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Radbremszylinder hinten 47550-37101 4755037101 für Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — OEM Trommelbrems-Radzylinder hinten rechts 30 mm Bohrung

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Modellnummer: Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
OEM Part Number: 47550-37101 / 4755037101 Part Name: ZYLINDERBAUGRUPPE, HINTERRADBREMSE (FÜR RECHTS, VORNE ODER OBEN)
Fitting Position: Hinterachse, rechts (rechts) Bore Diameter: 1-3/16″ (30 mm / 30,16 mm)
Material: hochwertiges Gusseisen Thread Size: M10 x 1,0
Bleeder Screw: Im Lieferumfang enthalten Vehicle Compatibility: Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino
Condition: Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft Warranty: 12 Monate
High Light:

Toyota DYNA Radbremszylinder hinten

,

OEM-Trommelbremszylinder 30 mm Bohrung

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TOYOACE Radbremszylinder hinten rechts

Beschreibung des Produkts
Hinterbremsradzylinder 47550-37101 4755037101 Für Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Produktübersicht

OEM Rückseite Rechts 30mm Bohrtrommelbremszylinder für Toyota DYNA 200, COASTER und TOYOACE Lkw sowie kompatible Hino Modelle entwickelt.Diese kritische Komponente des Trommelbremssystems wandelt den hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um eine sichere und zuverlässige Bremsleistung zu erzielen..

Wichtig:Dieser Zylinder ist speziell für die Hinter-Rechts-Hand-Position (RH) bestimmt.Bremsradzylinder in Paaren ersetzen.
  • OEM-Spezifikation:Überprüft von Toyota OEM Teilnummer 47550-37101
  • AISIN-Äquivalenz:Äquivalent zum Nachrüstteil AISIN WCT-179
  • Präzisionsbohrung:1-3/16" (30mm) für konstanten hydraulischen Druck
  • Nachgewiesene Haltbarkeit:Hochwertige Gusseisenkonstruktion für höhere Wärme- und Korrosionsbeständigkeit
Rear Brake Wheel Cylinder 47550-37101 for Toyota vehicles
Symptome des Versagens

Wenn der Zylinder Ihres hinteren Bremsrads versagt, kann es passieren:

  • Leckage der Bremsflüssigkeit:Sichtbare Flüssigkeit, die aus den Hinterrädern oder aus der Bremstrommel austritt
  • Weiches oder schwammiges Bremspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder fällt auf den Boden
  • Verringerte Bremsleistung:Das Fahrzeug braucht länger zum Anhalten oder erfordert einen erhöhten Pedaldruck
  • Ungleichmäßige Bremsung:Fahrzeug zieht beim Bremsen auf die eine Seite
  • Kontaminierte Bremsschuhe:Bremsflüssigkeit, die in die Bremsschuhe eindringt und dadurch die Reibung verringert
Warnung:Ein defekter Bremsradzylinder kann zu einer Verringerung der Bremsleistung und zu einem möglichen Bremsversagen führen.
Fahrzeugkompatibilität
Marke Modell Fahrwerk / Baureihe Jahre / Anmerkungen
Toyota DYNA 200 Ich bin nicht derjenige. 1988 bis 1995
Toyota DYNA 200 Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat. Ab 1995
Toyota DYNA 200 KDY221, KDY231 2006 bis 2015
Toyota Ausrüstung BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50 Verschiedene
Toyota - Das ist Toyoace. XZU130, XZU140 Verschiedene
Hino Dutro / Saurus Kompatible Anwendungen Verschiedene
Merkmale und Vorteile
OEM-Spezifikation
Garantien für die Fabrikqualität und -leistung
Präzision 30 mm
Erbringt einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für eine zuverlässige Bremsung
Hochwertiges Gusseisen
Außergewöhnliche Haltbarkeit und Wärmeabbau
Einschließlich Blutschraubschrauber
Vollständige Ersatzlösung
Direktes Anbringen der Schraube
Keine Änderungen erforderlich
100% Druck getestet
Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und eine undichte Leistung
Qualitätskontrolle
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit Präzisionsprüfung zur Überprüfung des Durchmessers des Bohrwerks von 30 mm und der Montagevorschriften
Materialzusammensetzung Analyse von Gusseisen auf Strukturintegrität und Wärmeabbau
Prüfung der Bohroberfläche 100%ige Oberflächenprüfung für eine optimale Dichtfläche
Leckageprüfung 100%ige hydraulische Druckprüfung für ein Flüssigkeitsverlust von null
Prüfung von Gummibauteilen Überprüfung der Wärme- und Korrosionsbeständigkeit von EPDM-Materialien
Test des Haltbarkeitszyklus Über 500 Stunden Müdigkeitstest für langfristige Zuverlässigkeit
Installation und Wartung
Professionelle Installation empfohlen:Der Austausch der Bremsradzylinder ist ein wichtiges Sicherheitsverfahren.

Kontrollliste vor der Installation

  • Fahrzeug und Unterstützung auf Jack-Stände sicher heben
  • Rückräder und Bremstrommeln entfernen
  • Überprüfen Sie, ob dies der Hinterrechtszylinder (RH) ist - LH-Gegenstück ist 47570-37101
  • Überprüfen Sie, ob die Bremsschuhe, Trommeln und die Geräte abgenutzt sind
  • Neue Bremsflüssigkeit (DOT 3 oder DOT 4) aus verschlossenem Behälter verwenden
  • Für eine ausgewogene Leistung müssen die Radzylinder in Paaren ausgetauscht werden

Wartungsplan:

  • Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
  • Flüssigkeitsersatz:Alle 2 Jahre oder 40.000 km
  • Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
Verpackung und Versorgung
  • Verpackung:Schutzverpackungen zur Verhinderung von Versandschäden
  • Inhalt der Packung:1 Bremsradzylinder (Bleeder-Schraube inbegriffen)
  • geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer