ISUZU King Pin Kit 30×187mm OEM Standard Lenkknöchel Reparatur Kit ISO/TS16949 Zertifiziert für NKR NPR ELF
| Kit Contents: | Königszapfen, Lager, Buchsen, Staubkappen, Dichtungen, Montagezubehör | Net Weight: | 1.77 KG |
| Dimensions: | 30 mm × 187 mm | Material: | Metall |
| Product Model: | MI-10 / KP-233 | OEM Number: | 5-87831608-0 / 5878316080 |
| Installation Position: | Achsschenkel / I-Trägerenden der Vorderachse | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, ELF |
| High Light: | 30 × 187 mm King-Pin-Kit,OEM-Standard-Achsschenkel-Reparatursatz,ISO/TS16949-zertifiziertes Lenksystem-Überholungskit |
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Das ISUZU Steering Knuckle King Pin KitMI-10 / KP-233, mit OEM-Nummer5-87831608-0 / 5878316080, ist ein präzise konstruierter Ersatz für ISUZUNKR,NPR, undELFDiese Komponente ist ein Kernüberholungskit für das Lenksystem des Fahrzeugs, das Kingpins, Lager, Schläuche, Dichtungen und alle erforderlichen Montageteile enthält.
Der Kingpin ist ein zentraler Dreh- und Angelbestandteil des Steuerungssystems der Vorderachse des Fahrzeugs und verbindet den Lenkknoten mit dem Vorderachs-I-Strahl. Sein Arbeitsprinzip umfasst:
- Steuerungsschwenke:Funktioniert als Drehachse des Lenkknöckels, so dass sich das Rad für die Lenkung nach links und rechts drehen kann
- Lastlager:Bei einem Kurvenfahren hält es der vertikalen Belastung vor dem Fahrzeug sowie den seitlichen und Längskräften stand.
- Reibungsreduzierung:Form einer gleitenden Lageroberfläche, geschmiert mit Fett für leichte, reaktionsschnelle Lenkung
- Genaue Ausrichtung:Die Neigung des Königspins beeinflusst direkt den Rollwinkel und andere Ausrichtungsparameter für die gerade Linie Stabilität
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| Schlechte Lenkung; übermäßiges freies Lenkverhalten | Abgenutzte Königspitzen und -schrauben; erhöhte Abstandsfreiheit |
| Vorradschwanken (Radschwanken), insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten | Verschleierte Königspin verursacht Ausrichtung Veränderungen |
| Metallgeräusche beim Drehen oder Überfahren von Hüpfen | Schwer abgenutzte Kingpin/Bushings oder Schmierstoffverlust |
| Ungleichmäßiger Reifenverschleiß (übermäßiger Verschleiß der Innen- oder Außenkanten) | Verschleierte Kingpin verursacht Fehlausrichtung der Räder |
| Sichtprüfung zeigt zerrissenen Staubboot oder Fettleckage | Abgenutzte/beschädigte Staubschuhe; Verschmutzung durch Trümmer, die den Verschleiß beschleunigt |
| Marke | Modellreihe | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | NKR | Mehr als 2000 | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | NPR | - Ich weiß. | Leicht-/Mittellastwagen |
| - Ich weiß. | ELF | 1993+ | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | NPR-XD | 20152023 | Leicht-/Mittellastwagen |
| - Ich weiß. | NQR | - Ich weiß. | Mittellastwagen |
| - Ich weiß. | NRR | 2011+ | Mittellastwagen |
- Nummer Bestätigung:Überprüfen Sie vor der Bestellung die spezifische Nummer auf dem Originalteil
- Inhalt des Pakets:Bestätigen Sie alle Komponenten vor der Installation vorhanden sind
- Schmierungsanforderung:Bei der Installation genügend hochtemperaturreiches Lithiumfett auftragen
- AnlagedrehmomentSiehe ISUZU Werkstatthandbuch für Spezifikationen
- Es wird empfohlen, das Paar zu ersetzen:Für eine gleichbleibende Lenkleistung in Paaren (links und rechts) umstellen
- Ausrichtung nach der Installation:Nach dem Austausch ist die Ausrichtung der Räder obligatorisch.
- Professionelle Installation:Es muss von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Alle notwendigen Komponenten enthalten
30×187mm sorgt für eine präzise Anpassung
International anerkannte Qualitätsnormen für Automobilindustrie
20 Jahre Erfahrung mit ISUZU-Autoteilen
Jedes Stück wird einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen.
Zuverlässiger Nachverkaufsschutz