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GCr15 Chromstahl Ausrücklager ZA-78TKL4001AR Präzisionsklasse P0/P6/P5/P4 Direkter OEM-Ersatz für ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 LKW

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Operating Temperature: -40°C bis +160°C Material: Chromstahl GCr15
Precision Grade: P0/P6/P5/P4 Height: 31.9 mm
Outer Diameter: 89 mm Inner Diameter: 40 mm
Seals Type: 2RS / Versiegelt Lubrication: Multiesteröl, Harnstoffverdicker
High Light:

Chromstahl-Kupplungs-Ausrücklager Gcr15

,

Präzisions-Ausrücklager der Güteklasse P0/P6/P5/P4

,

Direkter OEM-Ersatz ZA-78TKL4001AR

Beschreibung des Produkts
Kupplungsausrücklagers ZA-78TKL4001AR für ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 LKW NSK
Produktübersicht

Das Premium-Kupplungsausrücklager von NSK ermöglicht ein sanftes Ein- und Auskuppeln, reduziert den Verschleiß an Antriebsstrangkomponenten und sorgt für zuverlässiges Schalten in ISUZU NPR und NKR LKW.

Teilenummer ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR
Produktname Kupplungsausrücklager / Ausrücklager
Automodell ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR, 8-97089-652-0, VKC3669, BRG887
Zustand 100% Neu
Herkunft China Festland
Hauptmarkt Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa
Garantie 6 Monate
NSK Clutch Release Bearing for ISUZU trucks
Merkmale & Vorteile
  • OE-Qualität: Hergestellt von NSK nach strengen Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
  • Premium-Material: Hochwertiger GCr15 Chromstahl bietet außergewöhnliche Härte, Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit
  • Präzise Abmessungen: 40mm Innendurchmesser, 89mm Außendurchmesser, 31,9mm Höhe für exakte Passform
  • Geräuscharmer Betrieb: Fortschrittliche Fertigung sorgt für reibungslose, leise Leistung
  • Hohe Lastkapazität: Entwickelt für anspruchsvolle kommerzielle Anwendungen
  • Breiter Temperaturbereich: Zuverlässiger Betrieb von -40°C bis +160°C
  • Lange Lebensdauer: Langlebige Konstruktion für verlängerte Wartungsintervalle
  • Direkter Ersatz: Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems
  • 1 Jahr Garantie: Qualitätssicherung für sorgenfreie Nutzung
Clutch release bearing technical specifications
Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Dieses Kupplungsausrücklager ist speziell für ISUZU LKW mit folgenden Anwendungen konzipiert:

ISUZU Modelle
  • ISUZU NPR – mittelschwere LKW (NPR_6)
  • ISUZU NKR – leichte bis mittelschwere LKW (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
  • ISUZU ELF – leichte bis mittelschwere LKW (NHR6_)
  • ISUZU ELF Plattform/Chassis – NKR8_, NKQ8_ (2003/10 - )
Kompatible Motormodelle
  • ISUZU 4HF1 – 4,3L Dieselmotor
  • ISUZU 4HG1 – 4,6L Dieselmotor
  • ISUZU 4HJ1 – Dieselmotor
  • ISUZU 4BD2 – 3,9L Dieselmotor
Kompatible Baujahre

1992 - 2004 (verschiedene Modelle)

Installationshinweise

Professionelle Installation erforderlich. Eine ordnungsgemäße Wartung des Kupplungssystems ist entscheidend:

  1. Batterie abklemmen – Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
  2. Getriebe ausbauen – Bauen Sie die Getriebebaugruppe sicher aus dem Fahrzeug aus
  3. Altes Ausrücklager ausbauen – Entfernen Sie die Clips der Ausrückgabel und lösen Sie das Lager von der Gabel
  4. Ausrückgabel prüfen – Überprüfen Sie die Gabel auf Verschleiß oder Beschädigung; ersetzen Sie sie bei Bedarf
  5. Kupplungskomponenten prüfen – Überprüfen Sie Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad auf Verschleiß; ersetzen Sie sie bei Bedarf als Satz
  6. Lagergehäuse reinigen – Reinigen Sie die Lagerabdeckung der Getriebeeingangswelle und die Umgebung
  7. Neues Lager prüfen – Vergewissern Sie sich, dass das neue Lager in Abmessungen und Spezifikationen mit dem Original übereinstimmt
  8. Fett auftragen (falls erforderlich) – Tragen Sie eine dünne Schicht Hochtemperaturfett auf die Kontaktflächen des Lagers auf, falls angegeben
  9. Neues Ausrücklager einbauen – Befestigen Sie das Lager an der Ausrückgabel und sichern Sie es mit Clips
  10. Kontaktpunkte schmieren – Tragen Sie Hochtemperaturfett auf den Gabeldrehpunkt und die Kontaktpunkte auf (falls angegeben)
  11. Getriebe wieder einbauen – Bauen Sie die Getriebebaugruppe wieder ein
  12. Kupplungsspiel einstellen – Stellen Sie das Kupplungspedalspiel gemäß den Herstellerspezifikationen ein
  13. Batterie wieder anschließen – Schließen Sie die Batterie wieder an
  14. Betrieb testen – Testen Sie das Gefühl des Kupplungspedals und den Schaltvorgang
  15. Probefahrt – Führen Sie eine Probefahrt durch, um ein sanftes Einrücken der Kupplung und reibungslose Gangwechsel zu überprüfen
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung: Bestätigt, dass die GCr15 Chromstahl-Zusammensetzung den OE-Spezifikationen entspricht
  • Maßprüfung: Innendurchmesser (40mm), Außendurchmesser (89mm) und Höhe (31,9mm) werden gegen OEM-Toleranzen geprüft
  • Härteprüfung: Materialhärte wird auf Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit geprüft
  • Präzisionsprüfung: Präzisionsgrad wird geprüft (P0/P6/P5/P4)
  • Geräuschprüfung: Lagerbetrieb wird auf geräuscharmen Betrieb geprüft
  • Lastprüfung: Hohe Lastkapazität wird durch strenge Tests geprüft
  • Dichtungsintegritätsprüfung: 2RS-Dichtungsleistung wird auf Schmierungserhaltung und Ausschluss von Verunreinigungen geprüft
  • Sichtprüfung: 100%ige Prüfung auf Defekte, Oberflächenfehler oder Beschädigungen
  • Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
  • Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerartikel
  • Versand per Express Luftfracht oder Seefracht
Anfrage

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großbestellungen desKupplungsausrücklagers ZA-78TKL4001AR für ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 LKW NSK, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.