GCr15 Chromstahl Ausrücklager ZA-78TKL4001AR Präzisionsklasse P0/P6/P5/P4 Direkter OEM-Ersatz für ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 LKW
| Operating Temperature: | -40°C bis +160°C | Material: | Chromstahl GCr15 |
| Precision Grade: | P0/P6/P5/P4 | Height: | 31.9 mm |
| Outer Diameter: | 89 mm | Inner Diameter: | 40 mm |
| Seals Type: | 2RS / Versiegelt | Lubrication: | Multiesteröl, Harnstoffverdicker |
| High Light: | Chromstahl-Kupplungs-Ausrücklager Gcr15,Präzisions-Ausrücklager der Güteklasse P0/P6/P5/P4,Direkter OEM-Ersatz ZA-78TKL4001AR |
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Das Premium-Kupplungsausrücklager von NSK ermöglicht ein sanftes Ein- und Auskuppeln, reduziert den Verschleiß an Antriebsstrangkomponenten und sorgt für zuverlässiges Schalten in ISUZU NPR und NKR LKW.
| Teilenummer | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR |
| Produktname | Kupplungsausrücklager / Ausrücklager |
| Automodell | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR, 8-97089-652-0, VKC3669, BRG887 |
| Zustand | 100% Neu |
| Herkunft | China Festland |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Garantie | 6 Monate |
- OE-Qualität: Hergestellt von NSK nach strengen Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
- Premium-Material: Hochwertiger GCr15 Chromstahl bietet außergewöhnliche Härte, Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit
- Präzise Abmessungen: 40mm Innendurchmesser, 89mm Außendurchmesser, 31,9mm Höhe für exakte Passform
- Geräuscharmer Betrieb: Fortschrittliche Fertigung sorgt für reibungslose, leise Leistung
- Hohe Lastkapazität: Entwickelt für anspruchsvolle kommerzielle Anwendungen
- Breiter Temperaturbereich: Zuverlässiger Betrieb von -40°C bis +160°C
- Lange Lebensdauer: Langlebige Konstruktion für verlängerte Wartungsintervalle
- Direkter Ersatz: Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems
- 1 Jahr Garantie: Qualitätssicherung für sorgenfreie Nutzung
Dieses Kupplungsausrücklager ist speziell für ISUZU LKW mit folgenden Anwendungen konzipiert:
- ISUZU NPR – mittelschwere LKW (NPR_6)
- ISUZU NKR – leichte bis mittelschwere LKW (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
- ISUZU ELF – leichte bis mittelschwere LKW (NHR6_)
- ISUZU ELF Plattform/Chassis – NKR8_, NKQ8_ (2003/10 - )
- ISUZU 4HF1 – 4,3L Dieselmotor
- ISUZU 4HG1 – 4,6L Dieselmotor
- ISUZU 4HJ1 – Dieselmotor
- ISUZU 4BD2 – 3,9L Dieselmotor
1992 - 2004 (verschiedene Modelle)
Professionelle Installation erforderlich. Eine ordnungsgemäße Wartung des Kupplungssystems ist entscheidend:
- Batterie abklemmen – Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Getriebe ausbauen – Bauen Sie die Getriebebaugruppe sicher aus dem Fahrzeug aus
- Altes Ausrücklager ausbauen – Entfernen Sie die Clips der Ausrückgabel und lösen Sie das Lager von der Gabel
- Ausrückgabel prüfen – Überprüfen Sie die Gabel auf Verschleiß oder Beschädigung; ersetzen Sie sie bei Bedarf
- Kupplungskomponenten prüfen – Überprüfen Sie Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad auf Verschleiß; ersetzen Sie sie bei Bedarf als Satz
- Lagergehäuse reinigen – Reinigen Sie die Lagerabdeckung der Getriebeeingangswelle und die Umgebung
- Neues Lager prüfen – Vergewissern Sie sich, dass das neue Lager in Abmessungen und Spezifikationen mit dem Original übereinstimmt
- Fett auftragen (falls erforderlich) – Tragen Sie eine dünne Schicht Hochtemperaturfett auf die Kontaktflächen des Lagers auf, falls angegeben
- Neues Ausrücklager einbauen – Befestigen Sie das Lager an der Ausrückgabel und sichern Sie es mit Clips
- Kontaktpunkte schmieren – Tragen Sie Hochtemperaturfett auf den Gabeldrehpunkt und die Kontaktpunkte auf (falls angegeben)
- Getriebe wieder einbauen – Bauen Sie die Getriebebaugruppe wieder ein
- Kupplungsspiel einstellen – Stellen Sie das Kupplungspedalspiel gemäß den Herstellerspezifikationen ein
- Batterie wieder anschließen – Schließen Sie die Batterie wieder an
- Betrieb testen – Testen Sie das Gefühl des Kupplungspedals und den Schaltvorgang
- Probefahrt – Führen Sie eine Probefahrt durch, um ein sanftes Einrücken der Kupplung und reibungslose Gangwechsel zu überprüfen
- Materialprüfung: Bestätigt, dass die GCr15 Chromstahl-Zusammensetzung den OE-Spezifikationen entspricht
- Maßprüfung: Innendurchmesser (40mm), Außendurchmesser (89mm) und Höhe (31,9mm) werden gegen OEM-Toleranzen geprüft
- Härteprüfung: Materialhärte wird auf Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit geprüft
- Präzisionsprüfung: Präzisionsgrad wird geprüft (P0/P6/P5/P4)
- Geräuschprüfung: Lagerbetrieb wird auf geräuscharmen Betrieb geprüft
- Lastprüfung: Hohe Lastkapazität wird durch strenge Tests geprüft
- Dichtungsintegritätsprüfung: 2RS-Dichtungsleistung wird auf Schmierungserhaltung und Ausschluss von Verunreinigungen geprüft
- Sichtprüfung: 100%ige Prüfung auf Defekte, Oberflächenfehler oder Beschädigungen
- Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Express Luftfracht oder Seefracht
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großbestellungen desKupplungsausrücklagers ZA-78TKL4001AR für ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 LKW NSK, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.