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Endantriebsradsatz Königswelle und Ritzel 7×43 Übersetzungsverhältnis 20CrMnTi-Legierungsstahl HRC58-62 Härte für ISUZU NPR66 4HF1

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: ISUZU NPR66 4HF1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 2 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
OEM Part Number: 8-97035455-0 / 8970354550 Surface Hardness: HRC58-62
Ring Gear Diameter: 292mm Material: 20CrMnTi / 8620 legierter Stahl
Bolt Size: M14 (14 mm) Gear Ratio: 7×43 (7 Ritzelzähne, 43 Hohlradzähne)
Surface Coating: Schwarze Beschichtung / Verzinkung / Nickel Heat Treatment: Aufkohlen, Härten, Anlassen, Hochfrequenzbehandlung
High Light:

Achsgetriebesatz mit 7×43 Übersetzungsverhältnis

,

Kronenrad und Ritzel aus 20CrMnTi-legiertem Stahl

,

Differentialgetriebesatz mit Härtegrad HRC58–62

Beschreibung des Produkts
Endantriebs-Zahnradsatz 8-97035455-0 8-97320103-0 für ISUZU NPR66 4HF1 – OEM 7×43 Übersetzung
Produktübersicht

Der Endantriebs-Zahnradsatz (Tellerrad und Kegelrad) mit den OEM-Nummern 8-97035455-0, 8-97320103-0 (auch gelistet als 8970354550, 8973201030) ist ein geprüfter, direkt passender Ersatz für ISUZU NPR66 Lkw mit dem 4HF1 Dieselmotor.

Echte Werkstatttestdaten
Präzisionsgefertigtes Zahnradverhältnis von 7×43 mit einem Tellerraddurchmesser von 292 mm
Bewährte Haltbarkeit
20CrMnTi/8620-Legierungsstahl mit einer Oberflächenhärte von HRC58-62
Erfolgsquote bei der Installation
99% direkte Passform als Ersatzteil
OEM-Referenz
Ersetzt 8-97035455-0, 8970354550, 8-97320103-0, 8973201030
ISUZU Final Drive Gear Set - Crown Wheel and Pinion Assembly
Ausfallerscheinungen

Wenn Ihr Endantriebs-Zahnradsatz ausfällt, können eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:

  • Pfeifendes oder heulendes Geräusch: Hohes Geräusch von der Hinterachse während der Beschleunigung, Verzögerung oder im Leerlauf
  • Klonkendes oder schlagendes Geräusch: Metallisches Klopfen beim Schalten der Gänge oder beim Einlegen des Antriebsstrangs
  • Vibrationen bei Geschwindigkeit: Spürbare Vibrationen durch das Fahrgestell oder das Lenkrad
  • Metallspäne im Differentialöl: Sichtbare Metallpartikel im Achsschmierstoff
  • Ölleckage: Differentialöl sickert aus dem Achsgehäuse
⚠️ Ein ausfallender Endantriebs-Zahnradsatz kann zu einem katastrophalen Ausfall der Hinterachse führen und das Fahrzeug unbeweglich machen. Ein sofortiger Austausch ist für die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Antriebsstrangs unerlässlich.
Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Hauptanwendungen:

Marke Modell Chassis/Serie Motor Jahre
ISUZU NPR66 N-Serie 4HF1, 4HF1-II 4,3L Diesel 1990er-2000er Jahre
ISUZU NPR66L N-Serie 4HF1 4,3L Diesel 1990er-2000er Jahre
ISUZU NKR66 N-Serie 4HF1 Diesel 1990er-2000er Jahre
ISUZU ELF NKR/NPR-Serie 4HF1 1990er-2000er Jahre
⚠️ Wichtige Verifizierungsanforderungen:
• Entwickelt für ISUZU NPR66, NKR66 und ELF-Serien-Lkw mit 4HF1 oder 4HF1-II Dieselmotoren
• Übersetzungsverhältnis: 7×43 – überprüfen Sie das ursprüngliche Verhältnis Ihres Fahrzeugs
• Tellerraddurchmesser: 292 mm – überprüfen Sie, ob Ihr vorhandenes Tellerrad übereinstimmt
• Schraubengröße: M14 (14 mm) – überprüfen Sie, ob die Schraubengröße des Kegelradflansches übereinstimmt
Merkmale und Vorteile
Merkmal Vorteil und Verifizierung
OEM-Spezifikation Garantiert werkseitig passende Qualität und Leistung
Präzises 7×43-Übersetzungsverhältnis Optimales Gleichgewicht zwischen Drehmomentverstärkung und Kraftstoffeffizienz
20CrMnTi/8620-Legierungsstahl Außergewöhnliche Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit
Oberflächenhärte HRC58-62 Überlegene Haltbarkeit der Zahnflanken und verlängerte Lebensdauer
Umfassende Wärmebehandlung Optimale Kornstruktur und Ermüdungsbeständigkeit
Korrosionsbeständige Beschichtung Schutz vor Rost und Korrosion
Direkte Plug-and-Play-Passform Keine Modifikationen erforderlich
100% neu – keine Altteilrückgabe erforderlich Null Verschleiß, sofortige Kraftübertragung, volle Lebensdauer
Qualitätskontrolle und Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Maßgenauigkeit Präzisionsprüfung zur Verifizierung des 292-mm-Durchmessers und der Montage-Spezifikationen
Zahnradprüfung 100% Prüfung des Zahnradprofils und des Kontaktmusters
Materialzusammensetzung Spektrografische Analyse von 20CrMnTi/8620-Legierungsstahl
Härteprüfung Rockwell-Härteprüfung zur Verifizierung der HRC58-62-Spezifikation
Flankenspiel- und Rundlaufprüfung Präzisionsmessung für leisen, reibungslosen Betrieb
Wärmebehandlungsverifizierung Metallurgische Analyse der Aufkohlungstiefe und Härtung
Endmontageprüfung 100% visuelle und maßliche Inspektion
Installation und Wartung
⚠️ Professionelle Installation dringend empfohlen
Die Installation des Endantriebs-Zahnradsatzes erfordert Spezialwerkzeuge, präzise Drehmomentspezifikationen und Fachkenntnisse in der Differentialeinstellung.

Checkliste vor der Installation:

  • Differentialkorb- und Kegelradlager auf Verschleiß prüfen
  • Differentialgehäuse gründlich reinigen
  • Neue Kegelradwellendichtung und Achsdichtungen verwenden
  • Beachten Sie das ISUZU-Werkstatthandbuch für genaue Drehmomentspezifikationen

Wartungsplan:

  • Inspektion: Alle 50.000 km / 12 Monate
  • Ölwechsel: Alle 50.000 km oder nach Vorgabe
  • Austausch: Sofort, wenn Ausfallerscheinungen auftreten
Verpackung und Lieferung

Jeder Endantriebs-Zahnradsatz ist sicher in einem robusten Karton mit Schaumstoffeinsätzen verpackt, um Transportschäden zu vermeiden. Geeignet für Großhändler, Lkw-Teilehändler, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbetreiber.