Mehrschichtige Zylinderkopfdichtung aus Stahl für HINO J08E Motor - OEM-Standardersatz
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
11115-2415
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Part Number: | 11115-2415 | Material: | Hochwertiger Mehrschichtstahl (MLS) mit Dichtsicken |
| Engine Model: | HINO J08E Dieselmotor (7,6 l) | Displacement: | 7.6L |
| Cylinder Configuration: | 6-Zylinder-Reihendiesel | Turbocharged: | Ja |
| Intercooled: | Ja | Valvetrain: | DOHC / OHV |
| High Light: | Mehrschichtige Zylinderkopfdichtung aus Stahl,HINO J08E Motorkopfdichtung,OEM-Standard-Motordichtung |
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Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfdichtung 11115-2415 für den HINO500 J08E-Motor
Die präzise konstruierte Zylinderhautdichtung bietet eine undichte Dichtung zwischen Zylinderhaut und Motorblock, die eine optimale Kompression gewährleistet und Fluidmischung verhindert.und Schutz des Motors in Dieselmotoren HINO J08E.
| Teilnummer | 11115 bis 2415 | Produktbezeichnung | Zylinderkopfdichtung |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | HINO500-Serie | Modell des Motors | Dieselmotor HINO J08E (7,6 L) |
| Die Situation | 100% brandneue | Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket | Neutrale Verpackung oder individuell angepasst | Gewährleistung | 6 Monate |
Merkmale und Vorteile
- OE Qualität:Hergestellt nach strengen HINO-Dimensions- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionsdichtung:Technisch gebaute Dichtungsperlen und Verbrennungsringverstärkung bieten eine überlegene Dichtung unter extremen Bedingungen
- Mehrschichtige Stahlkonstruktionen:Hochtemperatur- und Hochdruckbeständig für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
- Lecksicherung:Verhindert Druckverluste, Öllecks und Kühlmittellecks
- Komprimierung wiederherstellen:Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Zylinderdichtung für eine optimale Motorleistung
- Schützt den Motor:Verhindert eine Mischung von Öl und Kühlmittel, die zu katastrophalen Motorschäden führen kann
- Direkter Ersatz:Einfache Installation während der Motorüberholung oder beim Austausch der Kopfdichtung
- Lange Lebensdauer:Konzipiert, um den Härten des schweren Betriebs standzuhalten
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Diese Zylinderkopfdichtung ist speziell für HINO-Schwerlastfahrzeuge ausgelegt:
- HINO500-SerieSchwerlastfahrzeuge
- HINO 500(Verschiedene Modelle)
- HINO J08E- 6,6-Zylinder-Turbodieselmotor mit 7,6L
HINO J08E Motorschrift
- 6 Zylinder, Inline Diesel
- Ausbeute: 7,6 L
- mit Turbolader, mit Zwischenkühlung
- Schlauchzug: DOHC / OHV (je nach Variante)
- Weit verbreitet in Lkw der HINO500-Serie
Anmerkungen zur Installation
Eine professionelle Installation ist erforderlich. Eine ordnungsgemäße Zylinderkopfmontage ist für optimale Leistung und Langlebigkeit von entscheidender Bedeutung.
- Der Motor soll abkühlen.Vor der Arbeit muss der Motor vollständig abgekühlt sein.
- Batterie trennenVor der Arbeit das negative Batteriekabel abschließen
- Abflusskühlmittel und Öl️ Entleeren Sie das Kühlsystem und das Motorenöl vollständig
- Entfernen Sie den Zylinderkopf¢ Entfernen Sie den Zylinderkopf aus dem Motorblock
- Entfernen Sie die alte Kopfdichtung.¢ Die alte Dichtung vorsichtig von der Block- und Kopfoberfläche entfernen
- Saubere Dichtflächen️ Die Zylinderkopf- und Motorblockdichtungsflächen gründlich reinigen
- Überprüfen Sie den Zylinderkopf Überprüfen Sie, ob es keine Verformungen, Risse oder Beschädigungen gibt; bei Bedarf die Maschine
- Überprüfen Sie den MotorblockÜberprüfen Sie die Blockoberfläche auf Warpage, Scoring oder Schaden.
- Prüfen Sie die Zylinderkopfschrauben¢ Verwenden Sie neue Zylinderkopfschrauben (empfohlen von HINO)
- Bereiten Sie die neue Dichtung vor.- Überprüfen Sie, ob die neue Dichtung mit der Originaldichtung übereinstimmt.
- Positionieren Sie die neue DichtungDie neue Dichtung wird auf den Motorblock gelegt, um die richtige Ausrichtung zu gewährleisten.
- Einbau des Zylinderkopfes¢ Position des Zylinderkopfes auf der Dichtung
- Montage- und Drehmomentschrauben¢ Anbringen von Kopfschrauben und Drehmoment in der richtigen Reihenfolge und Stufen
- Komponenten neu verbinden- Alle Kühlmittelschläuche, Ölleitungen und elektrische Anschlüsse neu verbinden
- Nachfüllen mit frischen Flüssigkeiten️ Füllen Sie mit der richtigen Art und Qualität von Kältemittel und Motoröl
- Akku neu verbinden- Verbinden Sie das negative Batteriekabel wieder an.
- Starten Sie den Motor.¢ Motor starten und nach Lecks suchen
- Überprüfung auf Lecks¢ Überprüfen Sie, ob Öl, Kühlmittel oder Verbrennungsmittel um die Kopfteile lecken
- Umdrehmoment
Qualitätskontrolle
- Materialprüfung:Bestätigt, dass das MLS-Material die OE-Spezifikationen für Temperatur, Druck und Ölbeständigkeit erfüllt
- Abmessungskontrollen:Dichte der Dichtung, Ausrichtung der Bohrungen und Position der Schraubenlöcher, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
- Prüfung der Dichtungsleistung:Kompressions- und Dichtungsfestigkeit unter extremen thermischen und Druckbedingungen überprüft
- Sichtprüfung:100% auf Mängel, Unvollkommenheiten oder Beschädigungen überprüft
- Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Ermittlung
Für Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder Großkauf der Zylinderkopfdichtung 11115-2415 Für HINO500 J08E-Motor kontaktieren Sie bitte unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.
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