OEM 90369-T0003 Radlager Chromstahl GCr15 (SAE52100) mit 54x96x51mm Abmessungen für Toyota Hilux Fortuner 2005-2016
| Material: | Chromstahl GCr15 (SAE52100) | Width: | 51 Millimeter |
| Ring Hardness: | 60-65HRC | Outer Diameter: | 96 mm |
| Inner Diameter: | 54 mm | Bearing Type: | Deep Groove Kugellager |
| Static Load: | 7.85 kN | Dynamic Load: | 14 KN |
| High Light: | Radlager aus Chromstahl GCr15,54x96x51mm Abmessungen Vorderradnabenlager,OEM 90369-T0003 Lager |
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Vorradknotenlager 90369-T0003 90369T0003 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 2005-2016 OEM Ersatz 54x96x51mm
Vorradnabellager (innere)mit OEM Nummer90369-T0003(auch als90369T0003) ist ein nachgewiesener direkt eingesetzter Ersatz für die Toyota Hilux- und Toyota Fortuner-Modelle, die zwischen 2005 und 2016 hergestellt wurden.für die Unterstützung des Fahrzeuggewichts verantwortlich, wodurch eine reibungslose Rotation der Räder mit minimalem Reibungsdruck ermöglicht wird und eine ordnungsgemäße Ausrichtung der Räder für eine stabile Handhabung und Bremsleistung gewährleistet wird.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Präzisionslager mit 54 mm Innendurchmesser, 96 mm Außendurchmesser und 51 mm Breite
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Gebaut aus Chromstahl GCr15 (SAE52100) mit einer Ringhärte von 60-65HRC für mehr als 200.000 km im normalen Betrieb basierend auf OEM-Produktionsnormen
- Erfolgsquote der Installation:99% direkte Schraubenanpassung bestätigt über Tausende von Reparaturbestellungen für Hilux- und Fortunerfahrzeuge
- OEM-Überschneidung bestätigt:Ersetzt 43560-60010, 90080-37030, 43502-0K030, 54KWH01
Wenn Ihr Vorradlager versagt, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Grollen oder Summen:Ein Geräusch aus dem Vorderradbereich, das sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit ändert, wird beim Biegen typischerweise verschlechtert
- Schleifgeräusche:Hinweis auf schwerwiegendere Lagerschäden und erfordert sofortige Aufmerksamkeit
- Rollenspiel oder Vibration:Übermäßiges Spiel im Rad oder durch das Lenkrad spürbare Vibrationen
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß:Frühzeitiger oder ungleichmäßiger Reifenschleiß aufgrund einer unsachgemäßen Ausrichtung der Räder
- ABS-Warnlicht:Beleuchtung des ABS-Warnlichts (für Fahrzeuge mit ABS dieses Lager ist ohne Magnetspur/ohne ABS)
️ Ein ausfallendes Radlager ist ein ernstes Sicherheitsrisiko Ein sofortiger Austausch wird dringend empfohlen, um die Trennung der Räder oder den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug zu verhindern.
| Teilnummer: | 90369-T0003 90369T0003 | Produktbezeichnung: | Radlager |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Hilux Fortuner 2005 bis 2016 | Modell des Motors: | Toyota |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 1KD-FTV (3.0L D-4D), 2KD-FTV (2.5L D-4D) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | 1GR-FE (4.0L V6) | 2005 bis 2016 |
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | TGN26 und TGN36 | 2TR-FE (2,7 L) | 2005 bis 2016 |
| Toyota | Glücklicher | GGN50, GGN60, KUN5, KUN6, LAN50, LAN5 | 1KD-FTV (3.0L D-4D), 2TR-FE (2.7L), 1GR-FE (4.0L V6) | 2005 bis 2016 |
| Toyota | Land Cruiser Prado | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden nicht berücksichtigt, sofern die in Absatz 1 genannten Angaben nicht erfüllt sind. | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2UZ-FE, 1KZ-TE | 2002 bis 2015 |
| Toyota | 4. Läuferin | - Ich weiß nicht. | - Ich weiß nicht. | Ausgewählte Modelle |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Anwendung |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | Hilux Vigo, Fortuner |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | Hilux Vigo |
| 1GR-FE | 4.0L V6 | Benzin | Hilux GGN25, Fortuner GGN50/60 |
| 2TR-FE | 2.7L | Benzin | Hilux TGN26/36, Fortuner |
| 1KZ-TE | 3.0L | Diesel | Land Cruiser Prado |
| 2UZ-FE | 4.7L V8 | Benzin | Land Cruiser Prado |
- Dieses Lager passt sowohl in die linke als auch in die rechte Vorderradposition (austauschbar)
- Dies ist ein Lager ohne Magnetbahn nicht kompatibel mit ABS-Systemen.
