Motorwasserpumpe ME993965 ME-993965 für Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5,2L Diesel – OEM-Ersatzteil mit Dichtung
| OEM Part Number: | ME993965 / ME-993965 | Part Name: | Motorwasserpumpe / Kühlwasserpumpe |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M51 | Displacement: | 4,9 l / 5,2 l |
| Vehicle Models: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Bus | Chassis Compatibility: | BE64DJ, BE66DG, BG64DG, BE64DE, BE63DE, BE64DG, BE66DG |
| Pulley Diameter: | 97 mm | Material: | Hochwertiges Gusseisen / Aluminiumguss |
| Condition: | Brandneu – 100 % qualitätsgeprüft | Warranty: | 12 Monate |
| High Light: | Mitsubishi Fuso Wasserpumpe OEM-Ersatzteil,Motorwasserpumpe für Canter Rosa Bus,Dieselwasserpumpe mit Dichtung 4M50 |
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DieWasserpumpe für den Motormit Original-Mitsubishi OEM-NummerDer Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I zu verstehen.(auch alsDer Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu verstehen.) ist ein zertifizierter direkter Ersatz für eine Vielzahl vonMitsubishi FusoNutzfahrzeuge, einschließlichKanterLkw-Baureihen undRosa BusDiese Wasserpumpe, die nach den strengen Vorgaben von Mitsubishi hergestellt wurde, ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems des Motors.für die Zirkulation des Kühlmittels im gesamten Motorblock und im Zylinderkopf verantwortlich, um Wärme abzuleiten und optimale Betriebstemperaturen zu erhalten.
| Teilnummer | Die in Absatz 1 genannten Maßnahmen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Maßnahmen. | Produktbezeichnung | Wasserpumpe |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus | Modell des Motors | 4M50 4M51 |
| Die Situation | 100% brandneue | Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Ursprung | China Festland | Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Wenn Ihre Wasserpumpe ausfällt, können Sie eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
- Abfluss von Kühlmittel:Sichtbare Kühlflüssigkeitspfützen unter dem Fahrzeug
- Überhitzung des Motors:Temperaturmessgerät steigt stetig über dem Normalwert an
- Lärm des Winkens oder Schleifens:Ungewöhnliche Geräusche von der Front des Motors
- Dampf aus dem Maschinenraum:Dampf oder Dampf, der aus dem Kühlerbereich aufsteigt, zeigt eine starke Überhitzung an
- Kühlmittelverlust:Unerklärlicher Abfall des Kühlmittelspiegels ohne sichtbare äußere Lecks
Hauptanwendungen:
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre / Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter | Die Bezeichnung der Beförderungsstätte ist der Beförderungsstätte der Beförderungsstätte. | 4M50 4,9 L | 04.2010 und später |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | BE64DE | 4M50 4,9 L | 04.2011 an |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | BE63DE | 4M50 4,9 L | 04.1999 und später |
| Mitsubishi Fuso | Kanter | BE64DG, BE66DG | 4M50 4,9 L | 04.1999 bis 2008.2004 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | Die Bezeichnung der Beförderungsstätte ist der Beförderungsstätte der Beförderungsstätte. | 4M50 4,9 L | 04.2010 und später |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE64DE | 4M50 4,9 L | 04.2011 an |
Details zum Motor:
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Anwendung |
|---|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L (4.900cc) | Diesel | Canter, Rosa Bus. Ich bin nicht hier. |
| 4M51 | 5.2L (5.200 cc) | Diesel | Canter, Rosa Bus. Ich bin nicht hier. |
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| OEM-Spezifikation Mitsubishi Originaläquivalent | Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung ️ nach der OEM-Teilnummer ME993965 geprüft |
| 4M50/4M51 Motorenverträglichkeit | Speziell für Mitsubishi Fuso 4,9L/5,2L Dieselmotoren konstruiert, die durch die Chassiskompatibilität überprüft wurden (BE64DJ, BE66DG, BG64DG usw.) |
| 97 mm Schleiferdesign | Sicherstellung einer korrekten Gurtausrichtung und effizienter Leistungsübertragung |
| Hochwertiges Bauen | Hergestellt aus langlebigen Materialien, die extremen Temperaturen und Dauerbetrieb widerstehen |
| Direktes Anbringen der Schraube | Keine Änderungen erforderlich ️ nach den Spezifikationen des Herstellers überprüft |
| 100% Neues | Garantiert Nullverschleiß, sofortige Kühlleistung und volle Lebensdauer |
Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Wasserpumpe die Mitsubishi Fuso OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsinspektion zur Überprüfung, ob die 97mm-Rolle, die Montagepunkte und die Ein-/Ausgangsverbindungen den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen |
| Materialzusammensetzung | Analyse von Gusseisen/Aluminium zur Überprüfung der Haltbarkeit und Wärmebeständigkeit |
| Leckageprüfung | 100%ige Druckprüfung zur Gewährleistung eines Null-Kühlmittellecks unter Betriebsbedingungen |
| Die Prüfung der Lauterkeit | 100%ige Prüfung der Lager, um einen reibungslosen, geräuschlosen Betrieb zu gewährleisten |
| Inspektion des Triebwerks | Überprüfung der Integrität des Drehers und des Zustands der Klinge für einen optimalen Kühlmittelfluss |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Wärme- und Druckzyklus zur Überprüfung der Langzeitzuverlässigkeit |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
Der Austausch der Wasserpumpe auf Mitsubishi Fuso 4M50/4M51 erfordert spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse des Kühlsystems.
Kontrollliste vor der Installation
- Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Das Kühlsystem richtig entleeren Verlust von Kühlmittel ist unvermeidlich, also stellen Sie sicher, dass die richtige Kühlmittel zur Hand
- Überprüfen Sie den Ventilatorgurt, die Katze und den Anspannungsapparat auf Verschleiß
- Vor der Montage gründlich die Montagefläche reinigen
- Verwendungneue Dichtungen und Dichtungenwährend der Installation
Installationsrichtlinien(Referenz Mitsubishi Fuso Werkstatthandbuch):
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist und entleeren Sie das Kühlsystem
- Trennen Sie die negative Batterie
- Entfernen Sie den Ventilatorgurt von der Wasserpumpenpulle
- Entfernen Sie den Ventilator und die Ventilatorkupplung (falls zutreffend)
- Trennen Sie die Kühlmittelschläuche von der Wasserpumpe
- Entfernen Sie die Montagebolzen, die die Pumpe an den Motor befestigen
- Entfernen Sie die alte Pumpe und reinigen Sie die Montagefläche gründlich
- Kritisch:Installieren Sie die neue Wasserpumpe mit neuen Dichtungen und Dichtungen
- Drehmoment der Montagebolzendie vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen(siehe Werkstatthandbuch von Mitsubishi Fuso)
- Alle Kühlmittelschläuche sicher wieder verbinden
- Flieger, Lüfterkupplung und Lüftergurt neu installieren
- Kritisch:Nachfüllen des Kühlsystems mit der richtigen Kühlmittelmischung und Luft aus dem System ausbluten
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn die Betriebstemperatur erreichen
- Überprüfen Sie, ob das Kühlmittel leckt und überprüfen Sie, ob der Kühlventilator ordnungsgemäß arbeitet
Wartungsplan:
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate. Überprüfen Sie, ob Kühlmittellecks, Überhitzung oder ungewöhnliche Geräusche vorliegen
- Abwechslung von Kühlmittel:Alle zwei Jahre oder 40.000 km
- Ersatz:Empfohlen bei200,000 kmoder sofort, wenn Fehlersymptome auftreten
- Anmerkung:Die Wasserpumpe ist einekritischer Verschleißauf Nutzfahrzeugen
Jede Wasserpumpe ist sicher in eine schützende Verpackung verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.