Rückenbremsradzylinder MB060583 MB-060583 Für Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 OEM Gusseisen 1-1/8" Bohrtrommel Bremszylinder (nach rechts)
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Modellnummer:
Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | MB060583 / MB-060583 | Part Name: | Radbremszylinder/Zylinderbaugruppe, RR-Bremse |
| Fitting Position: | Hinterachse, rechts (rechts) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,57 mm / 28,5 mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9 mm | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10 x 1,0 | Material: | hochwertiges Gusseisen |
| Bleeder Screw: | Im Lieferumfang enthalten | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 | Production Years: | 1980–1995 |
| Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft | Warranty: | 12 Monate |
| High Light: | Mitsubishi Canter Bremsradzylinder,OEM-Guss-Trommelbremszylinder,Rückseite rechte Bremszylinder MB060583 |
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Beschreibung des Produkts
Hinterbremsradzylinder MB060583 MB-060583 Für Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Produktübersicht
DieZylinder des Hinterbremsradsmit OEM NummerDie Kommission hat die Kommission aufgefordert,ist ein nachgewiesener direkter Ersatz für eine Vielzahl vonMitsubishi FusoLeicht- und Mittellastwagen, einschließlich derKanter (FE/FC-Serie)und- Ich weiß.Sie werden nach den strengen Vorgaben von Mitsubishi gefertigt.Dieser Zylinder ist ein kritischer Bestandteil des hinteren Trommelbremssystems, das den hydraulischen Druck in mechanische Kraft umwandelt, um eine sichere und zuverlässige Bremsleistung zu erzielen..
Wichtiger Hinweis:TeilnummerDie Kommission hat die Kommission aufgefordert,ist dieRückseite rechts (RH)Der entsprechende RadzylinderRückseite Links (LH)Gegenwert istDie Kommission hat die Kommission aufgefordert,Für eine ausgewogene Bremsleistung istdringend empfohlenum die Bremsradzylinder in Paaren (beide Hinterräder) zu ersetzen.
OEM-Spezifikation
Überprüft von Mitsubishi OEM-Teilnummern MB060583
Präzision 1-1/8" (28,57 mm) Bohrwerk
Nach Maßgabe der Maßspezifikationen überprüft
Nachgewiesene Langlebigkeit
aus hochwertigem Gusseisen mit korrosionsbeständiger Beschichtung
Allgemeine Vereinbarkeit
Passt zu den Modellen Mitsubishi Canter (FE2/3/4/5/6, FC4/6) und Rosa mit Motoren 4D31/4D32/4D34
Symptome des Versagens
Wenn der Zylinder Ihres hinteren Bremsrads versagt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Leckage der Bremsflüssigkeit:Sichtbare Flüssigkeit, die aus den Hinterrädern oder aus der Bremstrommel austritt
- Weiches oder schwammiges Bremspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder fällt auf den Boden
- Verringerte Bremsleistung:Das Fahrzeug braucht länger zum Anhalten oder erfordert einen erhöhten Pedaldruck
- Ungleichmäßige Bremsung:Fahrzeug zieht beim Bremsen auf die eine Seite
- Kontaminierte Bremsschuhe:Bremsflüssigkeit, die in die Bremsschuhen eindringt, was zu einer geringeren Reibung führt
Ein fehlerhafter Bremsradzylinder kann zu einer Verringerung der Bremsleistung und einem möglichen Bremsversagen führenFür eine optimale Leistung wird dringend empfohlen, die Bremsradzylinder in Paaren auszutauschen.
| Teilnummer: | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die folgenden Maßnahmen zu treffen: |
| Produktbezeichnung: | Zylinder des Hinterbremsrads |
| Fahrzeugmodell: | Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 und Rosa |
| Modell des Motors: | Mitsubishi 4D31/4D32/4D34 |
| Zustand: | 100% brandneue |
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor | Jahre / Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31 und 4D31T | 1980 bis 1995 |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | FC4, FC6 | 4D31 und 4D31T | 1980 bis 1995 |
| Mitsubishi Fuso | - Ich weiß. | Rosa Bus | 4D32, 4D34-T | 1980 bis 1995 |
| Mitsubishi Fuso | FE | FE444 | - | 1987 bis 1989 |
Wichtig:Dieser Bremsradzylinder ist speziell für dieRückseite rechts (RH)DieRückseite Links (LH)Gegenwert istDie Kommission hat die Kommission aufgefordert,Zu den nachvermarkteten Bauteilnummern gehören: AISIN AM-016RB, JAPKO 67587, Blue Print ADC44443, Dorman W610220 und Centric 134.74004Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode, das Herstellungsjahr und die Fahrzeugnummer.
