ISUZU Motorüberholungs-Dichtungssatz 5-87815175-0 ISO/TS16949-zertifiziert mit hitze- und ölbeständigen Materialien für die komplette Motorüberholung
| Compatible Engines: | ISUZU 4JB1, 4JB1TC | Kit Contents: | Zylinderkopfdichtung, Ventildeckeldichtung, Einlass-/Auslasskrümmerdichtungen, Ölwannendichtung, Ste |
| Material: | Hitzebeständige, ölbeständige Materialien | OEM Part Number: | 5-87815175-0 / 5878151750 |
| Associated Numbers: | 5-87815175-J / 587815175J, 5-87815175-6 / 5878151756 | Installation Position: | Verschiedene Motorpassflächen |
| Engine Displacement: | 2,8 l | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| High Light: | ISO/TS16949-zertifizierter Motorüberholungs-Dichtungssatz,Kompletter Motordichtungssatz aus hitzebeständigen und ölbeständigen Materialien,Kompletter Überholungs-Dichtungssatz |
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Das ISUZU Motor Overhaul Gasket Kit mit OEM Nummern5-87815175-0 / 5878151750ist ein präzise konstruierter Ersatz für ISUZUNKR55mit einer Leistung von mehr als 50 W4JB1und4JB1TCDiese vollständige Dichtung enthält alle wesentlichen Komponenten, die für eine vollständige Neugestaltung des Motors erforderlich sind.
Das Motorüberholungsdichtungskit bietet eine vollständige Dichtungslösung während des vollständigen Umbaus des Motors.
- Zylinderkopfdichtung:Versiegelung der Verbrennungskammer zwischen Zylinderkopf und Block
- Eintritts-/Auspuff-Gasketten:Versiegelungsanschlüsse zwischen Kollektoren und Zylinderkopf
- Verschluss der Ventildeckung:Versiegelung des Ventildecks zur Verhinderung von Öllecks
- Gasket für die Ölpfanne:Versiegelt die Ölpfanne an den Zylinderblock
- Zeitrahmbedeckungsdichtung:Versiegelung des Zeitmechanismusdeckels
- Krankwellendichtungen:Einschließlich vorderen und hinteren Hauptdichtungen zur Verhinderung von Öllecks
- Kammwellendichtung:Versiegelung des Nockenwellen Ende Ölleckage zu verhindern
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| Abnormaler Kühlmittelverbrauch; Ölfolie in Kühlmittel | Beschädigte Zylinderhautdichtung; Kreuzkontamination zwischen Kühlmittel- und Ölläufen |
| Weißer oder blauer Rauch aus dem Abgas | Versagte Zylinderkopfdichtung; Kühlmittel oder Öl, das in die Verbrennungskammer gelangt |
| Schwere Ölleckagen; Ölflecken am Boden | Verwüstete Öldichtungen, Ventilverschlüsse oder Öldichtungen |
| Verringerter Druck; Leistungsverlust | Versagen der Dichtung der Zylinderkopfdichtung; Verbrennungsdruckleckage |
| Überhitzung des Motors; anhaltend hohe Kühlmitteltemperatur | Beschädigte Zylinderkopfdichtung, die zu Problemen mit der Kältemittelzirkulation führt |
| Sichtbares Ölleck an der Vorder- oder Rückseite der Kurbelwelle | Verhärtet/abgenutzte Kurbelwellendichtungen; Verlust der Dichtungsfähigkeit |

| Marke | Modell | Kompatible Triebwerk | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | NKR55 | 4JB1, 4JB1TC | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | NKR | 4JB1, 4JB1TC | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | ELF | 4JB1, 4JB1TC | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | Aufholen | 4JB1, 4JB1TC | Ein Pick-up |
| QC-Punkt | Prüfmethode | Annahmekriterium |
|---|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | Spezielle Messgeräte / CMM | OEM-Standardgröße |
| Dichte der Dichtung | Mikrometer | Standarddicke ± Toleranz |
| Temperaturbeständigkeit | Hochtemperatur-/Tieftemperaturkammer | Pro Wärmebeständigkeitsstandard |
| Ölwiderstand | Öl-Eintauchtest | Pro öldichten Standard |
| Versiegelungsleistung | Druckprüfbank | Keine Leckagen; stabile Druckbindung |
| Sichtprüfung | Sichtbar | Keine Risse, Blasen oder Verformungen |
- Überprüfen Sie neue Dichtungen auf Defekte oder Beschädigungen
- Alle Paarungsflächen gründlich reinigen
- Anbringen der Zylinderkopfdichtung mit der richtigen Ausrichtung
- Einbau des Zylinderkopfes mit der richtigen Drehmomentfolge
- Einbau der Ölpfandichtung und des Drehmoments nach Spezifikation
- Anbringen der Ventildichtung
- Einbau von Verschlüssen für die Einlass-/Auspuffversorgung
- Anbringen der Zeitdichtung
- Installieren Sie Kurbelwellendichtungen mit speziellen Werkzeugen
- Einbau der Nockenwellendichtung