Schwungrad 8-97602463-0 für ISUZU FTR 6HK1 Motor mit präzisionsgeschliffener Reibfläche und dynamisch ausgewuchtet nach OEM-Spezifikationen

Ein präzisionsgefertigtes Schwungrad speichert Rotationsenergie, sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und greift mit dem Anlasser für ein zuverlässiges Starten des Motors in ISUZU FTR-Lkw mit 6HK1-Dieselmotoren.

Das Schwungrad (OEM-Nummern: 8-97602463-0 / 8976024630) ist eine hochwertige Direkterstaz-Motor-Komponente, die speziell für ISUZU FTR-Serie mittelschwere bis schwere Lkw mit 6HK1-Dieselmotor entwickelt wurde.

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und Funktion
• Präzisionsbearbeitung: Reibfläche präzise geschliffen für sanftes Kupplungseingreifen
• Dynamische Wuchtung: Präzisionsgewuchtet zur Eliminierung von Vibrationen und zum Schutz der Kurbelwelle
• Hochfestes Material: Hochwertiges duktiles Gusseisen oder Schmiedestahl widersteht hohem Drehmoment und thermischer Belastung
• Integrierter Zahnkranz: Präzise geschnittene Starterzähne sorgen für zuverlässiges Starten des Motors
• Stellt die Kupplungsleistung wieder her: Glatte Reibfläche eliminiert Ruckeln und ungleichmäßigen Verschleiß
• Reduziert Vibrationen: Korrektes Gewicht und Auswuchtung glätten die Kraftübertragung des Motors
• Direkter Ersatz: Einfache Installation bei Kupplungs-, Getriebe- oder Motorwartung
• Lange Lebensdauer: Entwickelt, um den Strapazen des Schwerlastbetriebs standzuhalten
• Verhindert Antriebsschäden: Korrekte Schwungradfunktion schützt Kupplung, Getriebe und Antriebsstrang

Dieses Schwungrad ist speziell für ISUZU mittelschwere bis schwere Lkw konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

• ISUZU FTR - Mittelschwere bis schwere Lkw
• ISUZU FVR (ausgewählte Modelle mit 6HK1-Motor)
• ISUZU FRR (ausgewählte Modelle mit 6HK1-Motor)
• ISUZU FSR (ausgewählte Modelle mit 6HK1-Motor)
• ISUZU FVZ (ausgewählte Modelle mit 6HK1-Motor)

• 6-Zylinder, Reihen-Diesel
• Hubraum: 7,8 l (7790 ccm)
• Turboaufgeladen, Ladeluftkühlung
• Common-Rail-Einspritzung
• Weit verbreitet in FTR und verschiedenen schweren Lkw

Professionelle Installation erforderlich. Korrektes Verfahren ist entscheidend für Sicherheit und Leistung:

1. Batterie abklemmen - Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
2. Getriebe ausbauen - Bauen Sie das Getriebe und die Kupplungseinheit sicher aus
3. Altes Schwungrad ausbauen - Position markieren, falls erforderlich, die Befestigungsschrauben des Schwungrads lösen
4. Kurbelwellenflansch prüfen - Auf Verschleiß, Grate oder Beschädigungen der Kurbelwellen-Montagefläche prüfen
5. Pilotlager prüfen - Pilotlager/Buchse nach Bedarf inspizieren und ersetzen
6. Kurbelwelle reinigen - Kurbelwellenflansch und Schraubenlöcher gründlich reinigen
7. Neues Schwungrad inspizieren - Alle Maße überprüfen und auf Beschädigungen vor der Installation prüfen
8. Schraubensicherung auftragen - Herstellerempfohlene Schraubensicherung auf die Schwungradschrauben auftragen
9. Neues Schwungrad installieren - Das neue Schwungrad auf den Kurbelwellenflansch setzen
10. Schrauben installieren und anziehen - Schwungradschrauben in Stern-/Kreuzmuster mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen
11. Rundlauf prüfen - Mit einem Messuhr den Rundlauf der Schwungradfläche prüfen (muss innerhalb der Spezifikation liegen)
12. Neue Kupplung installieren - Kupplungsscheibe, Druckplatte und Pilotlager neu installieren
13. Getriebe wieder einbauen - Getriebe und alle angeschlossenen Komponenten wieder einbauen
14. Startereingriff prüfen - Korrekten Eingriff des Anlassermotors mit dem Zahnkranz überprüfen
15. Batterie wieder anschließen - Batterie wieder anschließen und den Startereingriff testen
16. Probefahrt - Probefahrt des Fahrzeugs zur Überprüfung des Kupplungsbetriebs und der vibrationsfreien Leistung

• Materialprüfung: Spektrographische Analyse bestätigt, dass die Legierungszusammensetzung den OE-Festigkeitsanforderungen entspricht
• Maßprüfung: Außendurchmesser, Dicke und Lochkreis geprüft gegen OEM-Toleranzen
• Ebene der Reibfläche: Oberfläche geschliffen und geprüft, um ein korrektes Kupplungseingreifen zu gewährleisten
• Oberflächenfinish-Prüfung: Rauheit der Reibfläche (Ra) geprüft für optimale Kupplungsleistung
• Zahnkranzprüfung: Zahnprofil, Härte und Rundlauf geprüft für Startereingriff
• Dynamische Wuchtung: 100% dynamisch gewuchtet nach OEM-Spezifikationen
• Härteprüfung: Materialhärte geprüft zur Gewährleistung von Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit
• Risserkennung: Zerstörungsfreie Prüfung (Magnetpulver oder Farbeindringverfahren) auf Gussintegrität
• Sichtprüfung: 100% geprüft auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen
• Rostschutz: Mit Rostschutzmittel beschichtet und für Lagerung und Transport versiegelt

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express Luftfracht oder Seefracht

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf des Schwungrad 8-97602463-0 für ISUZU FTR 6HK1 Motor 8976024630 Ersatzteile für Autos, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.