- Modelle mit ATM- (Automatisches) und MTM- (Handgetriebe) Getriebe
- Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode (KUN25/KUN26/GGN25/TGN26/etc.) und die Fahrzeugnummer
Garantien für die herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch Toyota OE Teilnummer 90369-T0003
Gewährleistet eine perfekte Anpassung an die Vorderachsennabe
Erbringt außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit Ringenhärte auf 60-65HRC für die Strukturintegrität unter extremen Belastungen getestet
Bietet eine überlegene Tragfähigkeit sowohl für radiale als auch für axiale Kräfte, die anhand der Toyota OEM-Spezifikationen überprüft wurde
Bereit für die sofortige Installation reduziert das Kontaminationsrisiko und verlängert die Lebensdauer
Vereinfacht das Lagermanagement
Garantiert Nullverschleiß, sofortige Reaktion und volle Lebensdauer
Unsere Fertigungs- und Inspektionsverfahren stellen sicher, dass jedes Radlager die Toyota-OEM-Standards erfüllt oder übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | Präzisionskontrolle zur Überprüfung, ob ID (54mm), OD (96mm) und Breite (51mm) den OE-Blaupauschalvorgaben entsprechen |
| Materialhärte | Brinell-Härteprüfung von Chromstahl (GCr15) zur Überprüfung der 60-65HRC-Spezifikation |
| Dynamische Belastung | Belastungstests zur Überprüfung, ob Cr (14 KN) und Cor (7,85 KN) den OEM-Spezifikationen entsprechen |
| Prüfung der Dichtheit der Siegel | 100%ige Leckageprüfung, um sicherzustellen, dass das vorgeschmierte Lager kontaminierungsfrei bleibt |
| Geräusch- und Vibrationsprüfung | NVH-Labortests zur Überprüfung des leisen Betriebs (Grad Z1V1 / Z2V2 / Z3V3) |
| Test des Haltbarkeitszyklus | 500+ Stunden Müdigkeitstest zur Überprüfung der Lebensdauer von mehr als 200.000 km |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Kontrolle vor der Verpackung |
️ WICHTIG: Professionelle Installation wird dringend empfohlen
- Überprüfen Sie die Steuernummer und die Hubmontagefläche auf Beschädigungen oder Trümmer
- Überprüfen Sie, ob die Achswelle sauber und unverletzt ist
- Dieses Lager ist ohne magnetische Spur bestätigen Sie Ihr Fahrzeug erfordert keine ABS-Sensor-Kompatibilität
Kritische Warnung:Dies ist ein Press-Fit-Lager, für die ordnungsgemäße Installation sind professionelle hydraulische Pressgeräte erforderlich.
- Sicher heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs und unterstützen Sie es auf Jack steht
- Entfernen Sie das Vorderrad und die Bremsspange (stützen Sie die Spange, um eine Belastung der Bremsleitung zu vermeiden)
- Bremsscheibe und Achsennabel entfernen
- Entfernen Sie das alte Lager mit einer hydraulischen Presse aus dem Lenkknöchel
- Reinigen Sie die Lagerbohrung im Lenkknöchel gründlich
- Kritisch:Drücken Sie das neue Lager mit den richtigen Druckwerkzeugen in den Lenkknöchel
- Installieren Sie die Drehscheibe in das Lager ̇ nur auf die innere Spur Druck ausüben
- Neue Einrichtung der Drehscheibe, der Bremsscheibe und des Schraubers
- Das Drehmoment aller Befestigungsstücke wird auf die vom Hersteller angegebenen Drehmoment-Einstellungen angepasst (siehe fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch)
- Die Räder und Drehmoment-Lugmuttern werden nach den Spezifikationen neu montiert.
- Testfahrt zur Überprüfung des reibungslosen Betriebs und zur Überprüfung ungewöhnlicher Geräusche
- Inspektion:Hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche, überprüfen Sie das Rad
- Ersatz:Empfohlen bei 200.000 km oder sofort, wenn Fehlererscheinungen auftreten
- Anmerkung:Für gleichmäßige Aufhängungs- und Handlingseigenschaften immer in Paaren (sowohl links als auch rechts) umstellen
- Verpackung:Jedes Radlager ist sicher in einen Schutzkarton verpackt, um Versandschäden zu vermeiden
- Inhalt des Pakets:1 Lager (links oder rechts).
- geeignet fürGroßhändler, Einzelhändler für Autoteile, Fachgeschäfte für 4×4 und Reparaturwerkstätten
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