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Krankwellenbetriebene Ölpumpen für ISUZU FVZ34 6HK1 Motor mit hochwertigem Aluminiumgehäuse

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: ISUZU FVZ34-Serie
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Drive Type: Kurbelwellengetrieben Pump Type: Innenzahnrad-/Rotorölpumpe
Housing Material: Hochwertiger Aluminiumguss/Legierung Engine Displacement: 7,8 l (7790 cm³)
Pressure Relief Valve: Integriert, vorkalibriert Cooling Type: Zirkulation des Motorkühlmittels
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Engine Model: ISUZU 6HK1 Dieselmotor
High Light:

Kurbelwellengetriebene Ölpumpenbaugruppe

,

Innenzahnrad-Ölpumpenbaugruppe

,

Hochwertige Ölpumpenbaugruppe aus Aluminiumguss

Beschreibung des Produkts
Ölpumpenanlage 8-94395564-0 für ISUZU FVZ34 6HK1 Motor

Die präzise konstruierte Ölpumpenanlage sorgt für einen gleichbleibenden Motoröldruck für alle beweglichen Komponenten und sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung, Kühlung und Schutz der ISUZU 6HK1-Dieselmotoren.

Produktübersicht

DieÖlpumpenanlage (OEM-Nummern: 8-94395564-0 / 8943955640 / 8-94393830-3 / 8943938303)ist ein erstklassiger, direkt ersetzbarer Motorbauteil, der speziell fürISUZU FVZ34 Serien schwerer Lkwmit demDieselmotor 6HK1.

Teilnummer 8-94395564-0, 8943955640, 8-94393830-3, 8943938303
Produktbezeichnung Ölpumpenmontage / Motorölpumpe
Fahrzeugmodell ISUZU FVZ34 Serie
Modell des Motors ISUZU 6HK1 Dieselmotor (7,8 L)
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Gewährleistung 6 Monate
Produktmerkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion
  • Präzisionsgetriebe:Komponenten für innere Pumpen, die nach hohen Toleranzen für einen gleichbleibenden Ölfluss bearbeitet wurden
  • Ein integriertes Druckentlastungsventil:Voreinstellungen zur Aufrechterhaltung des optimalen Systemdrucks und zur Verhinderung von Überdruck
  • Nachhaltige Wohnungen:Hochwertiges gegossenes Aluminium/Legierungshäuschen ist verschleiß- und korrosionsbeständig
  • Gleichbleibender Öldruck:Liefern einen zuverlässigen Ölfluss über den gesamten Drehzahl- und Temperaturbereich des Motors
  • Schwerlastkonstruktion:Konzipiert für die anspruchsvollen Bedingungen des schweren kommerziellen Betriebs
ISUZU Oil Pump Assembly product image ISUZU Oil Pump Assembly detailed view
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Diese Ölpumpenanlage ist speziell für ISUZU-Schwerlastfahrzeuge entwickelt:

  • ISUZU FVZ34 - Schwerlastwagen
  • ISUZU FVR - Schwerlastwagen (ausgewählte Modelle)
  • ISUZU CXZ - Schwerlastwagen (ausgewählte Modelle)
  • ISUZU CVR - Schwerlastwagen (ausgewählte Modelle)
  • ISUZU GVR - Schwerlastwagen (ausgewählte Modelle)
Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht erfüllt ist.
  • 6 Zylinder, Inline Diesel
  • Ausbeute: 7,8 L (7790 cm3)
  • mit Turbolader, mit Zwischenkühlung
  • Injektion von Treibstoff für die Schienenfahrt
  • Weit verbreitet in FVZ34 und verschiedenen schweren Lkw
Einbauprozess

Ein professioneller Mechaniker ist erforderlich, die Ölvorbereitung ist unerlässlich:

  1. Vor Beginn der Arbeiten das Motorenöl vollständig entleeren
  2. Entfernen Sie die Ölpfanne, um auf die Ölpumpe zuzugreifen
  3. Trennen Sie das Abholrohr und entfernen Sie die Pumpe Montagebolzen
  4. Entfernen Sie das Antriebsgetriebe oder die Kupplung der Ölpumpe aus der Kurbelwelle
  5. Überprüfen Sie den Antriebsantrieb und die Kurbelwelle auf Verschleiß; ersetzen Sie nach Bedarf
  6. Gründliche Reinigung der Montageoberfläche des Motorblocks und der Umgebung
  7. Überprüfen Sie die Öl-Pick-up-Rohr und Bildschirm für Verstopfung oder Beschädigung
  8. Installieren Sie die Antriebsmaschine auf die neue Pumpe, wenn sie nicht vorinstalliert ist
  9. Überprüfen Sie, ob die Pumpe frei und in der richtigen Richtung dreht
  10. Positionieren Sie die neue Pumpe und installieren Sie Montagebolzen
  11. Schrauben nach Herstellerspezifikation anziehen
  12. Das Öl-Aufnahme-Rohr mit einem neuen O-Ring/Gasket installieren
  13. Installieren Sie die Ölpfanne mit einer neuen Dichtung
  14. Füllen Sie den Motor mit Öl der richtigen Qualität und Menge
  15. Das Ölsystem wird mit dem Motor (ohne Starten) oder mit einem Ölschützwerkzeug angeschaltet.
  16. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Öldruck innerhalb der Spezifikation liegt.
  17. Überprüfen Sie die Ölpfanne und den Pumpenbereich auf Öllecks
Qualitätskontrollstandards
  • Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen
  • Abmessungskontrollen:Alle Pumpenfreiheiten, Getriebeprofile und Montageabmessungen sind anhand der OEM-Toleranzen überprüft worden
  • Prüfung des Getriebeprofils:Geometrie des Pumpenrads auf ordnungsgemäße Maschen- und Durchflussmerkmale überprüft
  • Ausrüstung für die Anlage:Ventilöffnungsdruck nach OE-Spezifikation überprüft
  • Prüfung der Durchflussrate:Öldurchflusskapazität nach OEM-Anforderungen überprüft
  • Druckprüfung:Pumpenausgangsdruck bei verschiedenen Drehzahlen überprüft
  • Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
  • Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
  • Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerbestände
  • Versand per Luft- oder Seeverkehr
Anfrage und Kontakt

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derÖlpumpenanlage 8-94395564-0 für ISUZU FVZ34 6HK1 MotorBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.