ISO/TS16949 zertifizierte Bremsmaster-Vakuum-Baugruppe für ISUZU TFR54 4JA1 – brandneu, 100 % qualitätsgeprüft
| Product Net Weight: | 2,9 kg | Part Type: | Integrierte Baugruppe für Vakuumverstärker und Hauptbremszylinder |
| Compatible Engine: | ISUZU 4JA1 | Compatible Model: | Ich habe eine ISUZU TFR54 |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation Position: | Motorraum-Firewall / zwischen Bremspedal und Bremsleitungen | Quantity per package: | 1 PC/Box |
| High Light: | ISO/TS16949-zertifizierte Bremshauptvakuumbaugruppe,Kompatibel mit der Bremssystemkomponente ISUZU TFR54 4JA1,Brandneue |
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Die ISUZU Bremskraftverstärker-Hauptbremszylinder-Einheit mit den OEM-Nummern8-97021942-2 / 8970219422ist ein präzisionsgefertigter Ersatz für ISUZUTFR54Pickup-Trucks der Serie, kompatibel mit4JA1Dieselmotoren. Diese Komponente ist die zentrale Leistungseinheit des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs und integriert sowohl den Vakuum-Booster als auch den Hauptbremszylinder, um die Bremskraft des Fahrers mithilfe des Unterdrucks im Ansaugkrümmer des Motors zu verstärken.
Die Bremskraftverstärker-Hauptbremszylinder-Einheit besteht aus zwei integrierten Komponenten: dem Vakuum-Booster und dem Hauptbremszylinder. Wenn der Motor läuft, wird der Unterdruck im Ansaugkrümmer über einen Vakuumschlauch an die Booster-Einheit übertragen. Das Innere des Boosters ist durch eine Membran in zwei Kammern unterteilt. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, bewegt die Schubstange den Steuerkolben und die Membran nach vorne, schließt den Vakuumanschluss und öffnet den atmosphärischen Anschluss, wodurch atmosphärischer Druck in die Kammer hinter der Membran gelangen kann. Die Druckdifferenz über die Membran erzeugt eine Unterstützungs-Kraft, die über die Schubstange an den Hauptbremszylinder übertragen wird. Der Hauptbremszylinder wandelt diese mechanische Kraft in hydraulischen Druck um, der über Bremsflüssigkeitsleitungen zu den Radbremsen zur Fahrzeugverzögerung übertragen wird.
Sofort inspizieren, wenn eines dieser Symptome auftritt:
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| Bremspedal fühlt sich steif und schwer zu treten an; erfordert übermäßige Anstrengung | Beschädigte Booster-Membran oder undichte/blockierte Vakuumleitung; unzureichender Unterdruck |
| Bremspedal fühlt sich schwammig an oder sinkt langsam zum Boden | Verschlissene interne Dichtungen des Hauptbremszylinders oder hydraulische Leckage |
| Zischendes/pfeifendes Geräusch beim Bremsen | Beschädigtes Booster-Gehäuse oder Membran; Vakuumleck |
| Motor läuft unruhig oder stirbt beim Bremsen ab | Internes Vakuumleck, das den Unterdruck im Ansaugkrümmer des Motors beeinträchtigt |
| Erhöhter Bremsweg | Booster kann keine ausreichende Unterstützung bieten |
| Sichtbare Bremsflüssigkeitsleckage (unter dem Pedal, um den Booster herum) | Verschlissene/beschädigte Dichtungen des Hauptbremszylinders |
| Teilenummer | 8-97021942-2 8970219422 |
| Produktname | Bremskraftverstärker-Hauptbremszylinder-Einheit |
| Automodell | TFR54 |
| Motormodell | 4JA1 |
| Zustand | 100% brandneu |
| Produktzertifizierung | ISO/TS16949 Qualitätsmanagementsystem für die Automobilindustrie |
| Produktnettogewicht | 2,9 kg |
| HS-Code | 870830000 (Teile des Bremssystems) |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 15–20 Tage nach Zahlungsbestätigung |
Primäre Fahrzeuganwendungen:
| Marke | Modellreihe | Kompatibler Motor | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TFR54 | 4JA1 | Pickup-Truck |
| ISUZU | TFS | 4JA1 | Pickup-Truck |
| ISUZU | D-MAX I (TFR/TFS) | 4JA1 | 1993–2003 Pickup-Truck |
- Nummernprüfung:Diese Produktnummer ist8-97021942-2 / 8970219422. Die Serie umfasst auch8-97021942-0 / 8970219420und8-97021942-1 / 8970219421. Überprüfen Sie die spezifische Nummer auf dem Originalteil, bevor Sie bestellen.
- Einbauhinweis:Dieses Produkt ist eine integrierte Master Vac-Einheit (Hauptbremszylinder + Vakuum-Booster) — als komplette Einheit ersetzen.
- Paarweiser Austausch empfohlen:Beim Austausch der Einheit wird empfohlen, gleichzeitig die Bremsflüssigkeit zu wechseln und die Bremsleitungen und Radzylinder/Bremssättel zu überprüfen.
- Systementlüftung erforderlich:Nach der Installation ist eine Entlüftung des Bremssystems zwingend erforderlich — beginnen Sie am weitesten entfernten Rad (rechts hinten), um Luft aus den Leitungen zu entfernen.
- Vakuumleitungsprüfung:Überprüfen Sie die Vakuumleitung und das Rückschlagventil auf Alterung, Risse oder Verstopfungen, wenn Sie die Einheit austauschen — ersetzen Sie sie bei Bedarf.
- Anzugsdrehmoment:Beziehen Sie sich auf das ISUZU-Werkstatthandbuch für die Anzugsdrehmomente der Befestigungsschrauben und Bremsleitungsanschlüsse.
- Professionelle Installation:Die Bremskraftverstärker-Hauptbremszylinder-Einheit ist eine kritische Sicherheitskomponente des Bremssystems — eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
Das integrierte Design sorgt für eine perfekte Ausrichtung zwischen Booster und Hauptbremszylinder — eliminiert Passfehler bei separaten Komponenten; schnellere, zuverlässigere Bremsreaktion; einfachere Installation.
International anerkannter Qualitätsstandard der Automobilindustrie — gewährleistet eine vollständige Qualitätskontrolle vom Design bis zur Produktion — geliefert von der Marke IZUMI.
Nutzt den Unterdruck im Ansaugkrümmer des Motors, um die Bremskraft zu verstärken — reduziert den Bremsbetätigungswiderstand erheblich; verbessert den Fahrkomfort und die Bremsensicherheit.
Gewährleistet eine stabile hydraulische Druckübertragung und eine zuverlässige Vakuumabdichtung — reduziert effektiv den Bremsweg und erhöht die Fahrsicherheit.
Jedes Teil durchläuft eine strenge Qualitätsprüfung — gewährleistet eine fehlerfreie Lieferung.
Ersetzt OEM-Nummern8-97021942-2 / 8970219422; kompatibel mit8-97021942-0, 8-97021942-1, 834-05301— passt für TFR54, TFS, D-MAX Modelle.
Flexibles MOQ mit akzeptierten Kleinmengenbestellungen — Lieferzeit 15–20 Tage.
| Verpackung | Neutraler Karton / Farbkarton / Kundenspezifische Markenverpackung |
| Menge pro Paket | 1 Stück/Karton |
| Produktnettogewicht | 2,9 kg |
| Marke | IZUMI |
| Herkunftsort | China |
| Mindestbestellmenge | Kleine Mengen akzeptiert |
Motorblock 5873102680 5-87310268-0 für ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotorteile
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motorüberholung Dichtungssatz 5-87811868-1 5878118681 für ISUZU NPR 4HF1
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