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Präzisionsgefertigter Aluminium-Kupplungs-Masterzylinder mit 3/4" Bohrgröße für ISUZU ELF NKR55 100P 4JB1

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: ISUZU ELF Plattform/Chassis (NKR8_, NKQ8_), ELF Box (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_); NKR55, NKR69, NKR5
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Weight: Ca. 0,9 kg Material: Präzisionsgefertigtes Aluminium
Bore Size: 3/4" (19,05 mm) Part Numbers: 8-98117-644-0, 8981176440, 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0
Housing Material: mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, Cooling Type: Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation Type: Direkter OEM-Ersatz Quality Standard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
High Light:

Präzisionsgefertigter Kupplungsgeberzylinder aus Aluminium

,

Hydraulischer Kupplungszylinder mit 3/4 Zoll Bohrung

,

OEM-Standard-Kupplungszylinderbaugruppe

Beschreibung des Produkts
Hauptbremszylinders Kupplung 8-98117-644-0 für ISUZU ELF NKR55 100P 4JB1 3/4"
Präzisionsgefertigter Hauptbremszylinder wandelt mechanische Pedalbetätigung in hydraulischen Druck um und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln für ISUZU ELF und N-Serie LKW.
Produktübersicht
Der Hauptbremszylinder-Einheit (OEM-Nummern: 8-98117-644-0 / 8981176440 / 8-97167406-0 / 8971674060) ist eine hochwertige, direkte Ersatzhydraulikkomponente, die speziell für ISUZU ELF Plattform/Chassis (NKR8_, NKQ8_) und ELF Kastenwagen (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) Modelle, sowie für NKR55, NKR69, NKR58 und NPR66 LKW entwickelt wurde. Dieser präzisionsgefertigte Hauptbremszylinder wandelt die mechanische Kraft vom Kupplungspedal in hydraulischen Druck für eine reibungslose Kupplungsbetätigung um.
Teilenummer8-98117-644-0, 8981176440, 8-97167406-0, 8971674060, 8-98117644-0
ProduktnameHauptbremszylinder-Einheit / Zylinder-Einheit; Hauptbremszylinder
AutomodellISUZU ELF Plattform/Chassis (NKR8_, NKQ8_), ELF Kastenwagen (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_); NKR55, NKR69, NKR58, NPR66; 100P, NHR
MotormodellISUZU 4JB1, 4JG2, 4HF1, 4BE1
Zustand100% Brandneu
HerkunftChina Festland
HauptmarktMittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa
Garantie6 Monate
MaterialHochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager
InstallationDirekter OEM-Ersatz
QualitätsstandardOEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Clutch Master Cylinder 8-98117-644-0 product image
Merkmale & Vorteile
  • OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Leistungsanforderungen
  • Präzisionsgeschliffener Zylinder: 3/4" (19,05 mm) Bohrung sorgt für reibungslose Kolbenbewegung
  • Langlebige Aluminiumkonstruktion: Hochwertiges Gehäuse widersteht Korrosion und Verschleiß
  • Zuverlässige Dichtungen: Flüssigkeitsbeständige Dichtungen verhindern Leckagen und erhalten den hydraulischen Druck
  • Reibungslose Kupplungsbetätigung: Ermöglicht präzise, reaktionsschnelle Kupplungssteuerung
  • Stellt Schaltleistung wieder her: Beseitigt schwammiges Pedalgefühl und Schaltprobleme
  • Direkter Ersatz: Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems
  • 1 Jahr Garantie: Qualitätssicherung für sorgenfreien Betrieb
  • Lange Lebensdauer: Entwickelt für Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
  • Kostengünstige Wartung: Wesentlicher Bestandteil für zuverlässige Leistung des Kupplungssystems
Clutch Master Cylinder technical details and specifications
Fahrzeug- und Motor-Kompatibilität
ISUZU Modelle:
  • ISUZU ELF Plattform/Chassis – NKR8_, NKQ8_
  • ISUZU ELF Kastenwagen – NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_
  • ISUZU NKR55 – Leichte LKW
  • ISUZU NKR69 – Leichte LKW
  • ISUZU NKR58 – Leichte LKW
  • ISUZU NPR66 – Mittelschwere LKW
  • ISUZU 100P – Leichte LKW
Kompatible Motormodelle:
  • 4JB1 – 2,8L Dieselmotor
  • 4JG2 – 3,1L Dieselmotor
  • 4HF1 – 4,3L Dieselmotor
  • 4BE1 – 3,6L Dieselmotor
Installationshinweise
Professionelle Installation empfohlen. Korrektes Entlüften des Hydrauliksystems ist entscheidend.
  1. Batterie abklemmen – Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
  2. Kupplungsflüssigkeit ablassen – Lassen Sie die Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter und dem System ab
  3. Hydraulikleitung trennen – Trennen Sie vorsichtig die Kupplungsflüssigkeitsleitung vom Hauptbremszylinder
  4. Alten Hauptbremszylinder ausbauen – Schrauben Sie den alten Hauptbremszylinder von der Trennwand ab und entfernen Sie ihn
  5. Druckstange und Pedalgestänge prüfen – Auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen; bei Bedarf ersetzen
  6. Montagebereich reinigen – Reinigen Sie die Befestigungsfläche der Trennwand und den umliegenden Bereich
  7. Neuen Hauptbremszylinder vorbereiten – Prüfen Sie den neuen Zylinder und vergewissern Sie sich, dass er mit dem Original übereinstimmt
  8. Neuen Hauptbremszylinder einbauen – Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit den Befestigungsschrauben
  9. Auf Drehmoment festziehen – Schrauben Sie die Schrauben gemäß den Herstellerspezifikationen fest
  10. Hydraulikleitung anschließen – Schließen Sie die Kupplungsflüssigkeitsleitung wieder an den Hauptbremszylinder an
  11. Behälter füllen – Füllen Sie den Behälter mit der richtigen Art von Kupplungs-/Bremsflüssigkeit
  12. System entlüften – Entlüften Sie das hydraulische Kupplungssystem, um die gesamte Luft aus den Leitungen zu entfernen
  13. Pedalgefühl prüfen – Testen Sie das Kupplungspedal auf richtiges Gefühl und Hub
  14. Batterie wieder anschließen – Schließen Sie die Batterie wieder an
  15. Betrieb testen – Starten Sie den Motor und testen Sie das Ein- und Auskuppeln sowie das Schalten
  16. Probefahrt – Fahren Sie das Fahrzeug, um eine reibungslose Kupplungsbetätigung zu überprüfen
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung: Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen
  • Maßprüfung: Bohrungsgröße (3/4"), Einbaumaße und Anschlussstellungen überprüft
  • Dichtigkeitsprüfung: 100% druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitslecks
  • Kolben- und Dichtungsprüfung: Dichtungsintegrität und Kolbenglätte überprüft
  • Oberflächenfinish-Prüfung: Bearbeitete Oberflächen auf richtige Oberfläche geprüft
  • Sichtprüfung: 100% auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen geprüft
  • Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Kontamination und Beschädigung zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
  • Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerartikel
  • Versand per Express Luftfracht oder Seefracht
Anfrage
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf des Hauptbremszylinders Kupplung 8-98117-644-0 für ISUZU ELF NKR55 100P 4JB1 3/4", kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.