Präzisionsgefertigter Aluminium-Kupplungsnehmerzylinder mit hochwertigen flüssigkeitsbeständigen Dichtungen für direkten OEM-Austausch
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
ISUZU 700P-Serie, ISUZU NPR-Serie
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Bore Type: | Präzisionsgeschliffener Hydraulikzylinder | Material: | Präzisionsgefertigtes Gehäuse aus Aluminium/Gusseisen |
| Engine Application: | ISUZU 4HK1 Dieselmotor (5,2 l) | Seals: | Hochwertige, flüssigkeitsbeständige Dichtungen |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Displacement: | 5,2 l (5193 cm³) |
| Fuel Injection: | Gemeinsame Schiene | Installation: | Direkter OEM-Ersatz |
| High Light: | Präzisionsgefertigter Kupplungsnehmerzylinder aus Aluminium,Direkter OEM-Ersatz-Kupplungsnehmerzylinder,Hochwertige flüssigkeitsbeständige Dichtungen für den Kupplungsnehmerzylinder |
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Beschreibung des Produkts
Kupplungsnehmerzylinder 8-98089676-0 für ISUZU 700P 4HK1 Motor
Präzisionsgefertigter Kupplungsnehmerzylinder wandelt hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder in mechanische Kraft um und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln für ISUZU 700P-Lkw mit 4HK1-Dieselmotoren.
Produktübersicht
Der Kupplungsnehmerzylinder (OEM-Nummern: 8-98089676-0 / 8980896760 / 8-97148628-2 / 8971486282) ist eine hochwertige, direkte Ersatzhydraulikkomponente, die speziell für ISUZU 700P und NPR-Serie mittelschwere Lkw mit dem 4HK1-Dieselmotor entwickelt wurde. Dieser präzisionsgefertigte Nehmerzylinder ist eine kritische Komponente des hydraulischen Kupplungsbetätigungssystems und verantwortlich für die Umwandlung des hydraulischen Drucks vom Kupplungshauptbremszylinder in mechanische Kraft, die die Kupplung ein- und ausrückt.
| Teilenummer | 8-98089676-0, 8980896760, 8-97148628-2, 8971486282 |
|---|---|
| Produktname | Kupplungsnehmerzylinder / Ausrückzylinder |
| Automodell | ISUZU 700P Serie, ISUZU NPR Serie |
| Motormodell | ISUZU 4HK1 Dieselmotor (5,2 l) |
| Zustand | 100% brandneu |
| Herkunft | China Festland |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa |
| Garantie | 6 Monate |
Merkmale & Vorteile
- OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionsbearbeitung: Geschliffener Zylinderlauf sorgt für sanfte Kolbenbewegung und konstanten Hydraulikdruck
- Langlebige Konstruktion: Hochwertiges Aluminium-/Gusseisen-Gehäuse widersteht Korrosion und Verschleiß
- Zuverlässige Dichtungen: Flüssigkeitsbeständige Dichtungen verhindern Lecks und erhalten den Hydraulikdruck
- Sanfte Kupplungsbetätigung: Ermöglicht präzise, reaktionsschnelle Kupplungssteuerung
- Stellt die Schaltleistung wieder her: Beseitigt schwammiges Pedalgefühl und Schaltprobleme
- Direkter Ersatz: Einfache Installation bei Wartungsarbeiten am Kupplungssystem
- Lange Lebensdauer: Entwickelt für Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
- Kostengünstige Wartung: Wesentliche Komponente für zuverlässige Leistung des Kupplungssystems
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Dieser Kupplungsnehmerzylinder ist speziell für ISUZU mittelschwere Lkw konzipiert. Häufige Anwendungen sind:
- ISUZU 700P – mittelschwere Lkw
- ISUZU NPR – mittelschwere Lkw (verschiedene Modelle)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – mittelschwere Lkw
- ISUZU NQR – mittelschwere Lkw
ISUZU 4HK1 Motordaten
- 4-Zylinder, Reihen-Diesel
- Hubraum: 5,2 l (5193 ccm)
- Turboaufgeladen, Ladeluftkühlung
- Common-Rail-Einspritzung
- Weit verbreitet in 700P und NPR Serie Lkw
Installationshinweise
Professionelle Installation empfohlen. Richtiges Entlüften des Hydrauliksystems ist entscheidend für optimale Leistung.
- Batterie trennen – Trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Kupplungsflüssigkeit ablassen – Lassen Sie die Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter und dem System ab
- Hydraulikleitung trennen – Trennen Sie vorsichtig die Kupplungsflüssigkeitsleitung vom Nehmerzylinder
- Alten Nehmerzylinder ausbauen – Schrauben Sie den alten Nehmerzylinder vom Getriebeglockengehäuse ab und entfernen Sie ihn
- Druckstange prüfen – Prüfen Sie die Druckstange und die Kupplungsausrückgabel auf Verschleiß oder Beschädigung; bei Bedarf ersetzen
- Montagebereich reinigen – Reinigen Sie die Montagefläche und den umliegenden Bereich
- Neuen Nehmerzylinder vorbereiten – Prüfen Sie den neuen Zylinder und vergewissern Sie sich, dass er mit dem Original übereinstimmt
- Neuen Nehmerzylinder einbauen – Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit den Befestigungsschrauben
- Druckstange anschließen – Verbinden Sie die Druckstange mit der Kupplungsausrückgabel
- Hydraulikleitung anschließen – Schließen Sie die Kupplungsflüssigkeitsleitung wieder an den Nehmerzylinder an
- Behälter füllen – Füllen Sie den Hauptbremszylinderbehälter mit der richtigen Art von Kupplungs-/Bremsflüssigkeit
- System entlüften – Entlüften Sie das hydraulische Kupplungssystem, um alle Luft aus den Leitungen zu entfernen
- Pedalgefühl prüfen – Testen Sie das Kupplungspedal auf richtiges Gefühl und Hub
- Batterie wieder anschließen – Schließen Sie die Batterie wieder an
- Betrieb testen – Starten Sie den Motor und testen Sie das Kupplungseinrücken und Schalten
- Auf Lecks prüfen – Überprüfen Sie den Nehmerzylinder und alle Anschlüsse auf Flüssigkeitslecks
- Probefahrt – Fahren Sie das Fahrzeug zur Überprüfung des sanften Kupplungsbetriebs
Qualitätskontrolle
- Materialprüfung: Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen
- Maßprüfung: Bohrungsgröße, Einbaumaße und Anschluss positionen werden anhand von OEM-Toleranzen überprüft
- Dichtheitsprüfung: 100% druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitslecks
- Kolben- und Dichtungsprüfung: Dichtungsintegrität und Kolbenglätte werden für zuverlässigen Betrieb überprüft
- Oberflächenfinish-Prüfung: Bearbeitete Oberflächen werden auf richtige Oberflächengüte geprüft
- Sichtprüfung: 100% geprüft auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen
- Sicher verpackt: Geschützt und sicher verpackt, um Kontamination und Beschädigung während des Transports zu verhindern
Verpackung und Lieferung
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Express Luftfracht oder Seefracht
Anfrage
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf des Kupplungsnehmerzylinders 8-98089676-0 für ISUZU 700P 4HK1 Motor 8980896760 8971486282, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.
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