Rückenbremsradzylinder MB060582 MB-060582 Für Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 OEM Gusseisen 1-1/8′′ Bohrtrommel Bremszylinder (hinter links)
| OEM Part Number: | MB060582 / MB-060582 | Part Name: | Radbremszylinder/Zylinderbaugruppe, RR-Bremse |
| Fitting Position: | Hinterachse, links (links) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,57 mm / 28,5 mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9 mm | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1,25 |
| Connecting Thread: | M10 x 1,0 | Material: | hochwertiges Gusseisen |
| Weight: | Ca. 1,15 kg | Bleeder Screw: | Im Lieferumfang enthalten |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | 1980–1995 | Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft |
| Warranty: | 12 Monate | ||
| High Light: | Mitsubishi Canter Bremsradzylinder,OEM-Guss-Trommelbremszylinder,Hinterste Linksbremszylinder 1-1/8 Bohrung |
||
Der hintere Radbremszylinder MB060582 ist ein direkter Ersatz in Erstausrüsterqualität für leichte und mittelschwere Lkw von Mitsubishi Fuso, einschließlich Canter (FE/FC-Serie) und Rosa-Bussen. Hergestellt nach den strengen Spezifikationen von Mitsubishi, wandelt diese wichtige Komponente hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um eine sichere und zuverlässige Bremsleistung zu gewährleisten.
Wenn Ihr hinterer Radbremszylinder defekt ist, können eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Bremsflüssigkeitsverlust: Sichtbarer Flüssigkeitsaustritt an den Hinterrädern oder im Inneren der Bremstrommel
- Weiches oder schwammiges Bremspedal: Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder lässt sich bis zum Boden durchtreten
- Verminderte Bremsleistung: Fahrzeug benötigt einen längeren Bremsweg oder erfordert erhöhten Pedaldruck
- Ungleichmäßiges Bremsen: Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite
- Kontaminierte Bremsbacken: Bremsflüssigkeit dringt in die Bremsbacken ein und verringert die Reibung
| Marke | Modell | Fahrgestell / Serie | Motor | Baujahre / Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Rosa Bus | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
| Marke | Teilenummer |
|---|---|
| AISIN | AM-016LB |
| ASHIKA | 67-05-585 |
| JAPANPARTS | CS-586 |
| JAPKO | 67585 |
| Blue Print | ADC44441 |
| Dorman | W610219 |
| Wagner | WC131765 |
| Centric | 134.74003 |
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| OEM-Spezifikation | Garantiert Passgenauigkeit und Leistung in Erstausrüsterqualität |
| Präzisionsbohrung 1-1/8″ | Liefert konstanten hydraulischen Druck für zuverlässiges Bremsen |
| Hochwertige Gusseisenkonstruktion | Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Wärmeableitung |
| Korrosionsbeständige Beschichtung | Gewährleistet dauerhafte Beständigkeit unter rauen Einsatzbedingungen |
| Inklusive Entlüftungsschraube | Vollständige Reparaturlösung |
| Direkte Schraubmontage | Keine Modifikationen erforderlich |
| 100 % druckgeprüft | Garantiert zuverlässigen Betrieb und leckagefreie Leistung |
| 100 % neu – kein Altteilpfand | Garantiert null Verschleiß und volle Lebensdauer |
| Prüfpunkt | Prüfverfahren |
|---|---|
| Maßhaltigkeit | Präzisionsprüfung zur Verifizierung von Bohrungsdurchmesser und Montagespezifikationen |
| Materialzusammensetzung | Gusseisenanalyse zur Überprüfung der strukturellen Integrität |
| Prüfung der Bohrungsoberfläche | 100 % Oberflächenprüfung für optimale Abdichtung |
| Dichtheitsprüfung | 100 % hydraulische Druckprüfung für absolute Dichtheit |
| Prüfung der Gummikomponenten | EPDM-Materialprüfung auf Hitze- und Korrosionsbeständigkeit |
| Dauertest | Über 500 Stunden Ermüdungstest für langfristige Zuverlässigkeit |
| Endmontageprüfung | 100 % Sicht- und Funktionsprüfung |
Installationshinweise:
- Fahrzeug sicher anheben und auf Unterstellböcken abstützen
- Hinterräder und Bremstrommeln demontieren
- Bremsleitung vom alten Radzylinder trennen
- Befestigungsschrauben entfernen, mit denen der Zylinder an der Ankerplatte befestigt ist
- Alten Zylinder abnehmen und die Ankerplatte gründlich reinigen
- Neuen Zylinder mit NEUEN Befestigungsschrauben montieren
- Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment anziehen
- Bremsleitung wieder anschließen und vorschriftsmäßig festziehen
- Bremssystem gründlich entlüften, um die gesamte Luft zu entfernen
- Mit frischer Bremsflüssigkeit (DOT 3 oder DOT 4) nachfüllen
- Bremstrommeln und Räder wieder montieren
- Bremspedalgefühl und Bremsleistung vor der Probefahrt testen
Wartungsplan:
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate
- Flüssigkeitswechsel: Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Austausch: Sofort beim Auftreten von Fehlersymptomen
- Verpackung: Schutzverpackung zur Vermeidung von Transportschäden
- Lieferumfang: 1 Radbremszylinder (Entlüftungsschraube enthalten)
- Mindestbestellmenge (MOQ): 50 Stück
- Lieferzeit: 30-60 Werktage
- Garantie: 12 Monate
- Geeignet für: Großhändler, Lkw-Ersatzteilhändler, Nutzfahrzeugwerkstätten und Flottenbetreiber
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Hocheffizienter Filtrationsbrennstoff-Wasserseparator OEM-Standard für Mitsubishi Fuso Trucks 8DC91 6D22T 6D16T
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