Merkmale und Vorteile
OEM-Spezifikation
Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch OEM-Teilnummer MB060583
Präzision 1-1/8" (28,57 mm) Bohrwerk
Erbringt einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für eine zuverlässige Bremsleistung
Hochwertiges Gusseisen
Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Wärmeabgabe unter anspruchsvollen Geschäftsbedingungen
Korrosionsbeständige Beschichtung
Gewährleistet langlebige Haltbarkeit in rauen Fahrzeugumgebungen
Einschließlich Blutschraubschrauber
Komplete Ersatzzusammenstellung
Direktes Anbringen der Schraube
Keine Modifikationen erforderlich
IATF 16949 und ISO 9001 zertifiziert
Hergestellt nach strengen Qualitätskontrollnormen
100% Druck getestet
Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und eine undichte Leistung
100% Neues
Garantiert keinen Verschleiß, sofortige Bremsleistung und volle Lebensdauer
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung zur Überprüfung des Bohrdurchmessers von 1-1/8" (28,57 mm) und der Montagevorgaben |
| Materialzusammensetzung | Analyse von Gusseisen zur Überprüfung der Strukturintegrität und der Wärmeabsorptionsmerkmale |
| Prüfung der Bohroberfläche | 100%ige Oberflächenprüfung zur Gewährleistung einer optimalen Dichtfläche für Druckbecher |
| Leckageprüfung | 100%ige hydraulische Druckprüfung zur Gewährleistung eines Flüssigkeitslecks unter Betriebsbedingungen |
| Prüfung von Gummibauteilen | Überprüfung der Wärme- und Korrosionsbeständigkeit von EPDM-Materialien |
| Test des Haltbarkeitszyklus | Über 500 Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Langzeitzuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Professionelle Installation empfohlen
Das Ersetzen der Bremsradzylinder ist ein äußerst wichtiges Sicherheitsverfahren.dringend empfohlenum sie in Paaren (beide Hinterräder) zu ersetzen, um eine ausgewogene Bremsleistung zu erzielen.
Das Ersetzen der Bremsradzylinder ist ein äußerst wichtiges Sicherheitsverfahren.dringend empfohlenum sie in Paaren (beide Hinterräder) zu ersetzen, um eine ausgewogene Bremsleistung zu erzielen.
Kontrollliste vor der Installation
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Entfernen Sie die Hinterräder und Bremstrommeln, um den Zugang zu den Radzylinder
- Kritisch:Das ist dieZurück rechts (RH)Zylinder LH Gegenstück istDie Kommission hat die Kommission aufgefordert,
- Überprüfen Sie Bremsschuhen, Trommeln und Bremsgeräte auf Verschleiß
- Verwendungneue Bremsflüssigkeit(DOT 3 oder DOT 4) aus einem versiegelten Behälter
- Kritisch:Für eine ausgewogene Bremsleistung müssen die Radzylinder in Paaren ausgetauscht werden
Installationsrichtlinien(Referenz Mitsubishi Werkstatthandbuch):
- Aufheben Sie das Fahrzeug sicher und stützen Sie es auf Jack-Stände
- Entfernen Sie die Hinterräder und die Bremstrommeln
- Trennen Sie die Bremsleitung vom alten Radzylinder
- Entfernen Sie die Montageschrauben, die den Zylinder an der Stützplatte befestigen
- Entfernen Sie den alten Zylinder und reinigen Sie die Hintergrundplatte gründlich
- Kritisch:Installieren Sie den neuen Zylinder mit neuen Montagebolzen
- Drehmoment der Montagebolzen auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
- Bremsleitung und Drehmoment nach Spezifikation neu verbinden
- Kritisch:Das Bremssystem gründlich zu bluten alle Luft zu entfernen
- Nachfüllen mit frischer DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit
- Neue Einrichtung der Bremstrommeln und Räder
- Prüfung des Bremspedalempfindens und der Bremsleistung vor der Fahrprüfung
Wartungsplan:
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
- Flüssigkeitsersatz:Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
Verpackung und Versorgung
Verpackung
Schutzverpackungen zur Verhinderung von Versandschäden
Inhalt der Packung
1 Bremsradzylinder (Bleeder-Schraube inbegriffen)
MOQ
50-100 Stück pro Modell
Produktionszeit
60 bis 75 Tage
Zertifizierung
IATF 16949:2016, ISO 9001
Gewährleistung
12 Monate
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, L/C, Geldgramm
Für
Großhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer
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