübertragungseffizienz gemäß OE-Anforderungen überprüft
• Druckprüfung: Strukturelle Integrität unter Betriebsdruck nachgewiesen
• Sichtprüfung: Zu 100 % auf Defekte, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen geprüft
• Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerware
• Versand per Express, Luft- oder Seefracht

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkäufe der Ölkühler-Baugruppe 8-97226391-1 für ISUZU NKR NPR 4JB1 Motor 8972263911, wenden Sie sich bitte an unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.