Original OEM Brake Master Zylinder 47201-26870 4720126870 Für Toyota Hiace H300 2.8L Diesel 2019-2026 Japan Spec Tandem Hydraulic Zylinder

DieBremsmastsilinderbaugruppemit Original-Toyota OEM-Nummer47201-26870(auch als4720126870) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzToyota Hiace (H300)Modelle mit2.8L DieselmotorDieser Zylinder, der nach den strengen Vorgaben von Toyota hergestellt wurde, wandelt die mechanische Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um.Verteilung durch die Bremsleitungen zur Aktivierung der Bremsspangen für eine sichere und kontrollierte Verzögerung.

• Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Präzisionsgefertigter tandem-hydraulischer Hauptzylinder an der Bremsverstärkung montiert verifiziert nach Toyota H300 OEM-Spezifikationen
• Nachgewiesene Haltbarkeit:Hergestellt von dem führenden OEM-Lieferanten AISIN (BMTP-470) nach Originalgeräte-Standards
• Erfolgsquote der Installation:99% direkter Schraubenanschluss
• OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt 47201-26870 und ist mit AISIN BMTP-470 kompatibel

Wenn Ihr Bremsmastsylinder versagt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:

1. Weiches oder schwammiges Bremspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder sinkt langsam auf den Boden.
2. Das Pedal an der Ampel sinkt:Das Bremspedal sinkt weiterhin, wenn es angehalten wird ∙ ein klassisches Zeichen für versagende innere Dichtungen
3. Vergrößerter Bremsweg:Das Fahrzeug hält länger an, als es normalerweise tut, auch wenn das Pedal fest gedrückt wird
4. Bremswarnleuchte:Das Warnlicht auf dem Armaturenbrett leuchtet bei niedrigem Flüssigkeitsgehalt und ohne sichtbare äußere Lecks
5. Flüssigkeitsleckage:Bremsflüssigkeit, die aus dem Zylinderkörper oder in den Bremsverstärker sickert

Hauptanwendungen:

Als Original-OEM-Qualitätsteil (AISIN) erfüllt jeder Bremssylinder die strengen Qualitätsstandards von Toyota.

Kontrollliste vor der Installation

• Blutungen auf der Bankder neue Hauptzylinder vor der Installation zur Luftentfernung
• Verwenden Siefrisch DOT 3 oder DOT 4Bremsflüssigkeit aus einem versiegelten Behälter
• Überprüfen Sie die Bremsleitungen und -verbindungen auf Beschädigung oder Korrosion
• Überprüfen Sie, ob die Schubstanglänge mit dem Originalzylinder übereinstimmt, um die richtige Pedalhöhe zu erreichen

Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch):

1. Trennen Sie die negative Batterie
2. Siphon alte Bremsflüssigkeit aus dem Behälter
3. Die Bremsleitungen vom Hauptzylinder trennen (Anmerkung zu den Positionen für die Neuinstallation)
4. Entfernen Sie die Montagemuttern, die den Hauptzylinder an den Bremsverstärker befestigen
5. Entfernen Sie die alte Masterzylinderanlage
6. Reinigen Sie die Aufbauteile gründlich
7. Kritisch:Bench Blutung der neuen Masterzylinder vor der Installation
8. Installieren Sie den neuen Masterzylinder auf dem Booster
9. Drehmoment der Montage-Nüssedie vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen
10. Die Bremsleitungen und das Drehmoment werden nach den Spezifikationen neu angeschlossen.
11. Nachfüllen des Behälters mit frischem Bremsflüssigkeit DOT 3 oder DOT 4
12. Kritisch:Bleed das gesamte Bremssystem in der richtigen Reihenfolge
13. Prüfung des Bremspedalempfindens und Prüfung auf Leckagen vor der Fahrprüfung

Wartungsplan:

• Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate Überprüfen Sie das Bremspedal anfühlen, Flüssigkeitsniveau und auf Lecks zu überprüfen
• Flüssigkeitsersatz:Alle zwei Jahre oder 40.000 km
• Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten

• Verpackung:Jeder Bremsmasternzylinder ist sicher in eine Schutzverpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden
• geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Autoteilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer