Hauptbremszylinder 7/8" Bohrungsgröße Präzisionsgefertigtes Aluminium Gusseisen OEM-Standard Direkter Ersatz für Toyota Corolla Axio
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
47201-52590
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Bore Size: | 7/8" (22,22 mm) | Material: | Präzisionsgefertigtes Aluminium/Gusseisen |
| Drive Type: | Rechtslenker (RHD) | Engine Model: | 2NR-FKE 1,5L Benzin |
| Transmission: | CVT | Body Style: | Limousine (Axio), Kombi (Fielder) |
| Part Number: | 47201-52590, 4720152590 | Model Years: | 2015–2024 |
| High Light: | Hauptbremszylinder mit 7/8 Zoll Bohrung,Präzisionsgefertigter Hauptbremszylinder aus Aluminium,OEM-Standard-Hauptbremszylinder |
||
Beschreibung des Produkts
Hauptbremszylinder 47201-52590 für Toyota Corolla Axio NRE161 7/8" 4720152590
Präzisionsgefertigter Hauptbremszylinder wandelt mechanische Pedalbetätigung in hydraulischen Druck um und liefert zuverlässige, reaktionsschnelle Bremsleistung für Toyota Corolla Axio und Fielder Modelle.
Produktspezifikationen
| Teilenummer | 47201-52590, 4720152590 |
| Produktname | Hauptbremszylinder / Zylinder-Untergruppe, Hauptbremse |
| Automodell | Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder, Toyota Probox |
| Motormodell | 2NR-FKE 1,5L Benzin |
| Zustand | 100% Brandneu |
| Herkunft | China Festland |
| Garantie | 6 Monate |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager |
Merkmale & Vorteile
- OE-Qualität: Hergestellt nach strengen Toyota-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionsgeschliffener Zylinder: 7/8" (22,22 mm) Bohrung sorgt für reibungslose Kolbenbewegung und konstanten hydraulischen Druck
- Langlebige Konstruktion: Hochwertiges Aluminium-/Gusseisen-Gehäuse widersteht Korrosion und Verschleiß
- Zuverlässige Dichtungen: Bremsflüssigkeitsbeständige Dichtungen verhindern Lecks und erhalten den hydraulischen Druck
- Komplette Baugruppe: Enthält Hauptbremszylinderkörper, Behälter und alle internen Komponenten
- Stellt Bremsleistung wieder her: Beseitigt schwammiges Pedalgefühl und reduzierte Bremskraft
- Gewährleistet sicheren Betrieb: Korrekter hydraulischer Druck für zuverlässiges, reaktionsschnelles Bremsen
- Direkter Ersatz: Einfache Installation während der Wartung des Bremssystems
- Lange Lebensdauer: Entwickelt für Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
- Kritisches Sicherheitsbauteil: Wesentlich für den sicheren Fahrzeugbetrieb
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Dieser Hauptbremszylinder ist speziell für Toyota-Fahrzeuge konzipiert. Gängige Anwendungen sind:
Toyota Modelle:
- Toyota Corolla Axio — Limousine (2015-2024)
- Toyota Corolla Fielder — Kombi (2015-2024)
- Toyota Probox — Nutzfahrzeug-Kombi (2017-)
Kompatible Fahrgestellcodes:
- NRE161 — 2NR-FKE Motor
- NZE161 — 1NZ-FE Motor
- NZE164 — 4WD-Variante
Motorenspezifikationen (2NR-FKE):
- 4-Zylinder, Reihenbenzinmotor
- Hubraum: 1,5 l (1496 ccm)
- Ventiltrieb: DOHC Dual VVT-i
- Leistung: ca. 109 PS
Installationshinweise
Professionelle Installation erforderlich. Die Sicherheit des Bremssystems ist entscheidend.
