Hinterbremsradzylinder 8-97191499-0 8971914990 Für ISUZU NLR85 4JJ1T 3,0L Diesel
| OEM Part Number: | 8-97191499-0 / 8971914990 | Part Name: | Hinterradbremszylinder / ZYLINDER, RAD |
| Fitting Position: | Hinterachse, rechts (rechts) | Bore Diameter: | 1 "(25,4 mm) |
| Material: | hochwertiges Gusseisen | Rubber Components: | Hochwertige EPDM-Gummibecher und -manschetten |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NLR85 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1T 3.0L Diesel |
| Warranty: | 180 Tage | Certification: | ISO9001 |
| Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft | ||
| High Light: | Dies ist der Fall,wenn die Bremswelle des Fahrzeugs nicht mehr als 5 m/s2 beträgt.,OEM Trommelbremszylinder 1 Zoll |
||
Der Hinterradbremszylinder mit den OEM-Nummern 8-97191499-0 (auch gelistet als 8971914990) und als DK-IS05 R referenziert, ist ein geprüfter Direktpassersatz für ISUZU NLR85 Lkw mit dem 4JJ1T 3.0L Dieselmotor.
Wichtiger Hinweis zur Passform: Teilenummer 8-97191499-0 (DK-IS05 R) ist der Rechte Hinterradbremszylinder. Das passende linke (LH) Gegenstück ist 8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Für eine ausgewogene Bremsleistung wird dringend empfohlen, Bremsradzylinder paarweise (beide links und rechts) zu ersetzen.
Verifiziert durch ISUZU OEM-Teilenummern 8-97191499-0, 8971914990 und Referenz DK-IS05 R
Liefert konstanten hydraulischen Druck für zuverlässige Bremsleistung
Hergestellt aus hochwertigem Gusseisen mit EPDM-Gummikomponenten für überlegene Hitze- und Korrosionsbeständigkeit
Passt für ISUZU NLR85 Lkw mit 4JJ1T Motor
Wenn Ihr Hinterradbremszylinder ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome feststellen:
- Bremsflüssigkeitsleckage: Sichtbare Flüssigkeit, die aus den Hinterrädern oder im Bremstrommel austritt
- Weiches oder schwammiges Bremspedal: Pedal fühlt sich ungewöhnlich weich an oder geht bis zum Boden
- Reduzierte Bremsleistung: Fahrzeug benötigt länger zum Anhalten oder erfordert erhöhten Pedaldruck
- Ungleichmäßige Bremsung: Fahrzeug zieht während des Bremsens zu einer Seite
- Kontaminierte Bremsbeläge: Bremsflüssigkeit, die in die Bremsbeläge sickert und die Reibung reduziert
Ein ausfallender Bremsradzylinder kann zu reduzierter Bremsleistung und potentiellem Bremsversagen führen. Ein sofortiger Austausch ist unerlässlich, um einen sicheren Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten. Für optimale Leistung wird dringend empfohlen, Bremsradzylinder paarweise (beide Hinterräder) zu ersetzen.
| Marke | Modell | Chassis / Serie | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NLR85 | N-Serie | 4JJ1T 3.0L Diesel | 2004-2013 |
Dieser Bremsradzylinder ist speziell für die rechte (RH) hintere Position. Das linke (LH) Gegenstück ist 8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB). Bitte überprüfen Sie den Fahrgestellcode, das Produktionsjahr und die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| OEM-Spezifikation - ISUZU Original-Äquivalent | Garantiert werkseitig passende Qualität und Leistung |
| Präziser 1" (25,4 mm) Bohrung | Liefert konstanten hydraulischen Druck für zuverlässige Bremsleistung |
| Hochwertige Gusseisenkonstruktion | Bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Wärmeableitung |
| EPDM-Gummikolben und Manschetten | Überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und Bremsflüssigkeit |
| Glatte Bohrungsoberfläche | Sorgt für eine optimale Dichtfläche für Druckkolben |
| Direkte Schraubverbindung | Keine Modifikationen erforderlich |
| ISO9001-zertifiziert | Hergestellt unter strengen Qualitätskontrollstandards |
| 100% neu - Keine Kerngebühr | Garantiert null Verschleiß und sofortige Bremsleistung |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsinspektion zur Überprüfung des 1" Bohrungsdurchmessers und der Montage-Spezifikationen |
| Materialzusammensetzung | Gusseisenanalyse zur Überprüfung der strukturellen Integrität |
| Bohrungsoberflächentest | 100% Oberflächenprüfung für optimale Abdichtung |
| Dichtheitstest | 100% hydraulischer Drucktest auf Null Flüssigkeitsleckage |
| Gummikomponententest | EPDM-Materialverifizierung auf Hitze- und Korrosionsbeständigkeit |
| Dauerzyklustest | 500+ Stunden Ermüdungsprüfung für langfristige Zuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100% visuelle und funktionale Inspektion |
Professionelle Installation empfohlen: Der Austausch von Bremsradzylindern ist ein kritischer Sicherheitsprozess. Es wird dringend empfohlen, sie paarweise auszutauschen.
- Fahrzeug sicher anheben und auf Unterstellböcken abstützen
- Hinterräder und Bremstrommeln entfernen
- Haltefedern mit Zangen von Radzylinder und Bremsbelägen entfernen
- Bremsleitung vom alten Radzylinder trennen
- Befestigungsschrauben des Zylinders an der Rückplatte entfernen
- Alten Zylinder entfernen und Rückplatte gründlich reinigen
- Neuen Zylinder mit NEUEN Befestigungsschrauben installieren
- Befestigungsschrauben auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment anziehen
- Bremsleitung wieder anschließen und auf Spezifikation anziehen
- Bremssystem gründlich entlüften, um jegliche Luft zu entfernen
- Mit frischer DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit auffüllen
- Bremstrommeln und Räder wieder montieren
- Bremsgefühl und Bremsleistung vor der Probefahrt testen
- Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate
- Flüssigkeitswechsel: Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Austausch: Sofort, wenn Ausfallsymptome auftreten
Schutzverpackung
180 Tage
ISO9001
1 Stück
Geeignet für: Großhändler, Lkw-Teilehändler, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer.