Hydraulisches Servolenkgerät für LHD-LKW HINO 300 OEM-Standardlenkerbaugruppe

Präzisionsgefertigtes hydraulisches Servolenkgetriebe wandelt die Lenkradbewegung in hydraulische Kraft um und sorgt für eine sanfte, reaktionsschnelle Lenkkontrolle für HINO 300er Serie LKW.

Das Servolenkgetriebe / Lenkgetriebe (OEM-Nummern: 44110-37300 / 4411037300) ist eine hochwertige, direkte Ersatzlenkkomponente, die speziell für HINO 300er Serie LKW entwickelt wurde. Dieses präzisionsgefertigte Lenkgetriebe ist eine kritische Komponente des Servolenksystems des Fahrzeugs und verantwortlich für die Umwandlung der Lenkbefehle des Fahrers in tatsächliche Lenkbewegungen der Räder.

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen HINO-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
• Langlebige Konstruktion: Robustes Design hält hohen Drücken und Temperaturen für den Schwerlastbetrieb stand
• Präzise Lenkkontrolle: Bietet sanfte, reaktionsschnelle Lenkunterstützung für verbesserte Fahrzeugkontrolle
• Direkter Ersatz: Präzisionsgefertigt, um den Werksvorgaben für eine einfache Installation zu entsprechen
• Stellt die Lenkleistung wieder her: Beseitigt übermäßiges Lenkspiel, schwergängige Lenkung und Flüssigkeitslecks
• Verbessert die Fahrersicherheit: Korrekte Lenkfunktion gewährleistet präzise Fahrzeugkontrolle und sicheren Betrieb
• Lange Lebensdauer: Entwickelt, um den Strapazen des schweren kommerziellen Betriebs standzuhalten

Dieses Servolenkgetriebe ist speziell für HINO LKW konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

• HINO 300 Serie - Leichte bis mittelschwere LKW
• HINO Dutro - Leichte bis mittelschwere LKW
• HINO 300 Serie (N04C) - N04C Motoranwendungen

• N04C - 4,0L 4-Zylinder-Diesel
• J08C - 8,0L 6-Zylinder-Diesel

Professionelle Installation erforderlich. Die Sicherheit des Lenksystems ist entscheidend:

1. Fahrzeug anheben und sichern - Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs sicher an und stützen Sie es auf Unterstellböcken ab
2. Batterie abklemmen - Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
3. Servolenkflüssigkeit ablassen - Lassen Sie die Servolenkflüssigkeit aus dem System ab
4. Flüssigkeitsleitungen trennen - Trennen Sie vorsichtig die Druck- und Rücklaufleitungen vom Lenkgetriebe
5. Lenksäule trennen - Entfernen Sie die Lenksäulenkupplung von der Eingangswelle des Lenkgetriebes
6. Altes Lenkgetriebe ausbauen - Schrauben Sie die Lenkeinheit ab und entfernen Sie sie vom Fahrgestell
7. Lenkgestänge prüfen - Prüfen Sie den Lenkarm, den Spurstangenkopf und die Spurstangen auf Verschleiß oder Beschädigung
8. Montagebereich reinigen - Reinigen Sie die Montagefläche des Fahrgestells und den umliegenden Bereich
9. Neues Lenkgetriebe vorbereiten - Prüfen Sie die neue Einheit und vergewissern Sie sich, dass sie mit dem Original übereinstimmt
10. Neues Lenkgetriebe einbauen - Positionieren Sie die neue Einheit auf dem Fahrgestell und befestigen Sie sie mit den Befestigungsschrauben
11. Auf Spezifikation drehen - Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an
12. Lenksäule anschließen - Schließen Sie die Lenksäulenkupplung wieder an die Eingangswelle an
13. Flüssigkeitsleitungen wieder anschließen - Schließen Sie die Druck- und Rücklaufleitungen wieder an das Lenkgetriebe an
14. Mit Servolenkflüssigkeit nachfüllen - Füllen Sie den Behälter mit der empfohlenen Flüssigkeitsart
15. Lenksystem entlüften - Entlüften Sie das System, indem Sie das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen
16. Auf Lecks prüfen - Starten Sie den Motor und prüfen Sie alle Anschlüsse auf Flüssigkeitslecks
17. Lenkfunktion prüfen - Testen Sie die Lenkung auf richtiges Gefühl und Ansprechverhalten
18. Achsvermessung durchführen - Eine professionelle Achsvermessung wird nach der Installation empfohlen
19. Probefahrt - Fahren Sie das Fahrzeug zur Probe, um eine reibungslose, reaktionsschnelle Lenkfunktion zu überprüfen

• Materialprüfung: Bestätigt, dass die Konstruktion den OE-Festigkeits- und Haltbarkeitsanforderungen entspricht
• Maßprüfung: Befestigungspunkte und Anschlussgewinde werden anhand von OEM-Toleranzen überprüft
• Dichtheitsprüfung: Druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitslecks
• Leistungstest: Lenkunterstützung und Reaktionsfähigkeit werden unter simulierten Betriebsbedingungen überprüft
• Dauerprüfung: Zyklisch getestet, um eine zuverlässige Leistung über die gesamte Lebensdauer zu gewährleisten
• Sichtprüfung: 100% auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen geprüft
• Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express Luftfracht oder Seefracht

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf des Servolenkgetriebes 44110-37300 für HINO 300 LKW Linkslenker 4411037300 LKW-Teile, kontaktieren Sie unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.