- Batterie abklemmen — Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Bremsflüssigkeit ablassen — Lassen Sie die Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinderbehälter ab
- Bremsleitungen trennen — Trennen Sie vorsichtig die Bremsleitungen vom Hauptbremszylinder
- Druckstange trennen — Trennen Sie die Druckstange vom Bremspedalgestänge
- Alten Hauptbremszylinder ausbauen — Schrauben Sie den Hauptbremszylinder von der Trennwand ab und bauen Sie ihn aus
- Druckstange und Gestänge prüfen — Auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen; bei Bedarf ersetzen
- Montagebereich reinigen — Reinigen Sie die Trennwand-Montagefläche und den umliegenden Bereich
- Hauptbremszylinder auf der Werkbank entlüften — Entlüften Sie den neuen Hauptbremszylinder vor dem Einbau gemäß den Herstellerangaben
- Neuen Hauptbremszylinder vorbereiten — Prüfen Sie den neuen Zylinder und vergewissern Sie sich, dass er mit dem Original übereinstimmt
- Neuen Hauptbremszylinder einbauen — Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit den Befestigungsschrauben
- Druckstange anschließen — Schließen Sie die Druckstange an das Bremspedalgestänge an
- Bremsleitungen wieder anschließen — Schließen Sie die Bremsleitungen wieder an den Hauptbremszylinder an
- Mit Bremsflüssigkeit füllen — Füllen Sie den Behälter mit der empfohlenen Bremsflüssigkeit
- Bremssystem entlüften — Entlüften Sie das gesamte Bremssystem, um alle Luft zu entfernen
- Pedalgefühl prüfen — Testen Sie das Bremspedal auf richtiges Gefühl und Hub
- Batterie wieder anschließen — Klemmen Sie das negative Batteriekabel wieder an
- Auf Lecks prüfen — Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Bremsflüssigkeitslecks
- Betrieb testen — Fahren Sie das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit, um die ordnungsgemäße Bremsleistung zu überprüfen
- Flüssigkeitsstand erneut prüfen — Überprüfen und füllen Sie den Bremsflüssigkeitsstand nach der Probefahrt erneut auf
Qualitätskontrolle
- Materialprüfung: Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen
- Maßprüfung: Bohrungsgröße (7/8"), Einbaumaße und Anschlussstellungen im Vergleich zu OEM-Toleranzen überprüft
- Dichtigkeitsprüfung: 100% druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitslecks
- Kolben- und Dichtungsprüfung: Dichtungsintegrität und Kolbenglätte für zuverlässigen Betrieb überprüft
- Oberflächenfinish-Prüfung: Bearbeitete Oberflächen auf richtige Oberfläche geprüft
- Sichtprüfung: 100% auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen geprüft
- Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Kontamination und Beschädigung während des Transports zu verhindern
Verpackung und Lieferung
Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar. Karton oder Holzkiste für sicheren Transport. Schnelle Lieferung für Lagerartikel. Versand per Express Luftfracht oder Seefracht.
Anfrage
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf des Hauptbremszylinder 47201-52590 für Toyota Corolla Axio NRE161 7/8" 4720152590, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.
VERWANDTE PRODUKTE
Ventilierte Frontbremsscheibe mit 6 Löchern für den Lkw HINO300 N04C aus hochwertigem Gusseisen
Vordere Bremsscheibe 43512-37120/43512-37121 für HINO300 N04C LKWs. Belüftetes Design, 6-Loch-Montage, hochwertige Gusseisenkonstruktion. Präzisionsgefertigt für vibrationsfreies Bremsen, direkter OEM-Ersatz für Sicherheit und Haltbarkeit im Hochleistungsbetrieb.
Hydraulisches Servolenkgerät für LHD-LKW HINO 300 OEM-Standardlenkerbaugruppe
Servolenkungskasten 44110-37300 für LHD-LKWs der HINO 300-Serie. Direkter OEM-Ersatz mit langlebiger Konstruktion, präziser Lenksteuerung und sanfter hydraulischer Unterstützung. Brandneuer Zustand mit ISO-Qualitätsstandards.
Präzisionsgeschliffene 3/4" Bohrkopplung Sklavenzylinder OEM Standard Direktersatz für HINO 300 Dutro N04C
Kupplungsnehmerzylinder 31470-E0042 für HINO 300/Dutro mit N04C-Diesel. Präzisionsgefertigte Gusseisen-/Aluminiumkonstruktion, 3/4-Zoll-Bohrung, hochwertige Dichtungen. Direkter OEM-Austausch für reibungslosen Kupplungsbetrieb und lange Lebensdauer.
5/8" Bohrungsgröße Kupplungs-Hauptzylinder-Baugruppe mit präzisionsgeschliffenem Hydraulikzylinder und hochwertigen flüssigkeitsbeständigen Dichtungen für HINO 500 ISUZU LKW
Kupplungsgeberzylinder-Baugruppe 31420-E0020 für HINO 500 und ISUZU LKWs. Präzisionsgeschliffene 5/8-Zoll-Bohrung, direkter OEM-Ersatz mit hochwertigen Dichtungen für reibungslosen Kupplungsbetrieb und lange Lebensdauer in kommerziellen Anwendungen.
