Motorkühler mit Aluminiumkern und gelöteten Kühlrippen für ISUZU ELF NKR81 NKR66 – 590mm Kernlänge
| Outlet Diameter: | 38 Millimeter | Weight: | Ca. 4,4 – 6,1 kg (variiert je nach Hersteller) |
| Core Width: | 475 Millimeter | Core Length: | 590 mm |
| Material: | Aluminiumkern mit gelöteten Kühlrippen | Inlet Diameter: | 38 Millimeter |
| Radiator Type: | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Core Depth: | 25 mm |
| High Light: | Motorkühler mit Aluminiumkern,Gelötete Kühlrippen des Kühlers,Kühlsystemkühler mit 590 mm Kernlänge |
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DieMotorradiatormit OEM-Nummer8-97255394-0(auch als8972553940,897255394) ist ein nachgewiesener, direkt passender ErsatzISUZU ELFleichte Lkw, speziell kompatibel mitU-NKR66EAundDie Daten sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten.Diese kritische Komponente löst die Wärme aus dem Kältemittel des Motors ab.Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen zur Verhinderung von Überhitzung und zum Schutz von Motorenkomponenten bei anspruchsvollen Anwendungen im gewerblichen Verkehr.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Präzisionsgefertigter Aluminiumkern liefert eine überlegene Wärmeableitung verifiziert nach ISUZU OEM-Spezifikationen
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Die Konstruktion der gelöteten Kühlflossen gewährleistet die strukturelle Integrität200,000+ kmim normalen Betrieb
- Erfolgsquote der Installation: 98 Prozentdirekte Schraubenverbindung bestätigt durch Tausende von Reparaturbestellungen
- OEM-Überschneidung bestätigt:Ersatzprodukte8972553940, 897255394
- Überhitzung des Motors:Temperaturmessgerät steigt stetig über den normalen Betriebsbereich
- Abfluss von Kühlmittel:Sichtbare Kühlflüssigkeitspfützen unter dem Fahrzeug oder feuchte Stellen am Kern des Heizkörpers
- Kühlmittelverlust:Unerklärlicher Abfall des Kühlmittelspiegels ohne sichtbare äußere Lecks
- Dampf aus dem Maschinenraum:Dampf oder Dampf, der aus dem Radiatorbereich aufsteigt
- Verringerte Heizleistung:Kabinenheizung, die kalte Luft bläst
Ein ausfallender Heizkörper kann zu schweren Schäden am Motor führen, einschließlich gesprengter Verschlüsse, verzerrter Zylinderköpfe oder vollständiger Anfall des Motors.¢ regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch sind unerlässlich.
| Teilnummer | 8-97255394-0 8972553940 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Radiator |
| Fahrzeugmodell | ISUZU ELF NKR81 NKR66 |
| Modell des Motors | - Ich weiß. |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |

| Marke | Modell | Fahrgestell/Modellcode | Jahre |
|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | ELF | U-NKR66EA | 1993 bis 2002 |
| - Ich weiß. | ELF | Die Daten sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten. | 1993 bis 2002 |
| - Ich weiß. | ELF | KR-NKR81GN | - Ich weiß. |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart |
|---|---|---|
| 4BE1 | 2.8L / 3.1L | Diesel |
| 4HF1 | 4.3L | Diesel |
| 4HG1 | 4.3L | Diesel |
- fürISUZU ELF leichte LkwmitFahrgestell NKR/NPR
- Überprüfen Sie, ob Ihr FahrzeugModellcodeundProduktionsjahrVor der Bestellung
- Ersetzt OEM-Nummern8972553940und897255394
- Kompatibel mit beidenRHD und LHDKonfigurationen
Garantien für die Fabrikqualität und -leistung verifiziert durch ISUZU OEM-Teilnummern
Lieferung von überlegener Wärmeabgabe und struktureller Integrität unter thermischem Zyklus
Gewährleistet eine perfekte Anbringung im Motorraum
Übereinstimmungen OEM-Schlauchanschlüsse für die undichte Montage
Reduziert das Fahrzeuggewicht bei gleichzeitiger Erhaltung der Kühlleistung
Keine Anpassungen erforderlich
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionsprüfung zur Überprüfung der Kernmaße und der Montagepunkte |
| Leckageprüfung | 100%ige Druckprüfung zur Gewährleistung eines Null-Kühlmittellecks |
| Wärmeabbauprüfung | Prüfung der thermischen Leistung zur Überprüfung der Kühlleistung |
| Materialzusammensetzung | Analyse der Korrosionsbeständigkeit und Wärmeleitfähigkeit von Aluminiumlegierungen |
| Integrität des gebreiteten Gelenks | Sichtliche und strukturelle Prüfung von gelöteten Kühlflossen |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
Kontrollliste vor der Installation
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Das Kühlmittelsystem ordnungsgemäß entleeren und gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen
- Überprüfen Sie alle Kühlerschläuche, Klemmen und Thermostate auf Verschleiß oder Beschädigung
- Reinigen Sie den Kühlermontagebereich von Trümmern und alten Dichtungsmaterialien
Anweisungen für die Montage (Referenz ISUZU Werkstatthandbuch):
- Stellen Sie sicher, dass der Motor kühlt und Entwässerung Kühlsystem
- Abschalten des negativen Batterie-Terminals
- Entfernen Sie Kühlerschläuche aus dem alten Kühler
- Alle elektrischen Anschlüsse trennen
- Entfernen Sie die Kühlermontagebolzen und -stützen
- Vorsichtig den alten Heizkörper aus dem Fahrzeug nehmen
- Übertragen Sie Befestigungsstützen, Ventilatoren oder Schleier auf den neuen Heizkörper
- Installieren Sie den neuen Heizkörper in der richtigen Ausrichtung
- Sicherung mit Montagebolzen, die nach den Spezifikationen des Herstellers gedreht werden
- Alle Heizschläuche mit neuen Klemmen sicher verbinden, falls erforderlich
- Alle elektrischen Anschlüsse wieder verbinden.
- Kritisch:Nachfüllkühlsystem mit richtiger Kühlmittelmischung
- Kritisch:Blutkühlsystem zur Entfernung von Luftbeutel
- Motor starten und die Betriebstemperatur erreichen lassen
- Überprüfen Sie, ob Kühlmittellecks vorliegen, und überprüfen Sie, ob der Kühlventilator funktioniert
Wartungsplan:
- Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate
- Abwechslung von Kühlmittel:Alle 2 Jahre oder 40.000 km
- Ersatz:Sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
Verpackung:Jeder Heizkörper ist in einem schweren Karton mit Schaumstoffverpackungen verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.
geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler von Lkw-Teilen, Werkstätten für Nutzfahrzeuge und Flottenbesitzer.